Bir çarpışma durumunda yükümlülüklerinizi bilmek çok önemlidir. 'Acil Durumlar ve Kaza Prosedürleri' ünitesinin bir parçası olan bu ders, polisle ne zaman iletişime geçmeniz gerektiğini ve diğer taraflarla bilgileri doğru bir şekilde nasıl değişmeniz gerektiğini ayrıntılı olarak anlatmaktadır. Bu prosedürleri anlamak, İsveç yollarında Category B ehliyetiniz için bir olay sonrası uyumluluk ve sigorta taleplerini sorunsuz işleme koymak açısından hayati önem taşır.
Bir trafik kazasının sonrasında toparlanma süreci, her sürücü için stresli bir deneyim olabilir. Güvenliği sağlama ve yardım etme gibi acil eylemlerin yanı sıra, özellikle polis ve sigorta şirketiniz gibi yetkililerle uğraşırken atılması gereken önemli hukuki ve idari adımlar bulunmaktadır. İsveç B Sınıfı Otomobil Ehliyeti Teorik Sınav Kursu'nun bu dersi, bu yükümlülüklerin nasıl yerine getirileceğine dair kapsamlı bir rehber sunarak, İsveç yollarında sorumlu ve yasalara uygun hareket etmenizi sağlamayı amaçlar.
İsveç'te bir trafik kazasının ardından, sürücüler ilgili tüm tarafların güvenliğini sağlama, doğru kaza rekonstrüksiyonunu kolaylaştırma ve adil tazminat süreçlerini mümkün kılma amacıyla tasarlanmış belirli görevlere tabidir. Bu görevler yalnızca öneri niteliğinde değildir; ihmal edilmesi halinde para cezaları, ehliyetin askıya alınması veya hatta cezai suçlamalar gibi ciddi sonuçlara yol açabilecek yasal olarak zorunlu gerekliliklerdir.
Hasara, yaralanmaya veya ölüme neden olan herhangi bir kazanın ardından yerine getirilmesi gereken ilk yasal yükümlülük durma yükümlülüğüdür (stoppskyldighet). Bu, aracınızı güvenli bir şekilde durdurmak ve tüm gerekli yükümlülükler yerine getirilene kadar olay yerinde kalmak anlamına gelir. Durduktan hemen sonra, olay yerinin ve ilgili herkesin güvenliğini önceliklendirmeniz gerekir. Bu, yaralanmaların değerlendirilmesini ve gerekirse ilk yardım uygulayarak ve acil servisleri (112) arayarak yaralı kişilere makul yardım (plikt att lämna hjälp) sağlamayı içerir. Bu ilk adımlar, "Kaza Sonrası Acil Eylemler" dersinde (12.1) ve "Sürücüler İçin İlk Yardım Temelleri" dersinde (12.5) ayrıntılı olarak ele alınmaktadır.
Bir kazanın doğru bir şekilde bildirilmesi, birkaç kritik amaca hizmet eder. Öncelikle, yaralanmalar söz konusu olduğunda acil müdahalenin tetiklenmesi ve olay yerinin doğru yönetimiyle ikincil kazaların önlenmesi yoluyla güvenliği sağlar. İkincisi, kusurun belirlenmesine, hasarın değerlendirilmesine ve sorumluluğun atanmasına yardımcı olan resmi bir kayıt (polis raporu, sigorta talebi) oluşturarak yasal kesinliği sağlar, böylece taraflar arasındaki anlaşmazlıkları en aza indirir. Son olarak, ayrıntılı belgelemeler yoluyla doğru risk yönetimi, sigortacıların talepleri verimli ve adil bir şekilde işlemesine yardımcı olur, sahte talepleri önler ve genel trafik güvenliği verilerine katkıda bulunur. Bu görevlerin yerine getirilmesi, ilgili herkesin haklarını korur ve İsveç yasal ve sigorta sistemlerinin bütünlüğünü destekler.
Her küçük çarpışma İsveç'te polis müdahalesini gerektirmez, ancak belirli durumlar yasal olarak polis bildirimini zorunlu kılar. Bu tetikleyicileri anlamak uyumluluk için esastır. Trafikförordning (İsveç Trafik Yönetmeliği) bu gereklilikleri açıkça belirtmektedir.
Polis müdahalesinin en kritik tetikleyicisi, kazanın sonucunda herhangi bir kişinin yaralanması (personskada) veya ölmesidir. Bu kural, mülk hasarının boyutundan bağımsız olarak kesindir. Görünüşte hafif bir yaralanma bile, örneğin bir darbe veya çürük, polis bildirimini gerektirir. Bu, acil tıbbi servislerin zamanında sevk edilmesini ve yasal ve sigorta amaçları için yaralanmaları içeren olayın resmi bir kaydının oluşturulmasını sağlar.
Bir yaralanmayı polise bildirmek için çok küçük olduğunu asla varsaymayın. Herhangi bir kişi fiziksel zarar aldığını bildirirse veya almış gibi görünürse, ne kadar hafif olursa olsun, polisi aramakla yasal olarak yükümlüsünüz.
Yaralanmaların yanı sıra, maddi hasarın belirli bir parasal eşiğin altında veya üstünde olduğu tahmin ediliyorsa polis bildirimi de zorunludur. İsveç'te, kazanın sonucunda herhangi bir araca veya mala (örn. yol altyapısı, özel mülk) verilen tahmini hasarın 2.000 SEK veya daha fazla olması durumunda polise bildirim yapılmalıdır.
İsveç'te, yaralanma olmasa bile bir kazanın polise bildirilmesi gereken parasal limit (şu anda 2.000 SEK).
Bu eşik, araç başına değil, olay başına geçerlidir. Sürücüler, kaza yerinde hasarın hızlı ve makul bir tahminini yapmalıdır. Hasarın bu eşiği karşılayıp karşılamadığı konusunda emin değilseniz, polisle iletişime geçmek her zaman daha güvenli ve tavsiye edilir.
Yaralanma olmasa ve hasar 2.000 SEK eşiğinin altında olsa bile, aşağıdaki çeşitli senaryolar da polis müdahalesini gerektirir:
flykt) şüpheleniyorsanız, derhal polisle iletişime geçmelisiniz.Yukarıdaki kriterlerden herhangi biri karşılanıyorsa, kazayı bildirmek için acil durum numarası olan 112'yi aramalısınız. Şunları sağlamaya hazır olun:
Olay yerini yaralanmalar ve güvenlik açısından değerlendirin.
Polis bildirimi gerekiyorsa, olay yerinden derhal 112'yi arayın.
Konum, olay detayları ve herhangi bir yaralanma hakkında doğru bilgi sağlayın.
Bir polis memuru gelene ve sizi açıkça gitmenize izin verene kadar veya polis memuru tarafından varlığınıza artık gerek olmadığı size bildirilmeyene kadar olay yerinden ayrılmayın.
Sigorta talebiniz için bir polis olay numarası (Diarienummer) alın.
Polisi hala olay yerindeyken aramak çok önemlidir. Ayrılıp daha sonra aramak şüphe uyandırabilir ve zamanında bildirimde bulunmama suçlamalarına yol açabilir.
Acil güvenlik ve polis bildirimini ele aldıktan sonraki bir sonraki kritik adım, kazaya karışan diğer tüm taraflarla belirli bilgilerin alışverişini yapmaktır. Bu bilgi alışverişi (uppgiftsutbyte), Trafikförordning 3 kap. 6 § kapsamında yasal olarak zorunlu bir gerekliliktir.
Kazaya karışan diğer tüm sürücüler veya mülk sahipleriyle aşağıdaki detayları paylaşmalısınız:
personnummer): Kimlik doğrulaması ve sigorta amaçları için gereklidir.registreringsnummer): Belirli aracı tanımlamak için.Kendi adınıza bilgileri not etmek ve doğruluğu sağlamak için ehliyetlerinin, araç kayıtlarının ve sigorta kartlarının (varsa) fotoğraflarını çekmek iyi bir uygulamadır. Herhangi bir taraf bu değişime işbirliği yapmaktan kaçınırsa, derhal polisi bilgilendirmelisiniz.
Tanıkların (vittnen) bilgilerini toplamak, hem polis hem de sigorta şirketinizle olan davanızı önemli ölçüde güçlendirebilir. Bağımsız anlatımlar, kusur üzerindeki anlaşmazlıkları netleştirebilir ve aksi takdirde gözden kaçabilecek önemli ayrıntılar sağlayabilir.
Kazaya tanık olan herhangi bir seyirci varsa, nazikçe şunları sağlamayı isteyip istemediklerini sorun:
Tanıklara baskı yapmayın veya ifadelerini etkilemeye çalışmayın. Sadece bilgilerini ve olaylara dair anlatımlarını toplayın.
Kapsamlı kaza belgeleme, hem polis soruşturmaları hem de sigorta talepleri için paha biçilmezdir. Kayıtlarınız ne kadar kesin ve kapsamlı olursa, süreç o kadar sorunsuz olur ve anlaşmazlık riski o kadar düşük olur.
Kazadan hemen sonra, araçlar hareket ettirilmeden önce (güvenlik için hareket ettirilmesi gerekmedikçe) telefonunuzu kullanarak çok çeşitli fotoğraflar çekin.
Fotoğraflarınızı bir basit çizim (skiss veya diyagram) ile destekleyin. Bu görsel temsil, fotoğrafların tek başına aktaramayabileceği araç hareketlerini ve çarpışma noktalarını netleştirebilir.
Acil durum sonrası durumu ele aldıktan ve bilgileri topladıktan sonraki bir sonraki adımınız kendi sigorta sağlayıcınıza bildirimde bulunmaktır. Bu, sigorta talebi (försäkringsanmälan) olarak bilinir.
Genellikle belirli bir süre içinde (genellikle 24 ila 48 saat) bir kazayı zamanında bildirmek sigortacınızla sözleşmesel bir yükümlülüktür. Bu bildirimi geciktirmek, talebinizin reddedilmesine veya tazminatın azaltılmasına neden olabilir. Çoğu sigorta şirketi, talepleri bildirmek için bir acil durum hattına veya çevrimiçi bir porta sahiptir.
Sigortacınızla iletişime geçtiğinizde genellikle şunları sağlamanız gerekir:
diarienummer) eğer bir polis raporu tutulduysa.Genellikle bir talep formu doldurmanız istenecektir; bu genellikle web siteleri aracılığıyla elektronik olarak yapılabilir. Olayların açıklamasında dürüst ve olgusal olun.
Polis bilgilendirildiğinde ve bir kazanın olay yerine geldiğinde, resmi bir polis raporu (polisrapport) hazırlayacaktır. Bu belge, mahkemeler, sigorta şirketleri ve İsveç Ulaşım İdaresi (Transportstyrelsen) tarafından kullanılabilecek kritik bir kanıt parçasıdır.
Bir polis raporu, tipik olarak şunları içeren resmi yazılı bir kayıttır:
Polis raporu, olayın objektif, yasal olarak tanınan bir kaydını sağlar. Sigorta şirketleri tarafından talepleri işlemek ve Ulaşım İdaresi tarafından sürücü uygunluğunu veya potansiyel ehliyet etkilerini değerlendirmek için kullanılır. Polis raporu hazırlasa da, olay yerinde onlara doğru ve eksiksiz bilgi sağlamak sizin sorumluluğunuzdadır.
İsveç'te bir kazadan sonra yasal gerekliliklere uymamak, önemli yasal ve mali cezalara yol açabilir.
Yasal görevlerinizi (durma, yardım etme, bilgi alışverişi yapma ve gerektiğinde polisi bilgilendirme) yerine getirmeden olay yerini terk etmek (flykt), genellikle olay yerinden kaçma olarak adlandırılan ciddi bir cezai suçtur. Bu şunlara yol açabilir:
Benzer şekilde, yasal olarak gerektiğinde (örn. yaralanma veya 2.000 SEK üzerindeki hasar nedeniyle) bir kazayı polise bildirmemek para cezalarına ve sigorta taleplerinde potansiyel zorluklara yol açabilir.
Polise veya sigorta şirketinize eksik veya yanlış bilgi verme, sahtekarlık veya yalan yere tanıklık olarak kabul edilebilir. Bu şunlara yol açabilir:
Her zaman ifadelerinizde ve belgelerinizde dürüst ve olgusal olun.
Standart raporlama kuralları, belirli çevresel veya durumsal faktörlere bağlı olarak küçük ayarlamalar gerektirebilir.
motorväg) veya yüksek hızlı yollar (≥ 90 km/s): Acil durum üçgeni (varningstriangel), normalde gereken 30 metreden (alışılmışın dışında) en az 50 metre daha uzak bir mesafeye yerleştirilmelidir. Sürücüler, güvenliyse emniyet şeridine geçmeyi önceliklendirmelidir.polisstation) sürerek yapılabilir.varningsblinkers) derhal etkinleştirilmelidir. Çok kötü koşullarda yaklaşan trafiği uyandırmayı geliştiriyorsa, acil durum üçgenini standart mesafeden biraz daha yakına (örn. 20 metre) yerleştirmek düşünülebilir, ancak genel kural minimum mesafeyi korumaktır.Bu düzenlemeleri anlayıp bunlara uyarak, İsveç yasalarına uyumu sağlarsınız, haklarınızı korursunuz ve herkes için daha güvenli yollara katkıda bulunursunuz. Bu prosedürlerde ustalaşmak, İsveç'te sorumlu bir sürücü olmanın hayati bir parçasıdır.
Ders içeriği özeti
Bu sürüş teorisi kursuna dahil olan tüm üniteleri ve dersleri keşfedin.
Polise ve Sigortaya Bildirim çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve İsveç içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.
Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.
İsveç'te bir trafik kazası sonrasında yerine getirmeniz gereken yasal sorumlulukları anlayın. Tam olarak ne zaman polisi aramanız gerektiğini ve sigorta amaçlı sürücüler arasında hangi kritik bilgilerin değişmesi gerektiğini öğrenin.
Bu ders, İsveç'teki trafik kazalarını polise (Polisanmälan) bildirmeye ilişkin yasal gereklilikleri açıklamaktadır. Yaralanmalar veya önemli mal hasarı gibi hangi durumlarda bildirim zorunlu olduğunu netleştirmektedir. İçerik, rapor için ve sonraki sigorta talepleri için gerekecek bilgilerin nasıl sağlanacağı konusunda kursiyerlere rehberlik eder.
Bu ders, bir kazanın bildirilmesine ilişkin usuli ve yasal adımları ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Yasaların gerektirdiği durumlarda polis bildirimi yapmanın ne zaman zorunlu olduğunu, diğer ilgili taraflarla hangi bilgilerin paylaşılması gerektiğini ve sahnenin fotoğraflar ve tanık detayları ile belgelenmesinin önemini öğreneceksiniz. Bu bilgiler, sonraki sigorta taleplerinin ve yasal işlemlerin sorunsuz ve adil bir şekilde yürütülmesini sağlamak için hayati öneme sahiptir.
Bu ders, bir kaza yerinde yapılması gereken acil, yüksek öncelikli eylemleri özetlemektedir. 'Dur, incele, güvence altına al' dizisini öğreneceksiniz: önce durup durumu değerlendirmek; ikinci olarak, tehlike ışıklarını ve uyarı üçgenini kullanarak diğer trafiği uyarmak; ve üçüncü olarak, kontakları kapatmak gibi daha fazla tehlikeyi önleyici adımlar atmak. Bu ilk eylemler, karışımdaki herkesin ve sahneye yaklaşanların güvenliği için kritik öneme sahiptir.
Bu ders, bir çarpışmanın hemen ardından yapılması gerekenler hakkında açık, adım adım bir rehber sunmaktadır. Sahneyi daha fazla olayı önleyecek şekilde güvence altına almayı açıklayarak güvenliği ön planda tutar. İçerik, yaralanmaları kontrol etmenin önemini, gerektiğinde acil yardım çağırmayı ve ilk yasal yükümlülükleri yerine getirirken sakin kalmayı kapsar.
Bu ders, İsveç'teki trafik kanunlarının uygulanmasına genel bir bakış sunmakta, polis ve diğer yetkililerin rollerini açıklamaktadır. Yaygın trafik ihlalleri için ceza sistemini, para cezası (böter) ölçeğini ve ehliyetinizin hangi koşullar altında askıya alınabileceğini öğreneceksiniz. Güvensiz veya yasa dışı sürüşün yasal sonuçlarını anlamak, her zaman yol kurallarına uymak için güçlü bir teşvik sağlar.
Bu ders, kolluk kuvvetleriyle olan etkileşimleriniz sırasında, örneğin bir trafik durdurmasında, yasal haklarınızı ve sorumluluklarınızı netleştirir. Belgeleri sağlama ve görevlilerle iletişim kurma konusunda doğru ve beklenen prosedürleri öğreneceksiniz. İsveç yasalarına göre haklarınızı açıklarken, yasal taleplere uyma yükümlülüklerinizi de kapsar, bu sayede herhangi bir karşılaşmanın tüm taraflarca doğru, sakin ve profesyonelce yürütülmesini sağlar.
Bu ders, bir kaza mahalline ilk ulaşan herkes için yasal bir görev olan acil durumlarda ilk yardımın temellerini kapsamaktadır. Yaralanmaları sistematik olarak değerlendirmek ve önceliklendirmek için L-ABCDE (Hayatı Tehdit Eden Durum, Hava Yolu, Solunum, Dolaşım, Nörolojik Durum, Açıklık/Vücut Kontrolü) kısaltmasını öğreneceksiniz. İçerik, en önemli görevin genellikle kişinin nefes aldığından emin olmak ve profesyonel yardım gelene kadar acil servis operatörünün talimatlarını takip etmek olduğunu vurgulamaktadır.
Bir trafik kazası yerini etkili bir şekilde belgelemek için gerekli adımları öğrenin. Bu, sigorta talebinizi desteklemek ve yasal gereklilikleri yerine getirmek için tanık detaylarını, araç bilgilerini ve önemli kanıtları toplamayı içerir.
Bu ders, bir kazanın bildirilmesine ilişkin usuli ve yasal adımları ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Yasaların gerektirdiği durumlarda polis bildirimi yapmanın ne zaman zorunlu olduğunu, diğer ilgili taraflarla hangi bilgilerin paylaşılması gerektiğini ve sahnenin fotoğraflar ve tanık detayları ile belgelenmesinin önemini öğreneceksiniz. Bu bilgiler, sonraki sigorta taleplerinin ve yasal işlemlerin sorunsuz ve adil bir şekilde yürütülmesini sağlamak için hayati öneme sahiptir.
Bu ders, bir kaza yerinde yapılması gereken acil, yüksek öncelikli eylemleri özetlemektedir. 'Dur, incele, güvence altına al' dizisini öğreneceksiniz: önce durup durumu değerlendirmek; ikinci olarak, tehlike ışıklarını ve uyarı üçgenini kullanarak diğer trafiği uyarmak; ve üçüncü olarak, kontakları kapatmak gibi daha fazla tehlikeyi önleyici adımlar atmak. Bu ilk eylemler, karışımdaki herkesin ve sahneye yaklaşanların güvenliği için kritik öneme sahiptir.
Bu ders, kendiniz, olaya karışan diğer kişiler ve yaklaşan trafik için bir kaza yerini mümkün olduğunca güvenli hale getirmeyi öğretir. Tehlike ışıklarının doğru kullanımını, uyarı üçgenlerinin yerleştirilmesini ve yüksek görünürlüklü yelek giymenin önemini öğreneceksiniz. İçerik ayrıca, durumu kötüleştirmemek için yakıt sızıntısı veya dengesiz araçlar gibi acil durum sonrasındaki tehlikeleri nasıl belirleyip yöneteceğinizi de kapsar.
Bu ders, bir çarpışmanın hemen ardından yapılması gerekenler hakkında açık, adım adım bir rehber sunmaktadır. Sahneyi daha fazla olayı önleyecek şekilde güvence altına almayı açıklayarak güvenliği ön planda tutar. İçerik, yaralanmaları kontrol etmenin önemini, gerektiğinde acil yardım çağırmayı ve ilk yasal yükümlülükleri yerine getirirken sakin kalmayı kapsar.
Bu ders, İsveç'teki trafik kazalarını polise (Polisanmälan) bildirmeye ilişkin yasal gereklilikleri açıklamaktadır. Yaralanmalar veya önemli mal hasarı gibi hangi durumlarda bildirim zorunlu olduğunu netleştirmektedir. İçerik, rapor için ve sonraki sigorta talepleri için gerekecek bilgilerin nasıl sağlanacağı konusunda kursiyerlere rehberlik eder.
Bu ders, bir kaza veya arıza sahnesini korumak için uyarı cihazlarının doğru kullanımına odaklanmaktadır. Tehlike uyarı ışıklarınızı (varningsblinkers) derhal yakacağınızı öğreneceksiniz. Ana odak noktası, uyarı üçgeninin doğru yerleştirilmesidir ve aracınızdan olan mesafenin, yolun hız sınırına ve görünürlüğe göre nasıl ayarlanması gerektiğini açıklayarak karşıdan gelen sürücülere tepki vermek için yeterli zaman tanır.
Bu ders, bir kazadan sonraki mutlak ilk öncelikleri özetlemektedir; buradaki ana kural kendi güvenliğinizi sağlamak ve daha fazla zarar görmekten kaçınmaktır. Yaralanmalar için hızlı bir öz değerlendirme yapmayı, trafiğin akışından mümkünse çıkmanın önemini ve yakıt sızıntıları veya gelen araçlar gibi ani tehlikeler için olay yerini değerlendirmeye nasıl başlayacağınızı öğreneceksiniz. Bu ilk müdahaleler, bir olayın hemen sonrasını yönetmek için hayati önem taşır.
Bu son ders, bir kazanın uzun vadeli sonuçlarını ele almaktadır. Motosikletinizi tekrar sürmeden önce gizli hasarlar için profesyonelce kontrol ettirmenin önemini öğreneceksiniz. İçerik ayrıca iyileşmenin psikolojik yönlerine de değinerek, güveni nasıl yeniden kazanacağınıza dair tavsiyeler sunar ve yasal ve sigorta süreçlerinin son adımlarını kapsayarak, kaza sonrası yolculuğun tamamı hakkında net bir anlayışa sahip olmanızı sağlar.
Bu ders, bir araç arızasıyla başa çıkmak için bir güvenlik protokolü sunmaktadır. Mümkün olduğunca aracı yolun dışına, tercihen emniyet şeridine veya acil durum ceplerine taşımaya çalışmanın önemini öğreneceksiniz. Yüksek trafikli yollarda, yolcuların kişisel güvenliğinin en önemli öncelik olduğu; bunun yansıtıcı yelek giymeyi ve güvenli bir yerde yardım beklemeyi içerdiği vurgulanmaktadır. Trafik akışından uzakta.
Bu ders, bir kaza mahalline ilk ulaşan herkes için yasal bir görev olan acil durumlarda ilk yardımın temellerini kapsamaktadır. Yaralanmaları sistematik olarak değerlendirmek ve önceliklendirmek için L-ABCDE (Hayatı Tehdit Eden Durum, Hava Yolu, Solunum, Dolaşım, Nörolojik Durum, Açıklık/Vücut Kontrolü) kısaltmasını öğreneceksiniz. İçerik, en önemli görevin genellikle kişinin nefes aldığından emin olmak ve profesyonel yardım gelene kadar acil servis operatörünün talimatlarını takip etmek olduğunu vurgulamaktadır.
Polise ve Sigortaya Bildirim ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve İsveç içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.
İsveç'te bir çarpışmayı polise bildirmeniz gerekir eğer herhangi bir yaralanma varsa, bir araç alkol veya uyuşturucu etkisi altındaki biri tarafından kullanılıyorsa veya hasar önemli görünüyorsa ve diğer taraf bilinmiyorsa veya bilgi vermeyi reddediyorsa. Yaralanma olmayan ve tarafların işbirliği yaptığı küçük çarpışmalar için bildirim zorunlu olmayabilir ancak sigorta amaçları için genellikle tavsiye edilir.
İsim, adres, telefon numarası, araç kayıt numarası ve sigorta şirketi bilgileri (mümkünse poliçe numarası dahil) değişmelisiniz. Ayrıca kazanın tarihini, saatini ve yerini not etmek ve herhangi bir tanık belirlemek de akıllıcadır.
Eğer diğer sürücü işbirliği yapmıyorsa veya detayları paylaşmayı reddediyorsa ve yaralanmalar veya önemli hasarlar varsa polisi aramalıyısınız. Diğer araç ve sürücü hakkında, kayıt numarası ve tanımlayıcı özellikler dahil olmak üzere mümkün olduğunca çok şey belgeleyin.
Küçük hasarları polise bildirmek her zaman yasal olarak zorunlu olmasa da, sigorta şirketinizi derhal bilgilendirmeniz genellikle tavsiye edilir. Onlar, hasar süreci hakkında tavsiyede bulunabilir ve onarımların karşılanıp karşılanmadığını değerlendirebilirler. Bildirimde bulunmamak kapsamınızı etkileyebilir.
Söz konusu tüm araçlardaki hasarın, araç konumlarını gösteren genel kaza yerinin, ilgili trafik işaretlerinin veya çizgilerinin ve varsa kayma izlerinin net fotoğraflarını çekin. Hatırladığınız olayların sırasını not alın ve tanıklar için iletişim bilgilerini alın.
Evet, Kategori B için İsveç teorik sınavı, bir çarpışmadan sonra nasıl hareket edileceğine dair sorular içerir. Bu sorular, polise bildirim yükümlülükleri, bilgi değişimi için doğru prosedür ve kaza yerindeki genel güvenlik önlemleri hakkındaki bilginizi değerlendirir.