Navigera Sveriges utmanande vinter- och väderförhållanden med självförtroende. Denna enhet täcker viktig kunskap för säker körning, inklusive däckbestämmelser, riskidentifiering på isiga vägar och tekniker för att hantera reducerad sikt och sladdar. Förbered dig noggrant för ditt B-teoriprov och bli en säkrare förare året runt.
Bläddra bland alla lektioner som utgör Vinterkörning och körning i dåligt väder. Varje lektion fokuserar på specifika ämnen, studiemål och centrala begrepp, vilket hjälper dig att bygga viktig kunskap och följa en tydlig, strukturerad progression mot dina studiemål i Sverige.
Den här lektionen lär dig hur du känner igen och anpassar dig till olika typer av hala vinterunderlag. Du får lära dig om egenskaperna vid körning i lös snö, packad snö och på is, med särskilt fokus på att upptäcka 'ishalka', som är genomskinlig och extremt farlig. Innehållet identifierar högriskområden som broar och skuggiga vägpartier och betonar behovet av extremt varsamma styr-, gas- och bromsningar.
Den här lektionen beskriver de svenska lagarna gällande användning av vinterdäck. Du kommer att lära dig den obligatoriska perioden (1 december till 31 mars) då vinterdäck krävs vid vinterväglag, och de specifika reglerna för dubbdäck, inklusive användningsdatum och lokala förbud. Innehållet förklarar också de funktionella skillnaderna mellan dubbade och friktionsdäck samt vikten av tillräckligt mönsterdjup för säkerhet på snö och is.
Den här lektionen täcker strategier för säker körning när sikten är försämrad. Du kommer att lära dig korrekt användning av olika ljussystem: när du ska använda halvljus, helljus och hur du undviker att blända andra förare. Lektionen förklarar också specifika regler för användning av främre och bakre dimljus samt ger tekniker för att navigera säkert i tät dimma eller kraftigt nederbörd genom att sänka hastigheten och använda vägkanten som guide.
Den här lektionen ger viktig kunskap om hur man förhindrar och hanterar en sladd. Du kommer att lära dig att skilja mellan understyrning (sladd på framhjulen) och överstyrning (sladd på bakhjulen) samt de korrekta styr- och pedalingrepp som krävs för att återfå kontrollen i varje fall. Vikten av att titta och styra i den önskade färdriktningen är ett huvudfokus, tillsammans med förståelsen för hur moderna säkerhetssystem som ABS och ESP hjälper föraren.
Den här lektionen förstärker den grundläggande säkerhetsprincipen att anpassa körningen till rådande väderförhållanden. Du kommer att lära dig varför du måste sänka hastigheten avsevärt vid kraftigt regn för att undvika vattenplaning, hur starka sidvindar kan påverka fordonets stabilitet och varför minskad sikt vid dimma kräver lägre hastigheter och större avstånd till framförvarande fordon. Målet är att ingjuta ett proaktivt förhållningssätt till riskhantering när vädret inte är idealiskt.
Utforska högintentionella nyckelord och long tail-sökningar som elever använder när de söker information om Vinterkörning och körning i dåligt väder. Dessa termer speglar hur människor letar efter tillförlitligt studiematerial, strukturerade förklaringar och stöd för teoriförberedelser på enhetsnivå i Sverige.
Hitta tydliga svar på de vanligaste frågorna som elever ställer om Vinterkörning och körning i dåligt väder. Förstå hur enheten är organiserad, vilka studiemål den stödjer och hur den bidrar till din studietakt med strukturerade förklaringar och praktisk vägledning anpassad för elever i Sverige.
I Sverige är användningen av vinterdäck (dubbdäck eller friktionsdäck) lagligt obligatorisk under vinterperioden från 1 december till 31 mars när förhållandena kräver det. Det innebär att du måste använda dem om det finns snö, is eller frost på vägen, eller om sådana förhållanden förväntas. Däcken måste vara monterade på alla hjul på fordonet.
Svart is är ett tunt, genomskinligt lager av is som kan bildas på vägar, vilket gör dem extremt hala och svåra att se. Du kan känna igen den på en glansig, glasaktig yta på vägbanan, särskilt i skuggiga områden eller efter att temperaturen sjunkit under fryspunkten. Om du misstänker svart is, sänk omedelbart hastigheten, undvik plötsliga inbromsningar eller styrningar, och håll ett större avstånd till fordonet framför. Kör så mjukt som möjligt.
För att förebygga sladdar, kör alltid i en hastighet som är lämplig för förhållandena, bromsa och styr mjukt, och se till att dina däck har bra grepp. Om du råkar ut för en sladd, behåll lugnet. Vid sladd med bakhjulen, släpp gasen och styr mjukt i den riktning du vill att bilen ska gå. Vid sladd med framhjulen, släpp gasen och styr mjukt; framhjulen bör återfå greppet. Undvik att tvärbromsa.
Vid kraftigt regn eller dimma är sikten kraftigt reducerad. Du måste sänka hastigheten och öka avståndet till fordonet framför för att ge dig själv mer tid att reagera. Se till att dina strålkastare är tända (halvljus för dimma, eller halv-/helljus beroende på regn/mörker). Undvik att köra om om sikten är dålig. Lyssna efter annan trafik och var beredd att stanna.
Ja, det är avgörande att använda strålkastare i dimma och kraftigt regn. I dimma bör du använda halvljus (eller låg beam) för att förbättra din egen sikt utan att orsaka bländning. Vissa moderna fordon har dimljus som kan användas tillsammans med halvljuset. Vid kraftigt regn, särskilt på natten eller i svagt ljus, är det viktigt att använda halvljus för att se och synas av andra trafikanter.
Att inte använda de lagligt föreskrivna vinterdäcken under den angivna perioden eller när förhållandena kräver det kan resultera i en trafikbot (böter) från polisen. Ännu viktigare är att körning med otillräckliga däck avsevärt ökar risken för olyckor, särskilt under isiga eller snöiga förhållanden, vilket utsätter dig själv och andra för fara.
Alla inkluderade lektioner
Lektioner i Vinterkörning och körning i dåligt väder
Se vem som har störst nytta av att studera Vinterkörning och körning i dåligt väder. Denna översikt förklarar hur enheten stödjer olika studiebehov, vilken kunskapsnivå som är bra att ha innan start och hur den passar in i den övergripande studievägen i Sverige.
Denna enhet är avgörande för alla körkortselever i Sverige som förbereder sig för sitt B-teoriprov, särskilt de som är nya för körning under vintern. Den är också fördelaktig för förare som vill fräscha upp sina kunskaper om säker hantering av dåliga väderförhållanden.
Se hur Svensk Körkortsteori B är uppbyggd, med viktiga ämnen, studiemål och en stegvis väg för teoriförberedelser i Sverige.
Utforska alla enheter och lektioner som ingår i denna körteorikurs.