Logo
svensk kurser i körkortsteori

Lektion 3 i enheten Hastighetsgränser och säkra avstånd

Svensk AM-mopedteori: Beräkna säkra stoppsträckor

Välkommen till lektionen om att beräkna säkra stoppsträckor för ditt svenska AM-körkort för mopeder. Att förstå hur snabbt du kan stanna är avgörande för trafiksäkerheten och för att klara ditt teoriprov. Denna lektion bryter ner den totala stoppsträckan i dess nyckelkomponenter och förklarar hur du anpassar din körning under olika förhållanden.

stoppsträckareaktionssträckabromssträckahastighetsbegränsningarväglag
Svensk AM-mopedteori: Beräkna säkra stoppsträckor

Sökämnen relaterade till Beräkna säkra stoppsträckor

Utforska sökämnen som elever ofta letar efter när de studerar Beräkna säkra stoppsträckor. Dessa ämnen speglar vanliga frågor om trafikregler, körsituationer, säkerhetsråd och teoriförberedelser på lektionsnivå för elever i Sverige.

säker stoppsträcka moped sverigehur beräknar man moppe bromssträckareaktionssträcka vs bromssträcka am körkortfaktorer som påverkar stoppsträcka teoriprovkörkortsteori sverige moped stoppsträckaam moped teoriprov stoppsträcka frågorberäkna total stoppsträcka motorcykelväglag stoppsträcka sverige

Relaterade körteorilektioner för Beräkna säkra stoppsträckor

Bläddra bland fler körteorilektioner som täcker relaterade trafikregler, vägmärken och vanliga körsituationer kopplade till detta ämne. Förbättra din förståelse för hur olika regler samverkar i vardagliga trafiksituationer.

Faktorer som påverkar stoppsträckor på svenska vägar

Utforska hur hastighet, vägförhållanden och förarens uppmärksamhet påverkar den totala stoppsträckan för mopeder. Förstå de kritiska elementen som förlänger eller förkortar reaktions- och bromssträckor i svensk trafik.

stoppsträckavägförhållandenförarnas uppmärksamhetmopedsäkerhetsvenska trafikreglerAM-körkort teori
Reaktionstid och bromssträcka (Reaktionstid) lektionsbild

Reaktionstid och bromssträcka (Reaktionstid)

Den här lektionen bryter ner komponenterna i den totala stoppsträckan: reaktionssträcka och bromssträcka. Du får lära dig hur ditt fysiska och mentala tillstånd påverkar reaktionstiden, och hur hastighet, däckens skick och vägytan (t.ex. is, regn) påverkar den sträcka som krävs för att bromsa till fullständigt stopp. Att förstå dessa fysiska principer är avgörande för att fatta säkra beslut om hastighet och avstånd till framförvarande fordon under alla förhållanden.

Svensk Körkortsteori BHastighetsgränser och avståndshantering
Visa lektion
Säkra avstånd och stoppsträcka lektionsbild

Säkra avstånd och stoppsträcka

Den här lektionen fördjupar sig i fysiken bakom att stanna en motorcykel och förklarar komponenterna i den totala stoppsträckan: perceptionstid, reaktionstid och bromssträcka. Du får lära dig praktiska metoder som "tvåsekundersregeln" för att bibehålla ett säkert följningsavstånd och hur du anpassar denna buffert för ogynnsamt väder och höga hastigheter. Att förstå dessa koncept är grundläggande för att undvika påkörningsolyckor och ha tillräckligt med utrymme för att reagera på eventuella faror.

Svensk MC-Teori AHastighetsanpassning och avståndshållning
Visa lektion
Säkert följa avstånd (Avstånd) lektionsbild

Säkert följa avstånd (Avstånd)

Denna lektion lär ut praktiska metoder för att upprätthålla en säker buffert till fordonet framför, med ett primärt fokus på den universellt rekommenderade "tresekundersregeln". Du kommer att lära dig hur du tillämpar denna regel genom att välja en fast punkt och räkna sekunderna tills du passerar den. Innehållet förklarar också varför detta avstånd måste ökas avsevärt under ogynnsamma förhållanden som regn, snö eller när du följer stora fordon som skymmer din sikt.

Svensk Körkortsteori BHastighetsgränser och avståndshantering
Visa lektion
Att stanna och vänta på anvisade platser lektionsbild

Att stanna och vänta på anvisade platser

Den här lektionen klargör den lagliga skillnaden mellan att stanna tillfälligt och att parkera. Den identifierar områden där stopp är förbjudet, till exempel nära korsningar eller vid övergångsställen, för att upprätthålla trafikflödet och säkerheten. Innehållet diskuterar också anvisade väntplatser vid trafikljus, ofta markerade för cyklister och mopeder, som kan erbjuda en säkrare position.

Svensk AM-mopedteoriVägmärken och delade utrymmen
Visa lektion
Anpassa hastigheten efter vägförhållanden lektionsbild

Anpassa hastigheten efter vägförhållanden

Den här lektionen lär ut den avgörande färdigheten att anpassa hastigheten efter rådande förhållanden och betonar att den angivna hastighetsgränsen är ett maximum, inte ett mål. Den täcker olika scenarier som regn, dimma, tät trafik och dåliga vägbeläggningar och förklarar varför det är viktigt att minska hastigheten för att upprätthålla fordonskontroll och säkerhet. Målet är att odla ett proaktivt tankesätt där föraren ständigt bedömer risker och anpassar sin hastighet därefter.

Svensk AM-mopedteoriHastighetsgränser och säkra avstånd
Visa lektion
Bostadsområden och hastighetsdämpning lektionsbild

Bostadsområden och hastighetsdämpning

Denna lektion fokuserar på den höga graden av försiktighet som krävs vid körning i bostadsområden. Du kommer att lära dig reglerna för speciella zoner som 'gångfartsområde' och behovet av att navigera runt hastighetsdämpande åtgärder som farthinder. Det centrala temat är att förutse oförutsägbart beteende från boende, särskilt barn, och hantera riskerna med parkerade bilar som kraftigt begränsar sikten.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion
Hastighetsanpassning vid väderförhållanden lektionsbild

Hastighetsanpassning vid väderförhållanden

Den här lektionen förstärker den grundläggande säkerhetsprincipen att anpassa körningen till rådande väderförhållanden. Du kommer att lära dig varför du måste sänka hastigheten avsevärt vid kraftigt regn för att undvika vattenplaning, hur starka sidvindar kan påverka fordonets stabilitet och varför minskad sikt vid dimma kräver lägre hastigheter och större avstånd till framförvarande fordon. Målet är att ingjuta ett proaktivt förhållningssätt till riskhantering när vädret inte är idealiskt.

Svensk Körkortsteori BVinterkörning och körning i dåligt väder
Visa lektion
Genomföra kontrollerade stopp och manövrar i låg hastighet lektionsbild

Genomföra kontrollerade stopp och manövrar i låg hastighet

Den här lektionen fokuserar på att utveckla den finkänslighet som krävs för manövrering i låg hastighet, en vanlig utmaning i stadsmiljöer. Den täcker tekniker för att göra trånga svängar, som U-svängar, genom att använda en kombination av kopplings-, gas- och bakbromskontroll. Målet är att bygga förarens skicklighet och självförtroende i att hantera mopeden på parkeringsplatser, i tät trafik och andra trånga utrymmen.

Svensk AM-mopedteoriFordonskontroll och manövrering
Visa lektion
Körning i nedsatt sikt och användning av strålkastare lektionsbild

Körning i nedsatt sikt och användning av strålkastare

Den här lektionen täcker strategier för säker körning när sikten är försämrad. Du kommer att lära dig korrekt användning av olika ljussystem: när du ska använda halvljus, helljus och hur du undviker att blända andra förare. Lektionen förklarar också specifika regler för användning av främre och bakre dimljus samt ger tekniker för att navigera säkert i tät dimma eller kraftigt nederbörd genom att sänka hastigheten och använda vägkanten som guide.

Svensk Körkortsteori BVinterkörning och körning i dåligt väder
Visa lektion
Stanna för passagerare och lastning lektionsbild

Stanna för passagerare och lastning

Denna lektion fokuserar på den specifika aktiviteten att stanna i syfte att släppa av/ta på passagerare eller lasta/lossa gods. Du kommer att lära dig att detta ofta är tillåtet i områden markerade med en 'stoppförbud'-skylt, så länge stoppet är kort och kontinuerligt. Lektionen skiljer detta från en zon med absolut stoppförbud, där all frivillig stopp är förbjuden, för att säkerställa att du förstår den nyanserade skillnaden.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion

Säkra avstånd och riskmedvetenhet vid mopedkörning

Lär dig hur du håller säkra avstånd till fordonet framför och hur du förbättrar din förmåga att uppfatta risker för att komplettera beräkningar av bromssträckan. Den här lektionen täcker defensiva körstrategier som är viktiga för säker mopedkörning i Sverige.

avståndriskmedvetenhetdefensiv körningmopedsäkerhetsvenskt teoriprovreaktionstid
Säkra avstånd och stoppsträcka lektionsbild

Säkra avstånd och stoppsträcka

Den här lektionen fördjupar sig i fysiken bakom att stanna en motorcykel och förklarar komponenterna i den totala stoppsträckan: perceptionstid, reaktionstid och bromssträcka. Du får lära dig praktiska metoder som "tvåsekundersregeln" för att bibehålla ett säkert följningsavstånd och hur du anpassar denna buffert för ogynnsamt väder och höga hastigheter. Att förstå dessa koncept är grundläggande för att undvika påkörningsolyckor och ha tillräckligt med utrymme för att reagera på eventuella faror.

Svensk MC-Teori AHastighetsanpassning och avståndshållning
Visa lektion
Genomföra kontrollerade stopp och manövrar i låg hastighet lektionsbild

Genomföra kontrollerade stopp och manövrar i låg hastighet

Den här lektionen fokuserar på att utveckla den finkänslighet som krävs för manövrering i låg hastighet, en vanlig utmaning i stadsmiljöer. Den täcker tekniker för att göra trånga svängar, som U-svängar, genom att använda en kombination av kopplings-, gas- och bakbromskontroll. Målet är att bygga förarens skicklighet och självförtroende i att hantera mopeden på parkeringsplatser, i tät trafik och andra trånga utrymmen.

Svensk AM-mopedteoriFordonskontroll och manövrering
Visa lektion
Kurvtagning, sladd och motstyrning lektionsbild

Kurvtagning, sladd och motstyrning

Denna lektion fördjupar sig i dynamiken vid kurvtagning på ett tvåhjuligt fordon och introducerar den viktiga tekniken motstyrning för att initiera svängar effektivt. Den förklarar vikten av att välja rätt linje, hantera hastigheten före svängen och titta genom kurvan mot utgången. Innehållet ger också vägledning om hur man känner igen och korrigerar en förlust av grepp eller en sladd.

Svensk AM-mopedteoriFordonskontroll och manövrering
Visa lektion
Våta vägar, vattenplaning och minskat grepp lektionsbild

Våta vägar, vattenplaning och minskat grepp

Den här lektionen beskriver de specifika risker som är förknippade med körning på våta vägar, inklusive betydligt ökade bromssträckor och risken för vattenplaning. Den förklarar hur man känner igen förhållanden där vattenplaning är trolig och vikten av att minska hastigheten. Förare kommer att lära sig att använda mjukare gas-, broms- och styrinmatningar för att bibehålla grepp och kontroll.

Svensk AM-mopedteoriKörning i dåligt väder och ljusförhållanden
Visa lektion
Balans, styrning och kroppsposition lektionsbild

Balans, styrning och kroppsposition

Den här lektionen utforskar det kritiska sambandet mellan förarens kropp och moppens stabilitet. Den förklarar hur man bibehåller balansen genom korrekt hållning och viktfördelning vid olika manövrar. Innehållet täcker grundläggande styrinslag och hur kroppsposition, som att luta sig in i svängar, direkt påverkar fordonets hantering och respons.

Svensk AM-mopedteoriFordonskontroll och manövrering
Visa lektion
Hantering av snö, is och frost lektionsbild

Hantering av snö, is och frost

Den här lektionen behandlar de allvarliga farorna med att köra moped i snö och is. Den förklarar hur man identifierar potentiella faror som svart is och betonar att det säkraste valet är att undvika att köra i sådana förhållanden. För situationer där det inte kan undvikas, ger den råd om extremt försiktiga manövrar och förberedelse av fordonet.

Svensk AM-mopedteoriKörning i dåligt väder och ljusförhållanden
Visa lektion
Körning i mörker och skymning (strålkastar användning) lektionsbild

Körning i mörker och skymning (strålkastar användning)

Den här lektionen ger viktiga strategier för att köra säkert på natten och under skymning. Den täcker korrekt användning av strålkastare för att maximera synligheten utan att blända andra förare och betonar behovet av att sänka hastigheten för att kompensera för kortare siktavstånd. Innehållet belyser också vikten av att bära reflexkläder för att synas av andra.

Svensk AM-mopedteoriKörning i dåligt väder och ljusförhållanden
Visa lektion
Synlighetsstrategier i trafiken (reflexkläder) lektionsbild

Synlighetsstrategier i trafiken (reflexkläder)

Den här lektionen fokuserar på proaktiva strategier för att öka en mopedförares synlighet för andra förare. Den förespråkar starkt användningen av synliga och reflekterande kläder, hjälmar och tillbehör för att sticka ut i trafiken. Dessutom återbesöks konceptet med placering i filen som ett verktyg för att undvika att hamna i andra förares döda vinklar och för att skapa en mer framträdande närvaro på vägen.

Svensk AM-mopedteoriPositionering, Filanvändning och Synlighet
Visa lektion
Bromsteknik (Fram- och bakbroms) lektionsbild

Bromsteknik (Fram- och bakbroms)

Denna lektion ger en detaljerad guide till hur man använder en mopeds bromssystem effektivt och säkert. Den förklarar de olika rollerna för fram- och bakbromsen samt konceptet med balanserad bromsning för att maximera stoppkraften utan att tappa greppet. Eleverna kommer att förstå tekniker för både normala, kontrollerade stopp och nödbromssituationer, inklusive hur man hanterar viktöverföring.

Svensk AM-mopedteoriFordonskontroll och manövrering
Visa lektion
Fotgängarmedvetenhet och korsningsbeteende lektionsbild

Fotgängarmedvetenhet och korsningsbeteende

Denna lektion ägnas åt fotgängarsäkerhet och lär förare att ständigt vara medvetna om människor till fots, särskilt i livliga stadsmiljöer. Den förstärker den absoluta skyldigheten att väja vid markerade korsningar och uppmuntrar till ett försiktigt förhållningssätt i områden som skolor och shoppingdistrikt. Innehållet betonar vikten av att förutsäga oförutsägbara handlingar, särskilt från barn eller distraherade fotgängare.

Svensk AM-mopedteoriInteraktion med andra trafikanter
Visa lektion

Vanliga frågor om Beräkna säkra stoppsträckor

Hitta tydliga svar på vanliga frågor som elever har om Beräkna säkra stoppsträckor. Lär dig hur lektionen är uppbyggd, vilka mål inom körkortsteori den stödjer och hur den passar in i den övergripande studievägen med enheter och kursprogression i Sverige. Dessa förklaringar hjälper dig att förstå centrala begrepp, lektionsupplägg och provfokuserade studiemål.

Vad är skillnaden mellan reaktionssträcka och bromssträcka för en moped?

Reaktionssträcka är den sträcka din moped färdas från det ögonblick du uppfattar en fara tills du bromsar. Bromssträcka är den sträcka din moped täcker från det att du bromsar tills den stannar helt. Total stoppsträcka är summan av dessa två.

Hur påverkar hastigheten min stoppsträcka på en moped?

Hastigheten har en betydande inverkan. Om du dubblar din hastighet fyrdubblas din bromssträcka, och din reaktionssträcka ökar också eftersom du täcker mer mark per sekund. Detta innebär att även små hastighetsökningar drastiskt kan öka avståndet som behövs för att stanna säkert.

Vilka väglag gör stoppsträckorna längre?

Hala förhållanden som våta vägar, is, snö eller löst grus ökar bromssträckan avsevärt. Slitna däck eller ojämna vägbanor kan också minska greppet och förlänga den sträcka som behövs för att stanna. Anpassa alltid din hastighet och ditt avstånd till framförvarande fordon därefter.

Påverkar mopeden typen av stoppsträcka?

Ja, bromssystemets effektivitet (skiv- vs. trumbromsar, skick på belägg/klossar), däckens skick och mopeden vikt kan alla påverka bromssträckan. Generellt sett kommer välunderhållna mopeder med bra bromsar och däck att ha kortare bromssträckor.

Hur påverkar förarens uppmärksamhet stoppsträckan?

Om du är trött, distraherad eller påverkad av alkohol eller droger, ökar din reaktionstid. Detta ökar direkt din reaktionssträcka, vilket innebär att du färdas längre innan du ens börjar bromsa, vilket därmed förlänger din totala stoppsträcka och ökar risken.

Finns det en specifik formel för stoppsträcka i det svenska AM-teoriprovet?

Teoriprovet frågar ofta om principerna och faktorerna som påverkar stoppsträckan snarare än att kräva exakta beräkningar. Du måste förstå sambanden mellan hastighet, reaktionstid, bromssträcka och väglag för att svara korrekt. Du kommer till exempel att lära dig att om du dubblar hastigheten fyrdubblas bromssträckan.

Fortsätt din svensk resa inom körkortsteori

svensk vägmärkensvensk artikelämnenSök svensk vägmärkensvensk körteorikurserSvensk MC-Teori A-kurssvensk övning i körteoriSvensk AM-mopedteori-kursSvensk Körkortsteori B-kurssvensk artiklar om körteoriSök svensk körteoriartiklarSök svensk körteoriövningarsvensk startsida för körteorisvensk kategorier av vägmärkensvensk kategorier för övningssetEnheten Väder och dåligt grepp i Svensk MC-Teori AEnheten Nödmoment & Undanmanövrar i Svensk MC-Teori AEnheten Vägmärken och signaler i Svensk Körkortsteori BEnheten Olycksrespons & Säkerhet vid Vägkant i Svensk MC-Teori AEnheten Prioritetsregler och korsningar i Svensk Körkortsteori BEnheten Fordonskontroll och manövrering i Svensk Körkortsteori BEnheten Hastighetsgränser och säkra avstånd i Svensk AM-mopedteoriEnheten Nödsituationer och olycksförfaranden i Svensk Körkortsteori BEnheten Hastighetsgränser och avståndshantering i Svensk Körkortsteori BLektion Beräkna säkra stoppsträckor i Hastighetsgränser och säkra avståndLektion Anpassa hastigheten efter vägförhållanden i Hastighetsgränser och säkra avståndEnheten Lagstadgade skyldigheter, dokumentation och skyddsutrustning i Svensk MC-Teori ALektion Hastighetsgränser för EU-moped (AM-körkort) i Hastighetsgränser och säkra avståndLektion Påföljder och straff för hastighetsöverträdelser i Hastighetsgränser och säkra avståndLektion Nationell hastighetsbegränsningsstruktur (Hastighetsbegränsning) i Hastighetsgränser och säkra avstånd