Logo
İsveç Sürüş Teorisi Kursları

Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim biriminin 3. dersi

İsveç Ehliyet Teorik B: Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar

Bu ders, İsveç yollarındaki yavaş hareket eden araçlarla güvenli etkileşim için kritik bir konu olan mopetler ve diğer düşük güçlü araçlara odaklanmaktadır. Farklı türdeki mopetleri ve trafikteki yerlerini tanımlamayı, LGF (yavaş giden araç) işaretinin önemini anlamayı ve hız farklarını yönetmenin kritik önemini kavramayı öğreneceksiniz, özellikle sollama yaparken. Bu kuralları anlamak, ehliyet B sınavını geçmek ve tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için hayati önem taşımaktadır.

mopetlerdüşük güçlü araçlarLGF işaretiA-traktörsollama
İsveç Ehliyet Teorik B: Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar

Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar ile ilgili arama konuları

Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve İsveç içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.

İsveç ehliyet sınavı mopet kurallarıSınıf I mopet hız sınırı İsveçehliyet teorisi mopet sollamaLGF işareti anlamı İsveçehliyet teorisi yavaş giden araçlarİsveç Kategori B mopet kurallarıehliyet teorisi A-traktör ile etkileşimİsveç trafik kuralları mopetler ve bisikletler

Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar ile ilgili sürüş teorisi dersleri

Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.

Yavaş Hareket Eden Araçları Geçme: Mopedler ve A-Traktörler İsveç'te

Mopedlerin (Sınıf I ve II) ve A-traktörlerin güvenli bir şekilde nasıl geçileceğine dair özel İsveç trafik kurallarını öğrenin. LGF işaretini nasıl yorumlayacağınızı, hız farklılıklarını nasıl yöneteceğinizi ve çeşitli yol koşullarında doğru kararları nasıl vereceğinizi anlayın.

geçmemopedlerA-traktörLGF işaretihız farkıİsveç trafik kurallarıteori açıklaması
Geçme ve Şerit Değiştirme Önceliği dersi görseli

Geçme ve Şerit Değiştirme Önceliği

Bu ders, hassas yargı ve iletişim gerektiren geçme ve şerit değiştirme gibi kritik manevraları kapsamaktadır. Trafik hızını ve boşlukları nasıl değerlendireceğinizi, kör noktaları kontrol etmenin önemini ve niyetlerinizi belirtmek için sinyallerin doğru kullanımını öğreneceksiniz. İçerik, bir bağlantı yolundan otoyollara şerit değiştirme prosedürlerini ve çeşitli yol tiplerinde güvenli geçme manevraları yapmayı, kendinize ve başkalarına yönelik riski en aza indirmeyi içermektedir.

İsveç Motosiklet Teorisi AGeçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları
Dersi görüntüle
Otoyol Sürüşü ve Sollama dersi görseli

Otoyol Sürüşü ve Sollama

Bu ders, İsveç'teki otoyol sürüşü için eksiksiz bir rehber sunmaktadır. Bir rampa girişinden otoyola doğru doğru birleşme prosedürlerini, sağda kalma ilkesini (sollama yaparken dışında) uygulayarak uygun şerit disiplinini koruma ve çıkış rampalarından güvenli bir şekilde ayrılma konularını öğreneceksiniz. İçerik, yüksek hızlarda büyük güvenlik marjlarını korumanın, herhangi bir şerit değişikliği yapmadan önce kör noktaları iyice kontrol etmenin ve bir arıza durumunda doğru güvenlik prosedürlerini bilmenin önemini vurgulamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Kırsal Yollar ve Tarım Araçları dersi görseli

Kırsal Yollar ve Tarım Araçları

Bu ders, kırsal yollardaki (kara yolları) özel riskleri ele almaktadır. Virajlar ve tepeler nedeniyle görüş mesafesinin sınırlı olduğu dar, virajlı yollarda daha yüksek hızları nasıl yöneteceğinizi öğreneceksiniz. Ders, yavaş hareket eden tarım araçlarını güvenli bir şekilde sollamak, dar bölümlerde karşıdan gelen trafikle karşılaşmaları yönetmek ve özellikle şafak ve alacakaranlıkta yaban hayatı için sürekli tetikte olmak prosedürlerini kapsamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Giriş ve Şerit Değiştirme (Omkörning) dersi görseli

Giriş ve Şerit Değiştirme (Omkörning)

Bu ders, giriş ve şerit değiştirme gibi kritik manevraları kapsar. Otoyol trafiğinin hızına uyum sağlamak için bir hızlanma şeridini doğru kullanma tekniğini öğreneceksiniz. Ders, aynaları ve kör noktayı kontrol etmenin, zamanında sinyal vermenin ve şeritlerin birleştiği yerlerde verimli ve saygılı trafik akışını sağlamak için 'fermuar prensibini' (dragkedjeprincipen) uygulamanın önemini vurgular.

İsveç Ehliyet Teorik BÖncelik Kuralları ve Kavşaklar
Dersi görüntüle
Çok Şeritli Yollarda Doğru Şerit Seçimi dersi görseli

Çok Şeritli Yollarda Doğru Şerit Seçimi

Bu ders, gitmek istediğiniz yöne göre çok şeritli yollarda uygun şeridi seçme konusunda net bir rehberlik sağlar. Dönüş şeritlerine girme, sollama için konumlanma ve sabit bir rotayı sürdürme kurallarını ve en iyi uygulamalarını kapsar. Odak noktası, çevredeki trafikle sorunsuz entegrasyonu sağlamak için erken, öngörülebilir kararlar almaktır.

İsveç Moped Teorisi AMKonumlanma, Şerit Kullanımı ve Görünürlük
Dersi görüntüle
Otoyol Giriş, Seyir ve Çıkış Prosedürleri dersi görseli

Otoyol Giriş, Seyir ve Çıkış Prosedürleri

Bu ders, otoyol sürüşü için adım adım bir kılavuz sunmaktadır. Bir rampa üzerinde hızlanma ve yüksek hızlı trafiğe sorunsuz bir şekilde katılma konusunda doğru tekniği öğreneceksiniz. İçerik ayrıca uygun şerit disiplinini sürdürmeyi, güvenli sollama yapmayı, yüksek hızda güvenli takip mesafesini korumayı ve İsveç'in en hızlı yollarında sorunsuz ve stressiz bir deneyim sağlamak için çıkışınızı önceden planlamayı da kapsamaktadır.

İsveç Motosiklet Teorisi AÇeşitli Trafik Ortamlarında Motosiklet Kullanımı
Dersi görüntüle
Otoyollarda ve Yüksek Hızlı Yollarda Hız Yönetimi dersi görseli

Otoyollarda ve Yüksek Hızlı Yollarda Hız Yönetimi

Bu ders, otoyollar gibi yüksek hızlı ortamlarda hız yönetiminin kendine özgü zorluklarına odaklanmaktadır. Trafik akışına uygun, sabit ve doğru bir hızın nasıl korunacağına dair teknikleri, sorunsuz sollama yapmayı ve takip mesafesini artırmanın önemini öğreneceksiniz. Ayrıca, rüzgar etkisini yönetme ve büyük kamyonların yanında sürüş yaparken dengeyi koruma gibi fiziksel faktörleri de ele alarak güvenli ve kontrollü bir yüksek hızlı sürüş deneyimi sağlayacaktır.

İsveç Motosiklet Teorisi AHız Yönetimi ve Mesafe Koruma
Dersi görüntüle
Kontrollü Duruşlar ve Düşük Hız Manevraları dersi görseli

Kontrollü Duruşlar ve Düşük Hız Manevraları

Bu ders, şehir ortamlarında yaygın bir zorluk olan düşük hızlı manevra için gereken ince kontrolü geliştirme üzerine odaklanmaktadır. Debriyaj, gaz ve arka fren kontrolünün bir kombinasyonunu kullanarak U dönüşleri gibi sık dönüşler yapma tekniklerini kapsar. Amaç, sürücünün park yerleri, yoğun trafik ve diğer dar alanlarda mopedi idare etme becerisini ve güvenini artırmaktır.

İsveç Moped Teorisi AMAraç Kontrolü ve Manevra
Dersi görüntüle
Geçici Yol Yapım ve Yönlendirme Tabelaları dersi görseli

Geçici Yol Yapım ve Yönlendirme Tabelaları

Bu ders, sürücüleri geçici ve genellikle kafa karıştırıcı yol düzenlemesi değişiklikleri getirebilen yol yapım çalışmalarıyla karşılaşmaya hazırlar. Bu bölgelerde kullanılan, yeni hız sınırları, şerit yönlendirmeleri ve yüzey tehlikeleri uyarıları dahil olmak üzere özel turuncu renkli tabelaları nasıl yorumlayacağınızı açıklar. En önemli çıkarım, inşaat alanlarından geçerken hızı azaltmak ve tetikte olmayı artırmaktır.

İsveç Moped Teorisi AMYol İşaretleri ve Ortak Kullanım Alanları
Dersi görüntüle
İki Tekerlekli Araçlara Özgü Yol İşaretleri dersi görseli

İki Tekerlekli Araçlara Özgü Yol İşaretleri

Bu ders, İsveç yollarında kullanılan çeşitli yol işaretlerini ve bunların motosiklet sürücüleri için anlamını ele almaktadır. Sollama ve şerit değiştirme konusunda katı ve kesikli çizgiler arasındaki farkı, işaretlere göre kavşaklarda doğru konumlanmayı ve yol yüzeyine boyanmış sembolleri nasıl yorumlayacağınızı öğreneceksiniz. Bu işaretlere uymak, doğru şerit disiplinini sürdürmek ve diğer yol kullanıcıları için öngörülebilirliği sağlamak için esastır.

İsveç Motosiklet Teorisi AMotosiklet Sürücüleri İçin İsveç Yol İşaretleri ve Sinyalleri
Dersi görüntüle

İsveç Trafiğinde Mopedler ve Diğer Düşük Hızlı Araçlarla Etkileşim

Mopedler, A-traktörler ve diğer düşük güçlü araçların yanında güvenli sürüşe ilişkin İsveç düzenlemelerini ve en iyi uygulamalarını anlayın. Bu araçları tanımlamaya, hız sınırlamalarını anlamaya ve kazaları önlemek için sorunsuz etkileşimler sağlamaya odaklanın.

savunmasız yol kullanıcılarımopedlerA-traktördüşük güçlü araçlartrafik etkileşimiİsveç sürüş teorisigüvenlik
Otomobiller, Kamyonlar, Bisikletliler ve Yayalarla Etkileşim dersi görseli

Otomobiller, Kamyonlar, Bisikletliler ve Yayalarla Etkileşim

Bu ders, tüm yol kullanıcıları yelpazesiyle güvenli bir şekilde nasıl etkileşim kurulacağına dair derinlemesine analiz sunar. Kamyonların büyük kör noktaları, bisikletlilerin ani hareket potansiyeli ve yayaların öngörülemezliği gibi her birinin özel özelliklerini öğreneceksiniz. İçerik, herkes için yolda güvenli ve saygılı bir arada yaşamı sağlamak amacıyla iletişim, öngörü ve savunmacı konumlandırma stratejileri öğretir.

İsveç Motosiklet Teorisi AÇeşitli Trafik Ortamlarında Motosiklet Kullanımı
Dersi görüntüle
Bisikletlilerle Yolu Paylaşmak dersi görseli

Bisikletlilerle Yolu Paylaşmak

Bu ders, moped sürücülerinden bile daha savunmasız olan bisikletlilerle yolu paylaşmanın en iyi uygulamalarını ayrıntılı olarak anlatmaktadır. Bisikletlileri geçerken uyulması gereken yasal gereklilikleri ve güvenli görgü kurallarını açıklar, yeterli alan sağlama gerekliliğini vurgular. İçerik ayrıca her ikisinin de bulunabileceği belirlenmiş bisiklet yollarındaki (Cykelbana) etkileşim kurallarını da gözden geçirmektedir.

İsveç Moped Teorisi AMDiğer Trafik Kullanıcılarıyla Etkileşim
Dersi görüntüle
Yaya Farkındalığı ve Geçiş Davranışları dersi görseli

Yaya Farkındalığı ve Geçiş Davranışları

Bu ders, sürücüleri yaya güvenliğine adamıştır; sürücülere, özellikle kalabalık kentsel ortamlarda yayalara karşı sürekli dikkatli olmayı öğretir. İşaretli geçitlerde yol verme zorunluluğunu pekiştirir ve okullar veya alışveriş bölgeleri gibi alanlarda dikkatli bir yaklaşımı teşvik eder. İçerik, özellikle çocuklardan veya dikkati dağılmış yayalardan gelen öngörülemeyen eylemleri öngörmeyi vurgular.

İsveç Moped Teorisi AMDiğer Trafik Kullanıcılarıyla Etkileşim
Dersi görüntüle
Yol Koşullarına Göre Hız Ayarlama dersi görseli

Yol Koşullarına Göre Hız Ayarlama

Bu ders, belirlenen hız sınırının bir hedef değil, maksimum bir değer olduğu ilkesini vurgulayarak, mevcut koşullara hız uyarlama becerisini öğretir. Yağmur, sis, yoğun trafik ve bozuk yol yüzeyleri gibi çeşitli senaryoları kapsar, araç kontrolünü ve güvenliği sürdürmek için hızı düşürmenin neden gerekli olduğunu açıklar. Amaç, sürücünün sürekli olarak riski değerlendirdiği ve hızını buna göre ayarladığı proaktif bir zihniyet geliştirmektir.

İsveç Moped Teorisi AMHız Limitleri ve Güvenli Takip Mesafeleri
Dersi görüntüle
Şehir Trafiği ve Yaya Bölgeleri dersi görseli

Şehir Trafiği ve Yaya Bölgeleri

Bu ders, kentsel ortamlarda sürüşün kendine özgü zorluklarına odaklanmaktadır. Özellikle geçitler ve otobüs durakları yakınında yayalar ve bisikletliler gibi hassas yol kullanıcılarının eylemlerini öngörmek için teknikler öğreneceksiniz. İçerik, dar sokaklarda, tek yönlü sistemlerde ve yoğun trafikli alanlarda gezinmeyi kapsamakta, düşük hızlara, artırılmış farkındalığa ve savunmacı bir zihniyete olan ihtiyacı vurgulamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Otomobiller ve Ağır Vasıtalarla Birlikte Var Olma dersi görseli

Otomobiller ve Ağır Vasıtalarla Birlikte Var Olma

Bu ders, mopedlerin otomobil ve ağır vasıtalarla etkileşim kurarken karşılaştığı özel zorluklara odaklanmaktadır. Kamyon ve otobüslerin etrafındaki önemli kör noktalara (veya 'güvenli olmayan bölgelere') dikkat çeker ve sürücülere görünür kalmak için nasıl konumlanacaklarını öğretir. İçerik ayrıca büyük araçlara yakınken oluşan rüzgar türbülansının tehlikelerini ve geniş bir güvenlik boşluğu bırakmanın önemini ele almaktadır.

İsveç Moped Teorisi AMDiğer Trafik Kullanıcılarıyla Etkileşim
Dersi görüntüle
Yerleşim Alanları ve Hız Kesici Önlemler dersi görseli

Yerleşim Alanları ve Hız Kesici Önlemler

Bu ders, yerleşim alanlarında sürüş yaparken gereken aşırı dikkate odaklanmaktadır. 'Gångfartsområde' (yürüyüş hızı alanı) gibi özel bölgeler için kuralları ve hız tümsekleri gibi hız kesici önlemler etrafında gezinme ihtiyacını öğreneceksiniz. Temel tema, sakinlerin, özellikle de çocukların öngörülemeyen davranışlarını öngörmek ve park halindeki araçların tehlike oluşturduğu görüşün ciddi şekilde kısıtlandığı riskleri yönetmektir.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Kesişimler, Kavşaklar ve Yaya Geçitleri dersi görseli

Kesişimler, Kavşaklar ve Yaya Geçitleri

Bu ders, sinyalize kesişimler, çok şeritli kavşaklar ve yaya geçitleri gibi karmaşık trafik noktalarında gezinme konusunda ayrıntılı rehberlik sağlar. Kavşaklara girme ve çıkma için doğru prosedürleri, yayalara ve bisikletlilere belirlenmiş geçitlerde yol verme konusundaki özel kuralları ve karmaşık trafik ışığı sinyallerini yorumlamayı öğreneceksiniz. Bu beceriler, savunmasız yol kullanıcılarıyla etkileşimin sık olduğu şehir içi ve banliyö sürüşü için hayati öneme sahiptir.

İsveç Motosiklet Teorisi AGeçiş Hakkı ve Öncelik Kuralları
Dersi görüntüle
Sürücüler ve Bisiklet Yolları dersi görseli

Sürücüler ve Bisiklet Yolları

Bu ders, bisikletlilerle güvenli etkileşim kurmaya odaklanmaktadır. Bir 'bisiklet geçidi' (cykelöverfart) ile, yol vermeniz gereken yer ile belirli öncelik kurallarının geçerli olduğu bir 'bisiklet geçişi' (cykelpassage) arasındaki farkı öğrenirsiniz. İçerik, bisikletlileri solladığınızda yeterli alan bırakmanın önemini ve 'sağdan kanca' kazasının kritik tehlikesini vurgulayarak, sağa dönmeden önce aynaları ve kör noktaları dikkatlice kontrol etme gerekliliğini vurgulamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BKırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim
Dersi görüntüle
Şehir Alanlarında Motosiklet Hızı Adaptasyonu dersi görseli

Şehir Alanlarında Motosiklet Hızı Adaptasyonu

Bu ders, kentsel sürüşün dinamik ve genellikle kalabalık koşullarına hız adaptasyonu gibi hayati bir beceriyi öğretir. Güvenliği ve kontrolü sürdürmek için trafik akışına, yaya aktivitesine ve karmaşık kavşaklara yanıt olarak hızınızı sorunsuz bir şekilde ayarlamayı öğreneceksiniz. Kapsanan teknikler arasında motor frenini etkili bir şekilde kullanma, diğer yol kullanıcılarının eylemlerini öngörme ve yüksek yoğunluklu bir ortamda tepki süresini en üst düzeye çıkaran bir hız seçme yer alır.

İsveç Motosiklet Teorisi AHız Yönetimi ve Mesafe Koruma
Dersi görüntüle

Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar hakkında sık sorulan sorular

Mopetler ve Düşük Güçlü Araçlar ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve İsveç içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.

İsveç'te Sınıf I ve Sınıf II mopetler arasındaki fark nedir?

İsveç'te Sınıf I mopetler (epas/a-traktor) daha hafiftir, tipik olarak maksimum 45 km/s hıza sahiptir ve genellikle daha genç sürücüler tarafından kullanılır. Sınıf II mopetler genellikle daha hafiftir, daha düşük hızlar (maksimum 25 km/s) için tasarlanmıştır ve kimlerin kullanabileceğine dair daha az kısıtlamaya sahip olabilir. Yoldaki yerlerini ve nasıl güvenli etkileşim kurulacağını bilmek önemlidir.

LGF işareti ne anlama gelir ve nasıl tepki vermeliyim?

LGF, 'långsamtgående fordon' (yavaş giden araç) anlamına gelir. Bu işaret, aracın genel trafik hızından önemli ölçüde daha yavaş gittiğini gösterir. LGF işareti gördüğünüzde, yavaşlamaya, takip mesafenizi artırmaya hazır olmalısınız ve yalnızca tamamen güvenli ve yasal olduğunda ve araca yeterli alan bıraktığınızdan emin olarak sollama yapmalısınız.

Mopetler İsveç'te bisiklet şeritlerini kullanabilir mi?

Maksimum 25 km/s hıza sahip Sınıf II mopetler, yol işaretleri ve işaretler izin veriyorsa genellikle bisiklet şeritlerini kullanabilirler. Ancak Sınıf I mopetler, otomobiller gibi daha fazla muamele görür ve genellikle ana karayolunu kullanmalı, bisiklet şeritlerini değil.

Mopetler ve A-traktörler için sollama kuralları nelerdir?

LGF işaretli veya mopetlere sahip araçları sollamak, düşük hızları nedeniyle ekstra dikkat gerektirir. Her zaman net bir görüş alanınızın, yeterli mesafenizin olduğundan ve karşıdan gelen araç veya başka tehlikeler olmadığından emin olun. Ayrıca, mopetin veya yavaş giden aracın kaçınma manevrası yapmaya zorlanmasını sağlamadan manevrayı güvenli bir şekilde tamamlayabilmelisiniz. Sollama için genel kurallar geçerlidir, ancak güvenlik marjlarına artan bir vurgu ile.

İsveç ehliyet sınavında mopetlerle ilgili özel sorular var mı?

Evet, Kategori B için İsveç ehliyet sınavı, sürücülerin onlarla nasıl güvenli bir şekilde etkileşim kuracağını anlamalarını sağlamak için genellikle mopetler ve diğer düşük güçteki araçlarla ilgili sorular içerir. Bu sorular genellikle hızları, yol konumlandırmaları ve uygun sollama prosedürleri hakkındaki bilginizi değerlendirir.

İsveç sürüş teorisi öğrenimine devam et

İsveç makale konularıİsveç trafik işaretleriİsveç pratik kategorileriİsveç Moped Teorisi AM kursuİsveç Ehliyet Teorik B kursuİsveç teori makalelerinde araİsveç sürücü teorisi kurslarıİsveç trafik işaretlerinde araİsveç sürücü teorisi makaleleriİsveç sürüş teorisi alıştırmasıİsveç Motosiklet Teorisi A kursuİsveç sürücü teorisi ana sayfasıİsveç trafik işareti kategorileriİsveç sürüş teorisi alıştırmalarında araTrafikskyltar och signaler ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeÖncelik Kuralları ve Kavşaklar ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeHız Limitleri ve Mesafe Yönetimi ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeAcil Durumlar ve Kaza Prosedürleri ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeAraç Kontrolü ve Manevra Kabiliyeti ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeKaza Müdahale ve Yol Kenarı Güvenliği ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeHız Limitleri ve Güvenli Takip Mesafeleri ünitesi İsveç Moped Teorisi AM içindeOkul Otobüsleri ve Çocuklar dersi Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim içindeOlumsuz Hava ve Düşük Tutunma Koşulları ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeSürücüler ve Bisiklet Yolları dersi Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim içindeAcil Durum Manevraları ve Engelden Kaçınma ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeMopetler ve Düşük Güçlü Araçlar dersi Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim içindeAcil Durum Araçları ve Sirenler dersi Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim içindeYasal Sorumluluklar, Belgeler ve Koruyucu Ekipmanlar ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeYaya Kuralları ve Gågata (Yaya Alanı) Kuralları dersi Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim içinde