Logo
svensk kurser i körkortsteori

Lektion 2 i enheten Parkering, stopp och lastplatser

Svensk Körkortsteori B: Stanna för passagerare och lastning

Denna lektion klargör de specifika reglerna för att tillfälligt stanna ditt fordon för att släppa av eller ta på passagerare, eller för att lasta av/på gods. Den bygger på grundläggande parkeringsregler från enhet 9, och skiljer tillåtna stopp från förbjudna, vilket säkerställer att du kan navigera dessa vanliga situationer säkert och lagligt på svenska vägar.

stoppreglerlastningszonerpassagerarstoppstanna vs parkerastoppförbudszoner
Svensk Körkortsteori B: Stanna för passagerare och lastning
Svensk Körkortsteori B

Bemästra stopp för passagerare och lastning i svensk trafik

Att förstå de exakta reglerna för att stanna ditt fordon för att hämta eller lämna passagerare, eller för att lasta och lossa gods, är avgörande för säker och laglig körning i Sverige. Den här lektionen, en del av din körkortsteorikurs för personbil (kategori B), fördjupar sig i de specifika skillnaderna mellan stopp och parkering, särskilt i zoner markerade med skyltar för "förbud att parkera" (P-förbud) och "förbud att stanna" (Stopp förbjudet). Att misstolka dessa regler är en vanlig orsak till trafikböter och kan leda till betydande säkerhetsrisker, särskilt i livliga stadsmiljöer.

Förstå kärnkoncepten: Stopp kontra parkering

Svensk trafiklagstiftning gör en tydlig och viktig distinktion mellan "stoppning" och "parkering". Att greppa denna skillnad är grundläggande för att korrekt navigera i begränsade områden.

Definition

Stoppning

Att föraren för en kortare, sammanhängande stund stannar sitt fordon och själv omgående kan fortsätta färden.

Ett stopp utförs typiskt sett för specifika, kortvariga aktiviteter som att låta en passagerare gå på eller av, eller för snabb lastning eller lossning av gods. Det definierande kännetecknet är förarens aktiva närvaro och beredskap att flytta fordonet.

Definition

Parkering

Att lämna fordonet stillastående under en längre tid än ett kort stopp, ofta med föraren utanför fordonet, eller att fordonet lämnas utanför förarens omedelbara kontroll.

Parkering innebär ett mer utdraget upphörande av rörelse där fordonet inte förväntas röra sig omedelbart. Detta kan inkludera att lämna bilen för att uträtta ett ärende, även för en kort stund, om du inte har omedelbar kontroll över fordonet.

Syftet med denna lagliga distinktion är att balansera behovet av effektiv trafikgenomströmning med de praktiska kraven för vardagliga resor. Korta, kontrollerade stopp är ofta tillåtna där parkering är förbjuden, vilket ger flexibilitet för nödvändiga aktiviteter utan att förvandla en vägbana till ett långtidsförråd för fordon.

"Förbud att parkera"-zoner är vanliga i kommersiella områden, huvudgator och bostadsområden där ständig trafikgenomströmning är viktig. Det är avgörande att korrekt tolka skylten som utser ett sådant område.

I en P-förbudszon är parkering strikt förbjuden. Det innebär att du inte får lämna ditt fordon obevakat, stänga av motorn och kliva ur även för ett ögonblick (om det inte är en nödsituation). Lagen ger dock ett undantag för korta, sammanhängande stopp för specifika ändamål:

  • På- och avstigning av passagerare: Du får stanna för att släppa in eller ut passagerare ur ditt fordon.
  • Lastning/lossning av gods: Du får stanna en kort stund för att lasta eller lossa föremål.

Villkor för tillåtna stopp i "förbud att parkera"-zoner

Även när stopp är tillåtet gäller strikta villkor för att säkerställa säkerhet och minimera trafikstörningar:

  1. Föraren behåller kontrollen: Föraren måste sitta kvar i förarsätet, med motorn igång eller redo att startas omedelbart, och vara beredd att flytta fordonet när som helst. Detta innebär vanligtvis att ha en fot på bromsen eller en växel i.
  2. Kort och sammanhängande: Stoppet måste vara kort och endast vara så länge som är absolut nödvändigt för aktiviteten (t.ex. en passagerare som går in eller ut, eller en snabb överföring av gods). Du kan inte köra iväg och återvända till samma plats för att förlänga det "korta" stoppet.
  3. Ingen onödig blockering: Ditt stoppade fordon får inte blockera körfält, korsningar, övergångsställen eller utfarter. Se alltid till att det finns tillräckligt med utrymme för andra fordon att passera säkert.
  4. Varningsblinkers: Även om det inte alltid är obligatoriskt, rekommenderas starkt, och ofta krävs, att använda varningsblinkers om ditt stoppade fordon kan utgöra en säkerhetsrisk, till exempel vid dålig sikt (skymning, natt, dimma, kraftigt regn) eller om det delvis blockerar ett körfält.

Tips

Ha alltid en mental checklista när du stannar i en "förbud att parkera"-zon: Sitter jag i förarsätet? Är stoppet verkligen kort? Blockerar jag någon? Är varningsblinkers tända om det behövs?

Restriktioner i "förbud att stanna"-zoner (Stopp förbjudet)

Skylten "förbud att stanna" inför en mycket strängare restriktion än skylten "förbud att parkera".

I en "förbud att stanna"-zon är du förbjuden att göra något frivilligt stopp av någon anledning, inklusive att hämta passagerare eller lasta gods. De enda undantagen är ofrivilliga stopp som tvingas fram av trafiksituationer eller nödsituationer:

  • Trafiksignaler: Du måste stanna om trafikljuset är rött, en stoppskylt kräver det, eller en polis dirigerar dig att stanna.
  • Trafikstockningar: Du får stanna om trafiken framför är stillastående och du inte kan fortsätta.
  • Nödsituationer: Ett stopp på grund av mekaniskt fel, en olycka eller en omedelbar medicinsk nödsituation är tillåtet.

Varning

Anta aldrig att ett kort stopp är tillåtet i en "förbud att stanna"-zon. Även ett ögonblicks stopp för att lämna ett brev eller låta någon snabbt hoppa ur är ett brott.

Dessa zoner finns typiskt sett i områden där alla stillastående fordon avsevärt skulle hindra trafikflödet, skapa farliga döda vinklar eller utgöra en hög risk för kollision, till exempel i livliga korsningar, tunnlar eller infarter till kritiska vägkonstruktioner.

Specifika regler för stopp för passagerare och lastning

Möjligheten att stanna för passagerare eller för att lasta/lossa gods är en praktisk nödvändighet. Dessa åtgärder faller under definitionen av "stoppning" snarare än "parkering", förutsatt att specifika kriterier uppfylls.

Viktiga krav för stopp för passagerare och lastning:

  1. Kort varaktighet: Stoppet måste begränsas till den tid som är absolut nödvändig för uppgiften. Det finns ingen exakt tidsgräns definierad i sekunder, men det förstås som mycket kort – typiskt sett mindre än en minut. Om aktiviteten kräver mer tid bör du hitta en laglig parkeringsplats.
  2. Sammanhängande aktivitet: Stoppet måste vara en enskild, oavbruten händelse. Du kan inte stanna, röra dig lite framåt och sedan stanna igen på samma plats för att fortsätta lasta. Detta skulle tolkas som ett försök att kringgå parkeringsbestämmelserna.
  3. Förarens närvaro och kontroll: Som diskuterats måste föraren sitta kvar i fordonet och vara redo att flytta det. Att lämna fordonet, även för några sekunder, förvandlar vanligtvis ett tillåtet stopp till olaglig parkering.
  4. Ingen blockering: Fordonet får inte hindra annan trafik eller skapa en farlig situation. Detta inkluderar att blockera utfarter, övergångsställen, cykelbanor eller avsevärt förtränga ett körfält.

Genomföra ett säkert stopp för passagerare/lastning

  1. Identifiera en säker plats: Leta efter en trottoarkant i en "förbud att parkera"-zon (P-förbud) eller ett obegränsat område. Undvik "förbud att stanna"-zoner (Stopp förbjudet), korsningar eller områden med dålig sikt.

  2. Signalera dina avsikter: Använd din blinkers i god tid för att varna andra förare att du avser att stanna.

  3. Stanna helt: Placera ditt fordon så nära trottoarkanten som är säkert möjligt utan att träffa den, och se till att det inte blockerar det huvudsakliga körfältet eller en cykelbana.

  4. Behåll kontrollen: Sitta kvar i förarsätet, motorn igång (eller omedelbart startbar), och var redo att flytta fordonet.

  5. Slå på varningsblinkers (vid behov): Slå på dina varningsblinkers om ditt fordon kan utgöra en säkerhetsrisk, till exempel vid dålig sikt (skymning, natt, dimma, kraftigt regn) eller om det delvis blockerar ett körfält.

  6. Skynda på aktiviteten: Uppmuntra passagerare att stiga på/av snabbt eller lasta/lossa gods så effektivt som möjligt.

  7. Kontrollera omgivningen och avgå säkert: Innan du kör iväg, kontrollera speglar och döda vinklar för fotgängare, cyklister och fordon. Signalera och återgå smidigt till trafiken.

Varningsblinkers för ökad säkerhet

Varningsblinkers är utformade för att göra ditt stillastående fordon mer synligt för andra trafikanter, särskilt när det kan utgöra en risk.

Definition

Varningsblinkers

Samtidigt blinkande körriktningsvisare på fordonets alla hörn, aktiverade av föraren för att varna andra för ett stillastående fordon som kan utgöra en säkerhetsrisk eller blockering.

Även om inte alla korta stopp kräver varningsblinkers, är deras användning obligatorisk under vissa omständigheter enligt Trafikförordningen (§ 5, kapitel 3):

  • Minskad sikt: Om du stannar i ett område där sikten är dålig (t.ex. på natten, i dimma, kraftigt regn eller vid en kurva) och din närvaro kan överraska andra förare, är varningsblinkers avgörande.
  • Blockerat körfält: Om ditt stopp oundvikligen gör att ditt fordon delvis blockerar ett körfält eller minskar vägens effektiva bredd, hjälper varningsblinkers till att varna annalkande trafik.

Det är alltid bättre att vara säker än ledsen. Om du är osäker, slå på varningsblinkers för att öka din synlighet.

Tolkning av vägskyltar och tilläggstavlor

Vägskyltar är din primära informationskälla om regler för stopp och parkering. De åtföljs ofta av tilläggstavlor som modifierar eller klargör huvudskyltens innebörd.

  • Tidsbegränsningstavlor: Dessa tavlor anger de tider eller dagar då huvudskyltens regel gäller (t.ex. "08-18" för vardagar mellan kl. 08.00 och 18.00, eller "Lör-Sön" för lördagar och söndagar). Om en "P-förbud"-skylt har en sådan tavla, gäller förbudet att parkera endast under de angivna tiderna. Stopp för passagerare/lastning skulle fortfarande vara tillåtet under dessa tider, men långtidsparkering skulle endast vara tillåten utanför de angivna timmarna.
  • Tavlor för fordonstyp: Vissa tavlor kan begränsa regler till vissa fordonstyper (t.ex. "Lastbil" för lastbilar, "Taxi" för taxibilar).
  • Riktningspilar: Pilar på tilläggstavlor anger den sträcka av vägen som skylten gäller för (t.ex. "gäller åt höger" eller "gäller åt vänster").

Läs alltid huvudskylten och alla medföljande tilläggstavlor noggrant för att förstå hela omfattningen av begränsningen. Att ignorera tilläggstavlor är ett vanligt misstag som kan leda till böter.

Svenska trafikbestämmelser: lagen bakom stopp och lastning

Reglerna som styr stopp och parkering i Sverige finns främst i Trafikförordning (1998:1276), särskilt kapitel 3, som beskriver generella regler för fordon.

  • Kapitel 3, § 2: Anger att det är förbjudet att parkera ett fordon inom en plats där förbud att parkera är anslaget. Detta avsnitt förbjuder uttryckligen inte ett kort, sammanhängande stopp där föraren sitter kvar i fordonet.
  • Kapitel 3, § 3: Fastställer att det är förbjudet att stanna ett fordon inom en plats där förbud att stanna är anslaget, om det inte är nödvändigt för att följa trafiksignaler, trafikförbud eller polisens anvisningar, eller på grund av trafikförhållanden (t.ex. köbildning). Detta är det absoluta förbudet.
  • Kapitel 3, § 4: Specificerar att vid kortare stopp för på- eller avstigning av passagerare eller för lastning eller lossning, får fordonet lämnas på en plats där parkering är förbjuden om föraren sitter kvar i fordonet och stoppet inte förlängs. Detta är den centrala juridiska grunden för tillåtna stopp i P-förbudszoner.
  • Kapitel 3, § 5: Anger att varningsblinkers får användas vid stopp på platser där sikten är dålig eller där fordonet kan utgöra en fara för annan trafik. Detta förstärker säkerhetsaspekten av användningen av varningsblinkers.
  • Kapitel 3, § 6: Ger undantag för tvingande stopp, som att stanna vid rött trafikljus eller på grund av en nödsituation, även i en "förbud att stanna"-zon.

Dessa bestämmelser är utformade för att säkerställa säkerhet, främja effektiv trafikgenomströmning och möjliggöra nödvändiga kortvariga aktiviteter på vägnätet.

Vanliga överträdelser och hur man undviker dem

Många förare begår oavsiktligt överträdelser relaterade till stopp och lastning på grund av missförstånd av bestämmelserna.

  1. Stopp av valfri anledning i en "förbud att stanna"-zon: Detta är den mest raka överträdelsen. Regeln är absolut: inga frivilliga stopp.
    • Korrektion: Planera din rutt för att undvika stopp i dessa zoner, eller använd en utsedd parkerings-/lastningsplats längre bort.
  2. Lämnar fordonet obevakat i en "förbud att parkera"-zon: Även att kliva ut ett ögonblick medan motorn är igång utgör parkering, vilket är förbjudet.
    • Korrektion: Föraren måste sitta kvar i förarsätet och vara redo att flytta fordonet. Om du behöver kliva ur, hitta en laglig parkeringsplats.
  3. Överskrider "kort" varaktighet: Att dröja kvar för länge, även med föraren närvarande, kan tolkas som parkering.
    • Korrektion: Var effektiv. Om en aktivitet kräver mer än en mycket kort tid (t.ex. 30-60 sekunder), flytta till en utsedd parkeringsplats.
  4. Blockera trafik: Stanna på ett sätt som blockerar ett körfält, en cykelbana eller ett övergångsställe.
    • Korrektion: Se alltid till att ditt fordon är så långt åt sidan som möjligt och inte hindrar flödet eller säkerheten för andra trafikanter. Om ingen sådan plats finns, får du inte stanna där.
  5. Ignorera tilläggstavlor: Att missa tidsbegränsningar eller särskilda villkor som anges av tavlor under huvudskylten.
    • Korrektion: Läs alltid all medföljande skyltning noggrant.
  6. Underlåtenhet att använda varningsblinkers vid dålig sikt: Detta ökar risken för en påkörning bakifrån dramatiskt.
    • Korrektion: Aktivera proaktivt varningsblinkers när sikten är nedsatt eller ditt stopp utgör ett oväntat hinder.

Varning

Kom ihåg: Bara för att du kan stanna fysiskt någonstans, betyder det inte att det är lagligt eller säkert. Prioritera alltid säkerhet och efterlevnad av bestämmelser.

Körning under varierande förhållanden: villkorlig logik och kontext

Reglerna för stopp och lastning tillämpas med hänsyn till olika miljömässiga och situationella faktorer.

Väder och sikt

  • Oväder (regn, snö, dimma): Under dessa förhållanden är sikten nedsatt för alla trafikanter. Varningsblinkers blir obligatoriska vid stopp i en "förbud att parkera"-zon om ditt stopp minskar sikten för andra. Nedsatt väggrepp kräver också extra försiktighet vid inbromsning till stopp och vid återinträde i trafiken.
  • Nattetid / svagt ljus: Liksom vid oväder rekommenderas eller krävs starkt varningsblinkers. Var extra uppmärksam på fotgängare och cyklister, som är svårare att se i mörker.

Vägräd

  • Stadsgata (ett körfält per riktning): Kräver noggrann positionering för att undvika att blockera hela körfältet. Stoppen bör vara korta och nära trottoarkanten.
  • Bostadsområde (hastighetsgräns ≤30 km/h): Även om det ofta uppfattas som mer tillåtande, gäller reglerna fortfarande. Korta stopp är generellt acceptabla om de inte hindrar lokal trafik eller boendes tillträde.
  • Motorväg / motortrafikled: Att stanna för passagerare eller lastning är aldrig tillåtet på motorvägar eller motortrafikleder, utom på särskilda rastplatser eller vid verklig nödsituation på vägrenen. Detta beror på de höga hastigheterna och den allvarliga risken för kollision.
  • Utsedda lastzoner: Dessa områden är tydligt markerade (t.ex. med en skylt "Lasta/avlasta") och ger specifika tillstånd för lastning, ofta med tidsbegränsningar. De åsidosätter generella förbud mot parkering för det specifika ändamålet.

Fordonsstatus

  • Tungt lastat fordon eller släpvagn: Dessa fordon kräver längre stoppsträckor och kan tränga in mer i körfältet. Se till att fordonet förblir helt inom sitt avsedda stoppområde och inte svänger in i intilliggande körfält när det återupptar färden.
  • Motorcyklar och mopeder: Även om de ofta är undantagna från vissa parkeringsrestriktioner (t.ex. inte bundna av vissa tidsgränser om de parkeras korrekt), är de fortfarande bundna av förbud att stanna-zoner. Vid stopp för en passagerare i en "förbud att parkera"-zon bör föraren sitta kvar på cykeln för att behålla kontrollen.

Interaktion med sårbara trafikanter

  • Fotgängare: Ge alltid företräde åt fotgängare. Om du stannar nära ett övergångsställe, se till att ditt fordon inte blockerar korsningen eller skymmer fotgängares sikt för annalkande trafik.
  • Cyklister: Håll ett säkert sidobstånd. Undvik att stanna i eller blockera en utsedd cykelbana. Håll utkik efter cyklister innan du öppnar dörrar.
  • Barn: Var extra försiktig när du stannar i områden där barn kan finnas. Håll varningsblinkers tända och minska tiden du stannar.

Verkliga scenarier och praktisk tillämpning

Låt oss överväga några scenarier för att befästa din förståelse.

Scenario 1: Ett snabbt stopp vid en busshållplats

Situation: Du kör i ett stadigt område under kvällen. Du ser en "P-förbud"-skylt vid en busshållplats och behöver hämta en vän.

Korrekt beteende: Du saktar ner, signalerar din avsikt och stannar precis längs trottoarkanten. Du ser till att du är tillräckligt nära för att din vän snabbt ska kunna gå in, men inte så nära att du träffar trottoarkanten. Du aktiverar dina varningsblinkers på grund av det svaga ljuset. Du sitter kvar i förarsätet med motorn igång. Din vän öppnar snabbt dörren, stiger in, och du kontrollerar dina speglar, signalerar och kör smidigt tillbaka ut i trafiken. Stoppet varar cirka 15 sekunder.

Resonemang: Detta är ett tillåtet "passagerarstopp" i en "förbud att parkera"-zon. Stoppet är kort, sammanhängande, föraren behåller kontrollen och varningsblinkers används för säkerhet i svagt ljus, vilket uppfyller kraven i Trafikförordningen kapitel 3, §§ 4 och 5.

Scenario 2: Lossning av matvaror på en livlig gata

Situation: Du gör en leverans på en livlig gata, och den enda tillgängliga platsen nära din destination är markerad med en skylt "Stopp förbjudet". Du har tunga lådor att lasta av.

Korrekt beteende: Du känner igen skylten "Stopp förbjudet" och förstår att alla frivilliga stopp är förbjudna. Du fortsätter att köra, letar efter en laglig lastzon eller en "förbud att parkera"-zon längre ner på gatan där du kan göra ett kort stopp. Om ingen sådan plats finns, kan du behöva parkera lagligt längre bort och bära godset till destinationen, eller planera om leveransen.

Resonemang: En "förbud att stanna"-zon tillåter inga frivilliga stopp, oavsett syfte eller varaktighet. Att försöka lasta av här skulle vara ett olagligt stopp och kunna skapa allvarlig trafikstockning och en säkerhetsrisk.

Varför dessa regler är viktiga: insikter om säkerhet och trafikflöde

Bestämmelserna om stopp för passagerare och lastning är inte godtyckliga; de är utformade med kritiska principer för säkerhet och effektivitet i åtanke.

  • Minskad reaktionstid: Ett stillastående fordon, särskilt ett som oväntat stannat, minskar avsevärt reaktionstiden för följande förare. Varningsblinkers utökar den effektiva synlighetsradien, vilket ger andra förare mer tid att reagera. Utan dem, särskilt vid dålig sikt, ökar risken för en påkörning bakifrån dramatiskt.
  • Trafikflöde och köbildning: Även ett kort, felaktigt utfört stopp kan skapa ringverkningar i trafiken. I täta stadsmiljöer kan ett stopp som varar mer än några sekunder leda till snabb köbildning, vilket bidrar till trafikstockningar och frustrerar andra trafikanter.
  • Säkerhet för sårbara trafikanter: Vårdslöst stoppande kan utsätta fotgängare och cyklister för fara. Att blockera övergångsställen, cykelbanor eller skapa döda vinklar vid dörröppning kan leda till allvarliga olyckor. Reglerna prioriterar dessa sårbara gruppers säkerhet och obehindrade rörelse.
  • Förutsägbarhet på vägen: Tydliga och konsekventa regler för stopp och parkering skapar förutsägbara vägmiljöer. När förare förstår och följer dessa regler kan alla trafikanter förutse beteenden, vilket minskar osäkerhet och konflikter.

Genom att följa dessa bestämmelser bidrar du till en säkrare, mer effektiv och förutsägbar trafikmiljö för alla.

Viktiga lärdomar och nödvändigt ordförråd

Att framgångsrikt stanna för passagerare eller lastning kräver noggrannhet och en tydlig förståelse av svensk trafiklag. Identifiera alltid den specifika vägskylten, ta hänsyn till omgivande förhållanden och prioritera säkerhet och trafikflöde.

Stoppning
Att föraren för en kortare, sammanhängande stund stannar sitt fordon och själv omgående kan fortsätta färden.
Parkering
Att lämna fordonet stillastående under en längre tid än ett kort stopp, ofta med föraren utanför fordonet, eller att fordonet lämnas utanför förarens omedelbara kontroll.
P-förbud (Förbud att parkera)
En vägskylt som förbjuder parkering, men tillåter korta, sammanhängande stopp för passagerare eller lastning om föraren behåller kontrollen.
Stopp förbjudet (Förbud att stanna)
En vägskylt som förbjuder all frivillig stoppning, oavsett varaktighet eller syfte.
Passagerarstopp
Ett stopp specifikt för att passagerare ska kunna stiga på eller av.
Lastningsstopp
Ett stopp specifikt för lastning eller lossning av gods.
Varningsblinkers
Blinkande ljus som används för att öka ett stillastående fordons synlighet och varna andra trafikanter för en potentiell fara.
Tilläggstavla
En extra skylt som åtföljer en huvudvägskylt och ger specifika villkor eller undantag (t.ex. tidsbegränsningar, fordonstyper).
Sammanhängande stopp
Ett enskilt, oavbrutet stopp av ett fordon, utan att flytta sig och återvända till samma plats.
Hinder
Något som blockerar eller förhindrar normal trafikflöde eller tillträde.
Trafikförordning
Svenska Trafikförordningen, som innehåller de primära lagarna och bestämmelserna som styr vägtrafiken.
Siktförhållanden
Graden till vilken objekt kan ses, påverkad av ljus, väder och andra faktorer.

Läs mer med dessa artiklar

Kolla in dessa övningsset


Sökämnen relaterade till Stanna för passagerare och lastning

Utforska sökämnen som elever ofta letar efter när de studerar Stanna för passagerare och lastning. Dessa ämnen speglar vanliga frågor om trafikregler, körsituationer, säkerhetsråd och teoriförberedelser på lektionsnivå för elever i Sverige.

stanna för passagerare regler sverigelasta gods sverige trafikreglerfår jag stanna vid stoppförbud skylt sverigestanna vs parkera trafikförordningensvenska körkortsteorin stoppreglerteoriprov B stopp och parkeringlossa gods bil sverige tillståndtolka stoppskyltar sverige

Relaterade körteorilektioner för Stanna för passagerare och lastning

Bläddra bland fler körteorilektioner som täcker relaterade trafikregler, vägmärken och vanliga körsituationer kopplade till detta ämne. Förbättra din förståelse för hur olika regler samverkar i vardagliga trafiksituationer.

Svenska regler för stopp för lastning eller lossning av gods

Förstå när och var du får stoppa ditt fordon kortvarigt för lastning eller lossning av gods i Sverige. Denna lektion klargör regler i "förbud att parkera"-zoner och skiljer dem från zoner med "förbud att stanna".

stoppreglerlastningszonersvensk trafiklagfordonsstoppteoriförklaring
Att stanna och vänta på anvisade platser lektionsbild

Att stanna och vänta på anvisade platser

Den här lektionen klargör den lagliga skillnaden mellan att stanna tillfälligt och att parkera. Den identifierar områden där stopp är förbjudet, till exempel nära korsningar eller vid övergångsställen, för att upprätthålla trafikflödet och säkerheten. Innehållet diskuterar också anvisade väntplatser vid trafikljus, ofta markerade för cyklister och mopeder, som kan erbjuda en säkrare position.

Svensk AM-mopedteoriVägmärken och delade utrymmen
Visa lektion
Lagliga parkeringsregler lektionsbild

Lagliga parkeringsregler

Denna lektion täcker de allmänna, riksomfattande regler som styr var du får och inte får parkera eller stanna, även utan specifika skyltar. Du får lära dig om förbuden mot att stanna nära korsningar, på övergångsställen och vid busshållplatser. Innehållet klargör de juridiska definitionerna och ger tydliga riktlinjer för att upprätthålla säkra avstånd och säkerställa att ditt parkerade fordon inte hindrar trafiken eller skapar en fara.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion
Avstängda och begränsade områden lektionsbild

Avstängda och begränsade områden

Denna lektion täcker parkeringsområden som är reserverade för specifika ändamål eller tillståndsinnehavare. Huvudfokus ligger på platser avsedda för personer med funktionsnedsättning, och förklarar kravet på ett giltigt tillstånd. Den tar också upp andra begränsade områden som boendeparkering, lastzoner och områden som måste hållas fria för utryckningsfordon, och belyser de juridiska och etiska skälen till att respektera dessa beteckningar.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion
Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms) lektionsbild

Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms)

Denna lektion granskar en mängd särskilda situationer där standardväjningsreglerna modifieras. Du får lära dig om "utfartsregeln" vid körning ut från en tomt, din skyldighet att väja för bussar som signalerar avgång från en hållplats, samt de specifika reglerna för gågator. Innehållet täcker även interaktioner med spårvagnar, utryckningsfordon och procedurer vid järnvägskorsningar, och belyser situationer som kräver maximal vaksamhet.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Interaktion med kollektivtrafik lektionsbild

Interaktion med kollektivtrafik

Den här lektionen förklarar de specifika trafikreglerna som rör kollektivtrafikfordon. Du får lära dig om din skyldighet att lämna företräde till bussar som signalerar att de ska lämna en hållplats (på vägar med en hastighetsbegränsning på 50 km/h eller lägre) och att spårvagnar generellt har företräde. Lektionen täcker hur man säkert passerar stillastående bussar och spårvagnar, med medvetenhet om avstigande passagerare som oväntat kan korsa vägen.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion
Gågator och regler för fotgängare lektionsbild

Gågator och regler för fotgängare

Den här lektionen beskriver en förares ansvar gentemot fotgängare. Du kommer att lära dig den strikta regeln om att lämna företräde åt fotgängare som befinner sig på eller är på väg att gå ut på ett markerat, oreglerat övergångsställe. Innehållet täcker också de specifika, mycket restriktiva reglerna för att köra i utsedda gågator och gångfartsområden, där fotgängare har full prioritet och fordonstrafiken är kraftigt begränsad.

Svensk Körkortsteori BInteraktion med utsatta trafikanter
Visa lektion
Prioritet vid T-korsningar och korsningar (Väjningsplikt) lektionsbild

Prioritet vid T-korsningar och korsningar (Väjningsplikt)

Den här lektionen fokuserar på reglerade korsningar där prioritet bestäms av skyltar som indikerar huvudled, väjningsplikt eller stopplikt. Du kommer att lära dig hur du identifierar vilken väg som har företräde och din lagliga skyldighet att lämna företräde till all trafik på den vägen innan du fortsätter. Lektionen täcker korrekta procedurer för att närma sig dessa korsningar, bedöma trafik och säkert köra ut på huvudleden.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Bostadsområden och hastighetsdämpning lektionsbild

Bostadsområden och hastighetsdämpning

Denna lektion fokuserar på den höga graden av försiktighet som krävs vid körning i bostadsområden. Du kommer att lära dig reglerna för speciella zoner som 'gångfartsområde' och behovet av att navigera runt hastighetsdämpande åtgärder som farthinder. Det centrala temat är att förutse oförutsägbart beteende från boende, särskilt barn, och hantera riskerna med parkerade bilar som kraftigt begränsar sikten.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion
Vägmarkeringar och Pavement Symboler (Vägmarkeringar) lektionsbild

Vägmarkeringar och Pavement Symboler (Vägmarkeringar)

Denna lektion förklarar funktionen och den lagliga betydelsen av olika vägmarkeringar (vägmarkeringar) i Sverige. Du kommer att lära dig skillnaden mellan streckade linjer som tillåter omkörning och heldragna linjer som förbjuder det, samt betydelsen av stopplinjer, övergångsställen och körfältsmarkeringar. Dessa markeringar samverkar med vägmärken för att organisera trafikflödet, separera körfält och ge kritisk information direkt på vägytan.

Svensk Körkortsteori BVägmärken och signaler
Visa lektion
Allmän högerregeln lektionsbild

Allmän högerregeln

Denna lektion förklarar den grundläggande högerregeln, som är den standardmässiga prioriteringsregeln i svenska korsningar där inga andra skyltar eller signaler reglerar trafiken. Du kommer att lära dig att du alltid måste väja för fordon som närmar sig från din höger sida i sådana situationer. Innehållet klargör var denna regel gäller, till exempel i bostadsområden och på mindre landsvägar, och täcker de kritiska undantagen när skyltar eller andra regler har företräde.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion

Skilja på att stanna för passagerare och parkering i Sverige

Lär dig de avgörande skillnaderna mellan att stanna för att släppa in eller ut passagerare och faktisk parkering enligt svenska trafikregler. Klargör tillåtna stopplatser även i restriktiva områden, med fokus på kontinuerliga och korta stopp.

stanningsreglerpassagerarstoppparkeringsreglerstanna vs parkerasvensk körkortsteori
Att stanna och vänta på anvisade platser lektionsbild

Att stanna och vänta på anvisade platser

Den här lektionen klargör den lagliga skillnaden mellan att stanna tillfälligt och att parkera. Den identifierar områden där stopp är förbjudet, till exempel nära korsningar eller vid övergångsställen, för att upprätthålla trafikflödet och säkerheten. Innehållet diskuterar också anvisade väntplatser vid trafikljus, ofta markerade för cyklister och mopeder, som kan erbjuda en säkrare position.

Svensk AM-mopedteoriVägmärken och delade utrymmen
Visa lektion
Lagliga parkeringsregler lektionsbild

Lagliga parkeringsregler

Denna lektion täcker de allmänna, riksomfattande regler som styr var du får och inte får parkera eller stanna, även utan specifika skyltar. Du får lära dig om förbuden mot att stanna nära korsningar, på övergångsställen och vid busshållplatser. Innehållet klargör de juridiska definitionerna och ger tydliga riktlinjer för att upprätthålla säkra avstånd och säkerställa att ditt parkerade fordon inte hindrar trafiken eller skapar en fara.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion
Avstängda och begränsade områden lektionsbild

Avstängda och begränsade områden

Denna lektion täcker parkeringsområden som är reserverade för specifika ändamål eller tillståndsinnehavare. Huvudfokus ligger på platser avsedda för personer med funktionsnedsättning, och förklarar kravet på ett giltigt tillstånd. Den tar också upp andra begränsade områden som boendeparkering, lastzoner och områden som måste hållas fria för utryckningsfordon, och belyser de juridiska och etiska skälen till att respektera dessa beteckningar.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion
Tidsbegränsade zoner och övervakning lektionsbild

Tidsbegränsade zoner och övervakning

Den här lektionen förklarar de olika system som används för att reglera parkeringstid och betalning. Du får lära dig hur du korrekt ställer in och visar en parkeringsskiva (P-skiva) i tidsbegränsade zoner samt hur du använder parkeringsautomater och mobilbetalningsappar. Lektionen demystifierar också 'datumparkering', en regel som används i vissa områden för gaturenhållning, och klargör skillnaden mellan en parkeringsanmärkning och en kontrollavgift.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion
Mopedparkering (Parkeringsförbud) lektionsbild

Mopedparkering (Parkeringsförbud)

Denna lektion fokuserar på det ofta förvirrande ämnet mopedparkering. Den täcker hur man tolkar parkeringsskyltar, inklusive de som indikerar förbud (Parkeringsförbud), och var man hittar utsedda parkeringsplatser för tvåhjulingar. Innehållet ger praktiska råd om var det är lagligt att parkera och hur man gör det utan att orsaka hinder, och därmed undvika böter.

Svensk AM-mopedteoriVägmärken och delade utrymmen
Visa lektion
Gågator och regler för fotgängare lektionsbild

Gågator och regler för fotgängare

Den här lektionen beskriver en förares ansvar gentemot fotgängare. Du kommer att lära dig den strikta regeln om att lämna företräde åt fotgängare som befinner sig på eller är på väg att gå ut på ett markerat, oreglerat övergångsställe. Innehållet täcker också de specifika, mycket restriktiva reglerna för att köra i utsedda gågator och gångfartsområden, där fotgängare har full prioritet och fordonstrafiken är kraftigt begränsad.

Svensk Körkortsteori BInteraktion med utsatta trafikanter
Visa lektion
Interaktion med kollektivtrafik lektionsbild

Interaktion med kollektivtrafik

Den här lektionen förklarar de specifika trafikreglerna som rör kollektivtrafikfordon. Du får lära dig om din skyldighet att lämna företräde till bussar som signalerar att de ska lämna en hållplats (på vägar med en hastighetsbegränsning på 50 km/h eller lägre) och att spårvagnar generellt har företräde. Lektionen täcker hur man säkert passerar stillastående bussar och spårvagnar, med medvetenhet om avstigande passagerare som oväntat kan korsa vägen.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion
Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms) lektionsbild

Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms)

Denna lektion granskar en mängd särskilda situationer där standardväjningsreglerna modifieras. Du får lära dig om "utfartsregeln" vid körning ut från en tomt, din skyldighet att väja för bussar som signalerar avgång från en hållplats, samt de specifika reglerna för gågator. Innehållet täcker även interaktioner med spårvagnar, utryckningsfordon och procedurer vid järnvägskorsningar, och belyser situationer som kräver maximal vaksamhet.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Parkering: Instick, Vinkel och Vinkelrät lektionsbild

Parkering: Instick, Vinkel och Vinkelrät

Den här lektionen går igenom de praktiska färdigheterna för att placera ett fordon inom ett utsett utrymme. Den beskriver egenskaperna hos de tre huvudtyperna av parkering: instick (fickparkering), vinklad och vinkelrät. Innehållet fokuserar på de konceptuella stegen för varje manöver, såsom infart, vändpunkter och slutlig positionering, och förstärker vikten av långsamma, kontrollerade rörelser och konstant observation av omgivningen.

Svensk Körkortsteori BParkering, stopp och lastplatser
Visa lektion
Reglerande vägmärken (Vägförbud & Påbud) lektionsbild

Reglerande vägmärken (Vägförbud & Påbud)

Den här lektionen beskriver hela spektrumet av svenska reglerande vägmärken, som fastställer juridiskt bindande regler för alla trafikanter. Du kommer att lära dig att tolka förbudsmärken (förbudsmärken) såsom hastighetsbegränsningar och infart förbud, samt påbudsmärken (påbudsmärken) som dikterar riktning eller körfältsanvändning. Att förstå dessa märken är avgörande eftersom de direkt reglerar trafikflödet, säkerställer säkerhet vid kritiska punkter och medför juridiska konsekvenser om de ignoreras.

Svensk Körkortsteori BVägmärken och signaler
Visa lektion

Vanliga frågor om Stanna för passagerare och lastning

Hitta tydliga svar på vanliga frågor som elever har om Stanna för passagerare och lastning. Lär dig hur lektionen är uppbyggd, vilka mål inom körkortsteori den stödjer och hur den passar in i den övergripande studievägen med enheter och kursprogression i Sverige. Dessa förklaringar hjälper dig att förstå centrala begrepp, lektionsupplägg och provfokuserade studiemål.

Vad är skillnaden mellan 'stanna' och 'parkera' i Sverige?

I Sverige avser 'stanna' alla stopp, även korta, som att släppa av en passagerare eller lasta gods. 'Parkera' innebär att lämna fordonet obevakat eller under en längre tid. Den avgörande skillnaden för denna lektion är att det ofta är tillåtet att stanna för passagerare eller lastning där parkering är förbjuden, men endast om det är ett kontinuerligt och kortvarigt stopp.

När får jag stanna i en zon med 'stoppförbud' (förbud mot att parkera)?

Du får generellt stanna i en zon med 'stoppförbud' specifikt för att släppa av eller ta på passagerare, eller för att lasta eller lossa gods, så länge stoppet är kontinuerligt och kortvarigt. Fordonet får inte orsaka hinder, och du bör fortsätta köra så snart uppgiften är slutförd.

Vad är en zon med absolut stoppförbud (förbud mot att stanna)?

En zon med absolut stoppförbud är mer restriktiv än en zon med 'stoppförbud'. I dessa områden är du förbjuden att göra något frivilligt stopp, även för att hämta eller släppa av passagerare eller för lastning/lossning. Denna regel gäller för att förhindra alla hinder eller faror, även under mycket korta perioder.

Hur förhåller sig detta till skylten för absolut stoppförbud (E20)?

Skylten för absolut stoppförbud (E20) indikerar en zon där alla stopp är förbjudna. Detta gäller alla typer av stopp, inklusive de för passagerare eller lastning. Du måste alltid följa denna skylt och hitta en alternativ plats att stanna för sådana ändamål.

Vad händer om jag behöver lasta tungt gods – ändrar det reglerna?

Även om den allmänna principen om att stanna för lastning gäller, kan det betraktas som parkering om processen är orimligt lång eller orsakar betydande hinder. Sträva alltid efter att vara så effektiv som möjligt och se till att du inte blockerar trafik eller åtkomst. Om en specifik skylt indikerar en lastplats (lastplats), använd den istället.

Finns det undantag för nödstopp?

Denna lektion fokuserar på frivilliga stopp för passagerare och lastning. Nödstopp, som att stanna på grund av ett fordonfel eller en medicinsk nödsituation, regleras av andra regler som rör säkerhet och undvikande av faror, vilka behandlas i andra lektioner.