Het C15-bord, dat "Geen Voetgangers" aangeeft, verbiedt voetgangersverkeer op het weggedeelte dat volgt. U ziet dit bord meestal op snelwegen, expresswegen of in tunnels waar lopen onveilig is. Dit verbod begint bij het bord en eindigt over het algemeen bij het volgende kruispunt, tenzij anders aangegeven. Zoek altijd naar en gebruik alternatieve, aangewezen paden, trottoirs of oversteekplaatsen wanneer dit bord wordt getoond.
Leer de belangrijkste details van het bord C15 - Geen voetgangers, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Zweden. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Zweedse theorie-examen.
Dit bord verbiedt voetgangersverkeer in het gebied of weggedeelte achter het bord. Het wordt gebruikt waar lopen onveilig zou zijn, zoals op autosnelwegen, expresswegen, tunnels of bruggen zonder veilige trottoirs. Het verbod begint bij het bord en geldt voor het gereguleerde gedeelte, meestal tot het volgende kruispunt, tenzij anders aangegeven. Voetgangers moeten alternatieve routes gebruiken, zoals trottoirs, voetpaden of aangewezen oversteekplaatsen en doorgangen.
Voetgangersverkeer is verboden op dit weggedeelte.
Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord C15 - Geen voetgangers. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Zweedse theorie-examen in Zweden.
Voor automobilisten betekent het C15-bord dat voetgangers niet op de weg of het gebied achter het bord mogen lopen. Het is een veiligheidsmaatregel om ongevallen te voorkomen in gebieden waar voetgangers aanwezigheid gevaarlijk zou zijn, zoals op wegen met hoge snelheden of in tunnels.
U ziet het C15 "Geen Voetgangers"-bord meestal op wegen die ontworpen zijn voor snel rijdende motorvoertuigen, zoals snelwegen, expresswegen, grote bruggen en in lange tunnels. Deze locaties hebben vaak geen veilige trottoirs, waardoor lopen extreem gevaarlijk is.
Als uw voertuig pech krijgt, is uw prioriteit veiligheid. U moet de noodprocedures volgen, wat doorgaans inhoudt dat u uw voertuig zo ver mogelijk van de weg plaatst en vervolgens aan de kant weg van het verkeer uitstapt. Als u moet lopen, doe dit dan alleen om een veilige plek te bereiken of om hulp te zoeken, en volg daarbij eventuele specifieke noodinstructies voor die weg.
De belangrijkste uitzondering geldt voor noodsituaties, zoals een voertuigpech, waarbij u mogelijk naar een veilige plaats moet gaan. Anders moeten voetgangers altijd alternatieve, aangewezen routes zoeken en gebruiken, zoals voetpaden, trottoirs of onderdoorgangen, indien aanwezig. Het bord verbiedt strikt het gebruik van de rijbaan zelf als voetgangerspad.
Nee, het C15-bord zelf is geen snelheidslimietbord. Het gaat uitsluitend over het verbod voor voetgangers. Echter, de wegen waar u dit bord ziet, zoals snelwegen, hebben vaak specifieke snelheidslimieten waaraan bestuurders zich moeten houden.
Een veelvoorkomende valkuil is het verwarren van dit bord met andere borden die gebiedsbeperkingen aangeven, of aannemen dat u korte afstanden kunt lopen als er geen alternatief direct zichtbaar is. Het theorie-examen test uw begrip dat voetgangersverkeer volledig verboden is en dat u een alternatieve veilige route moet zoeken of noodprotocollen moet volgen als u gestrand bent.
Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord C15 - Geen voetgangers dat in Zweden wordt gebruikt.
Het verkeersbord C15 - Geen voetgangers kan ook bekend staan onder andere namen of termen.
Het bord C15 - Geen voetgangers behoort tot de categorie Verbodsverkeersborden (C), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.