T-Kavşakları ve Kesişim Noktalarında Geçiş Hakkı (Väjningsplikt) dersine hoş geldiniz! Bu, İsveç Kategori B ehliyetimiz için Öncelik Kuralları ve Kavşaklar ünitemizin önemli bir parçasıdır. Hangi yolun öncelikli olduğunu ve ne zaman yol vermeniz veya durmanız gerektiğini anlamak, güvenli sürüşün ve teorik sınavınızı geçmenin temelidir.
B Sınıfı Otomobil Ehliyeti için İsveç Sürüş Teorisi Kursunuzdaki kritik bir derse hoş geldiniz. Kavşaklardaki öncelik kurallarını mastering etmek, İsveç'te güvenli sürüşün temelidir. Bu ders, trafik işaretleriyle net bir şekilde belirlenmiş önceliğe sahip belirli kavşak türlerine - T-kavşakları ve kesişimlere - odaklanmaktadır. Bu düzenlemeleri, topluca väjningsplikt (yol verme zorunluluğu) olarak bilinenleri anlamak, çarpışmaları önlemek ve trafiğin sorunsuz akışını sağlamak için hayati önem taşır.
Kavşaklarda önceliği yanlış yönetmek, trafik kazalarının önde gelen nedenlerinden biridir. Bu dersin sonunda, hangi yolun önceliğe sahip olduğunu belirleyebilecek, yol verme veya durma konusundaki yasal yükümlülüklerinizi anlayabilecek ve bu düzenlenmiş kavşaklarda güvenle yol alabileceksiniz. Bu bilgi, sadece teori sınavınızı geçmenize yardımcı olmakla kalmayacak, daha da önemlisi sizi İsveç yollarında güvenli ve sorumlu bir sürücü olmak için gereken becerilerle donatacaktır.
Kavşaklar, birden fazla trafik akışının birleştiği potansiyel çatışma noktalarıdır. İsveç trafik hukuku, öncelikle Trafikförordning (Trafik Yönetmeliği) aracılığıyla bu çatışmaları yönetmek için açık bir hiyerarşi oluşturmuştur. Bu sistem öngörülebilirlik sağlar, kafa karışıklığını en aza indirir ve nihayetinde tüm yol kullanıcıları için güvenliği artırır. Temel fikir, diğer birleşen tüm trafiğin yol vermesini gerektiren baskın bir akış atamaktır. Bu öngörülebilir çerçeve, sürücülerin eylemleri tahmin etmesine, zamanında tepki vermesine ve kavşaklarda güvenle yol almasına olanak tanır.
Huvudled, veya ana yol, kesişen yollara göre doğal olarak önceliğe sahip belirlenmiş bir ana rotadır. Bir huvudled'deki sürücüler, özel durumlar (yaya geçidi veya acil durum aracı gibi) aksi belirtmedikçe genellikle yol vermeden ilerleyebilirler. Bir huvudled'in amacı, ana rotalarda kesintisiz trafik akışını kolaylaştırmak, verimliliği artırmak ve tıkanıklığı azaltmaktır.
Bir huvudled'e bağlanan tali bir yoldan bir kavşağa yaklaşan sürücüler her zaman yol vermek zorundadır. Bir yolun daha geniş veya daha yoğun trafiğe sahip olduğu için sadece huvudled olduğunu varsaymamak önemlidir; öncelik kesinlikle levhalara dayanır. Mavi ve beyaz Huvudled levhası bu yolları açıkça işaretler ve yokluğu, önceliğin sağ el kuralı veya väjningsplikt levhaları gibi diğer kurallarla belirlendiği anlamına gelir.
Väjningsplikt, yol verme yasal yükümlülüğünü ifade eder, bu da yavaşlamanız veya durmanız ve ilerlemeden önce öncelikli yoldaki trafiğin geçmesine izin vermeniz gerektiği anlamına gelir. Bu yükümlülük öncelikle kırmızı kenarlıklı ikonik ters beyaz üçgen levhasıyla belirtilir. Amacı, tali yollardan veya daha az öncelikli rotalardan trafiğin ana yol akışına girmesini önleyerek yan çarpmaları önlemektir.
Bir väjningsplikt levhasıyla karşılaştığınızda, öncelikli yoldaki trafik durumunu dikkatlice değerlendirmeniz gerekir. Bu, yaklaşan araçlar, bisikletliler ve yayalar için hem sola hem de sağa bakmayı içerir. Yalnızca trafiğin güvenli ve yeterli olduğu bir boşluk olduğunda ilerlemelisiniz ve manevranızın öncelikli yoldaki herhangi birini fren yapmaya veya hızını değiştirmeye zorlamamasını sağlamalısınız. Güvenliğin garanti edilemediği ve bir ihlal olabileceği durumlarda, aracın sadece yavaşladığı ancak tamamen durmadığı "kayan duruş" genellikle yetersizdir.
Kırmızı sekizgen STOP levhasıyla belirtilen Stopplikt, en sıkı yol verme biçimini gerektirir. Aracınızın işaretlenmiş durma çizgisinden önce veya çizgi yoksa kavşağın kendisinden önce tamamen durdurulmasını zorunlu kılar. Durduktan sonra, ilerlemeden önce kesişen yoldaki tüm trafiğe ve yayalara yol vermelisiniz.
Tam durma gerekliliği, özellikle görüş mesafesinin sınırlı olduğu, trafiğin yoğun olduğu veya demiryolu geçitlerinin bulunduğu kavşaklarda maksimum güvenliği sağlar. Sürücünün tüm yönlerden çatışan trafiği kapsamlı bir şekilde kontrol etmesi için yeterli zamanı olmasını sağlar. Tam bir duruş yapmamak, genellikle "kayan duruş" veya "muz duruşu" olarak adlandırılır, yasanın doğrudan ihlalidir ve para cezaları ve ceza puanları dahil olmak üzere ciddi sonuçlara yol açabilir. Güvenle ilerlemeden önce, tekerleklerinizin sadece bir saniyeliğine bile olsa tamamen hareketsiz kaldığından emin olun.
Durmaya hazır bir şekilde kavşağa yaklaşın ve hızı azaltın.
Aracınızı beyaz durma çizgisinin gerisinde tamamen durdurun.
Durma çizgisinden görüş mesafesi kötüyse, net bir trafik görüşü elde edene kadar yavaşça ileri doğru ilerleyin.
Tüm yönlerden (sol, sağ ve yayalar için) kapsamlı bir şekilde tarama yapın.
Ancak kavşak tamamen açık ve güvenliyse ilerleyin, başka yol kullanıcılarını tepki vermeye zorlamadan.
Sağ el kuralı, veya högerregeln, İsveç'te başka levhalar veya sinyaller önceliği dikte etmediğinde varsayılan öncelik kuralı olarak hizmet eder. İşaretsiz bir kavşakta, sağınızdan yaklaşan trafik önceliğe sahiptir ve siz onlara yol vermek zorundasınız. Bu kural, kontrolsüz durumlarda belirsizliği önleyerek, önceliği yöneten açık bir ilke olmasını sağlar.
Högerregeln'in yalnızca diğer tüm önceliği belirleyen levhaların (huvudled, väjningsplikt, stopplikt) veya trafik ışıklarının yokluğunda geçerli olduğunu unutmamak çok önemlidir. Herhangi bir levha varsa, o levha önceliklidir. Örneğin, bir väjningsplikt levhası olan bir kavşaktaysanız, sağınızdan bir araç yaklaşsa bile levhaya uymalısınız. Sürücüler, levhaların bu varsayılan kuralı geçersiz kıldığı için her zaman levhalara dikkat etmelidir.
İşaretsiz kavşaklarda her zaman sağ el kuralının geçerli olduğunu varsayın. Yol küçük görünse veya özel bir mülke çıksa bile, aksi levhalarla belirtilmedikçe kural genellikle hala geçerlidir.
Levhalara ek olarak, belirli yol işaretleri kavşaklardaki görsel ipuçları sağlar ve öncelik kurallarını pekiştirir:
Bu işaretler yol levhalarına ek olarak kullanılır ve saygı duyulmalıdır. Bazı durumlarda, bir levha gizlenmişse yol işaretleri önceliğin tek göstergesi olabilir, ancak bu büyük öncelik kuralları için daha az yaygındır.
T-kavşakları ve kesişimlerdeki öncelik ilkeleri, İsveç Trafikförordning (1990:1023)'te yer almaktadır. Belirli maddeleri anlamak, yasal sorumluluklarınızı netleştirmenize yardımcı olur.
Aşağıdaki yönetmelikler açıklık için parafrazlanmıştır. Kesin yasal metin için her zaman resmi Trafikförordning'e bakın.
Öncelik kurallarını yanlış yorumlamak veya ihmal etmek, kazaların ve yasal cezaların sık görülen nedenlerindendir. Yaygın ihlaller hakkında farkındalık, daha güvenli sürüş alışkanlıkları geliştirmenize yardımcı olabilir.
Dur Levhasında Kayan Duruş: Bir stopplikt levhasında aracın tamamen durmaması, sadece önemli ölçüde yavaşlaması yaygın bir hatadır.
Ana Yola (Huvudled) Yol Vermeden Girme: Tali bir yoldan bir huvudled'e girerken yol vermeyi başaramama.
Väjningsplikt'i "Yavaşla" Olarak Yanlış Yorumlama: Bir väjningsplikt levhasında sadece hızı düşürmenin yeterli olduğunu varsaymak, güvenlik sağlanmasa bile.
Gizlenmiş Levhaları Fark Edememe: Aşırı büyümüş bitki örtüsü veya büyük araçlar gibi engeller nedeniyle bir öncelik levhasını görememe.
Bir Huvudled'de Gereksiz Yere Yol Verme: Önceliğe sahip olmasına rağmen bir ana yolda durma veya yavaşlama.
Öncelik kuralları kesindir, ancak uygulamaları gerçek dünya sürüş koşullarına göre dinamik ayarlamalar gerektirir. Çevresel faktörler, yol tipleri ve kırılgan kullanıcıların varlığı, sürücülerden artan dikkat ve genellikle daha erken eylemler gerektirir.
Kentsel Konut Alanları: Düşük hız sınırları ve yüksek yaya ve bisikletli aktivitesi ile karakterizedir.
Kırsal Yollar: Daha yüksek hızlar, ana yoldaki trafik boşluklarının çok daha hızlı göründüğü ve kapandığı anlamına gelir.
Kırılgan Kullanıcılarla Etkileşimler:
Öncelik kurallarının sıkı bir şekilde uygulanması rastgele değildir; güvenlik bilimi ve insan davranışına derinden dayanmaktadır.
Öncelik kurallarını ihlal etmek, ehliyetinizde para cezaları ve ceza puanları dahil olmak üzere önemli yasal sonuçlar doğurur, bu da ehliyetinizin geri alınmasına yol açabilir. Daha da önemlisi, bu tür ihlaller çarpışma riskini önemli ölçüde artırarak ciddi yaralanmalara veya ölümlere neden olabilir. Bu kuralların arkasındaki "nedeni" anlamak, sizin ve başkalarının güvenliği için titiz uyumun önemini pekiştirir.
Bu kavramları İsveç'te sürüş yaparken karşılaşabileceğiniz pratik senaryolara uygulayalım.
T-kavşakları ve kesişimleri düzenlenmiş önceliklerle başarıyla geçmek, İsveç'te güvenli sürüşün temel taşıdır. Yalnızca kuralların bilgisi değil, aynı zamanda sürekli dikkat ve iyi yargı gerektirir.
Bu ilkeleri tutarlı bir şekilde uygulayarak, İsveç kavşaklarında güvenli ve kendinden emin bir şekilde yol almak için gereken kritik beceri ve farkındalığı geliştirecek, sizi Kategori B ehliyet sınavınız ve güvenli sürüşün bir ömrü için kapsamlı bir şekilde hazırlayacaktır.
Ders içeriği özeti
Bu sürüş teorisi kursuna dahil olan tüm üniteleri ve dersleri keşfedin.
T-Kavşakları ve Kesişim Noktalarında Geçiş Hakkı (Väjningsplikt) çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve İsveç içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.
Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.
T karmaşık kavşaklarda ve dönemeçlerde 'väjningsplikt' (geçiş önceliği) ve 'stopplikt' (durma zorunluluğu) anlayışınızı derinleştirin. İsveç trafik yasalarına göre birden fazla şeridi olan veya zorlu düzeneklere sahip kavşaklarda nasıl yol alacağınızı öğrenin.
Bu ders, standart öncelik kurallarının değiştirildiği çeşitli özel durumları incelemektedir. Özel mülkten bir yola girerken 'çıkış kuralını' (utfartsregeln), hareket etme işareti veren otobüslere yol verme yükümlülüğünüzü ve yaya trafiğine açık caddeler (Gågata) için özel kuralları öğreneceksiniz. İçerik ayrıca tramvaylar, acil durum araçları ile etkileşimleri ve demiryolu geçitlerindeki prosedürleri de kapsamakta, maksimum dikkat gerektiren durumları vurgulamaktadır.
Bu ders, sinyalize kesişimler, çok şeritli kavşaklar ve yaya geçitleri gibi karmaşık trafik noktalarında gezinme konusunda ayrıntılı rehberlik sağlar. Kavşaklara girme ve çıkma için doğru prosedürleri, yayalara ve bisikletlilere belirlenmiş geçitlerde yol verme konusundaki özel kuralları ve karmaşık trafik ışığı sinyallerini yorumlamayı öğreneceksiniz. Bu beceriler, savunmasız yol kullanıcılarıyla etkileşimin sık olduğu şehir içi ve banliyö sürüşü için hayati öneme sahiptir.
Bu ders, büyük çok şeritli döner kavşaklar ve farklı seviyeli kavşaklar gibi en karmaşık yol özelliklerinin bazılarında gezinme zorluğunu ele almaktadır. Bu yoğun alanlarda güvenli bir şekilde hareket etmek için planlama, yaklaşırken doğru şeridi seçme, net sinyal verme ve kapsamlı gözlem yapmanın önemini öğreneceksiniz. Bu kavşaklarda ustalaşmak, herhangi bir yol düzenlemesini halledebilecek gelişmiş ve yetkin bir sürücünün önemli bir göstergesidir.
Bu ders, yerleşim alanlarında sürüş yaparken gereken aşırı dikkate odaklanmaktadır. 'Gångfartsområde' (yürüyüş hızı alanı) gibi özel bölgeler için kuralları ve hız tümsekleri gibi hız kesici önlemler etrafında gezinme ihtiyacını öğreneceksiniz. Temel tema, sakinlerin, özellikle de çocukların öngörülemeyen davranışlarını öngörmek ve park halindeki araçların tehlike oluşturduğu görüşün ciddi şekilde kısıtlandığı riskleri yönetmektir.
Bu ders, İsveç'teki yol hakkı konusundaki temel ilkeleri tanıtır; genel yol verme yükümlülüğü (Väjningsplikt) ve daha sıkı durma yükümlülüğü (Stopplikt) dahil. Bir öncelikli yol kavramını ve kontrolsüz kavşaklarda sağ el kuralının nasıl uygulanacağını açıklar. Bu yasal çerçeveyi anlayarak, sürücüler herhangi bir durumda kimin öncelikli olduğunu belirleyebilir ve öngörülebilir ve güvenli bir şekilde hareket edebilir.
Bu ders, kentsel ortamlarda sürüşün kendine özgü zorluklarına odaklanmaktadır. Özellikle geçitler ve otobüs durakları yakınında yayalar ve bisikletliler gibi hassas yol kullanıcılarının eylemlerini öngörmek için teknikler öğreneceksiniz. İçerik, dar sokaklarda, tek yönlü sistemlerde ve yoğun trafikli alanlarda gezinmeyi kapsamakta, düşük hızlara, artırılmış farkındalığa ve savunmacı bir zihniyete olan ihtiyacı vurgulamaktadır.
Bu ders, İsveç dönel kavşaklarını (cirkulationsplatser) yönetme konusunda ayrıntılı bir kılavuz sunmaktadır. Temel prensipler, dönel kavşağa giren trafiğe her zaman yol vermek ve planlanan çıkışınıza göre doğru şeridi seçmektir. Sinyal verme konusundaki özel kuralları, bisikletlilerle güvenli bir şekilde nasıl etkileşim kuracağınızı ve trafik akışını sürdürmek ve kazaları önlemek için çok şeritli dönel kavşaklarda manevra yapma tekniklerini öğreneceksiniz.
Bu ders, İsveç trafik hukukundaki önceliğin iki temel ilkesini açıklar: sağdan gelene yol verme kuralı (Högerregeln) ve yol verme zorunluluğu (Väjningsplikt). İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelene yol verme kuralını nasıl uygulayacağınızı ve işaretler veya yol işaretleriyle belirtildiği üzere diğer trafiğe ne zaman yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. Bu temel hiyerarşiyi anlamak, bir motosiklet sürücüsü olarak karşılaşacağınız çok çeşitli yaygın trafik durumlarında doğru ve güvenli kararlar vermek için çok önemlidir.
Bu ders, giriş ve şerit değiştirme gibi kritik manevraları kapsar. Otoyol trafiğinin hızına uyum sağlamak için bir hızlanma şeridini doğru kullanma tekniğini öğreneceksiniz. Ders, aynaları ve kör noktayı kontrol etmenin, zamanında sinyal vermenin ve şeritlerin birleştiği yerlerde verimli ve saygılı trafik akışını sağlamak için 'fermuar prensibini' (dragkedjeprincipen) uygulamanın önemini vurgular.
Bu ders, bir sürücünün yayalara karşı sorumluluğunu ayrıntılı olarak açıklar. İşaretli, kontrolsüz bir yaya geçidine giren veya girmek üzere olan yayalara yol vermenin katı kuralını öğreneceksiniz. İçerik ayrıca, yayaların tam önceliğe sahip olduğu ve araç trafiğinin ciddi şekilde kısıtlandığı belirlenmiş yaya bölgeleri (gågata) ve 'yürüme hızı' alanları (gångfartsområde) için özel, oldukça kısıtlayıcı kuralları da kapsamaktadır.
Ana yolları ('huvudled') belirleyen ve öncelik hakkını ('väjningsplikt', 'stopplikt') tesis eden İsveç yol levhalarını tanıma ve yorumlama becerisi kazanın. Bu işaretlerin kavşaklarda geçiş hakkını nasıl belirlediğini ve güvenli trafik akışını nasıl sağladığını anlayın.
Bu ders, tünellerde ve köprülerde sürüş yaparken karşılaşılan özel zorlukları ve öncelik kurallarını ele almaktadır. Şerit kısıtlamaları, düşük ışık koşullarında hız adaptasyonu ve kapalı alanlarda güvenli takip mesafesini korumanın artan önemini öğreneceksiniz. Ayrıca, motosiklet sürücüleri için önemli bir tehlike olan köprülerdeki güçlü yan rüzgarların etkilerini nasıl yöneteceğinizi, böylece stabilite ve kontrolü sağlayabilmenizi kapsar.
Bu ders, İsveç trafik hukukundaki önceliğin iki temel ilkesini açıklar: sağdan gelene yol verme kuralı (Högerregeln) ve yol verme zorunluluğu (Väjningsplikt). İşaretsiz kavşaklarda sağdan gelene yol verme kuralını nasıl uygulayacağınızı ve işaretler veya yol işaretleriyle belirtildiği üzere diğer trafiğe ne zaman yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. Bu temel hiyerarşiyi anlamak, bir motosiklet sürücüsü olarak karşılaşacağınız çok çeşitli yaygın trafik durumlarında doğru ve güvenli kararlar vermek için çok önemlidir.
Bu ders, İsveç'teki yol hakkı konusundaki temel ilkeleri tanıtır; genel yol verme yükümlülüğü (Väjningsplikt) ve daha sıkı durma yükümlülüğü (Stopplikt) dahil. Bir öncelikli yol kavramını ve kontrolsüz kavşaklarda sağ el kuralının nasıl uygulanacağını açıklar. Bu yasal çerçeveyi anlayarak, sürücüler herhangi bir durumda kimin öncelikli olduğunu belirleyebilir ve öngörülebilir ve güvenli bir şekilde hareket edebilir.
Bu ders, bir motosikletlinin aktif sirenleri ve ışıkları olan acil durum araçlarıyla karşılaştığında yasal görevi açıklar. Güvenli bir şekilde kenara çekerek durarak yol hakkı verme konusundaki doğru prosedürü öğreneceksiniz. Ek olarak ders, otobüsler ve tramvaylar gibi toplu taşıma araçlarıyla yolu paylaşma kurallarını ve en iyi uygulamaları, otobüs duraklarının etrafında gezinmeyi ve ayrılmış şeritlere saygı göstermeyi, tüm yol kullanıcıları için güvenliği sağlamayı kapsar.
Bu ders, standart öncelik kurallarının değiştirildiği çeşitli özel durumları incelemektedir. Özel mülkten bir yola girerken 'çıkış kuralını' (utfartsregeln), hareket etme işareti veren otobüslere yol verme yükümlülüğünüzü ve yaya trafiğine açık caddeler (Gågata) için özel kuralları öğreneceksiniz. İçerik ayrıca tramvaylar, acil durum araçları ile etkileşimleri ve demiryolu geçitlerindeki prosedürleri de kapsamakta, maksimum dikkat gerektiren durumları vurgulamaktadır.
Bu ders, İsveç'teki çeşitli yol işaretlerinin (vägmarkeringar) işlevini ve yasal önemini açıklamaktadır. Sollamaya izin veren kesikli çizgiler ile yasaklayan katı çizgiler arasındaki farkın yanı sıra dur çizgileri, yaya geçitleri ve şerit yön oklarının anlamını öğreneceksiniz. Bu işaretler, trafik akışını düzenlemek, şeritleri ayırmak ve doğrudan yol yüzeyinde kritik bilgiler sağlamak için işaretlerle birlikte çalışır.
Bu ders, hassas yargı ve iletişim gerektiren geçme ve şerit değiştirme gibi kritik manevraları kapsamaktadır. Trafik hızını ve boşlukları nasıl değerlendireceğinizi, kör noktaları kontrol etmenin önemini ve niyetlerinizi belirtmek için sinyallerin doğru kullanımını öğreneceksiniz. İçerik, bir bağlantı yolundan otoyollara şerit değiştirme prosedürlerini ve çeşitli yol tiplerinde güvenli geçme manevraları yapmayı, kendinize ve başkalarına yönelik riski en aza indirmeyi içermektedir.
T-Kavşakları ve Kesişim Noktalarında Geçiş Hakkı (Väjningsplikt) ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve İsveç içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.
Väjningsplikt, ilerlemeden önce kesişen yoldaki tüm trafiğe yol vermeniz gerektiği anlamına gelir. Stopplikt (dur işareti), ilerlemeden ve kesişen yoldaki trafiği kontrol etmeden önce tamamen durmanızı gerektirir. Stopplikt, önce durmak için daha kesin bir gerekliliktir.
Sarı yatay bir çubuk ve beyaz dikey bir çubuk içeren kare bir işaret görürseniz veya diğer yolların Väjningsplikt veya Stopplikt işaretlerine sahip olduğu bir kavşağa yaklaşıyorsanız ana yoldasınızdır (huvudled). Ana yolun önceliği vardır.
Yol işaretleri belirsizse, trafik işaretlerine güvenin. Ana yol veya durma yükümlülüğü işareti yoksa ve diğer yol için öncelik işareti yoksa, eğer daha geniş ve yapılı görünüyorsa ana yol olarak kabul etmeniz gereken durumlarda genel sağ el kuralını (högerregeln) uygulamanız gerekir.
Evet, Stopplikt (dur işareti), belirlenmiş çizgi veya yol kenarında, kesişen trafiği görebileceğiniz yerden önce tamamen durmanızı gerektirir. Yol boş görünse bile, güvenliği sağlamak ve yasalara uymak için durmalısınız. Ardından güvenli olduğunda ilerleyebilirsiniz.
Kesinlikle. Gerektiğinde (väjningsplikt) doğru şekilde yol vermemek, pratik sürüş testini geçememenin kritik bir hatası ve yaygın bir nedenidir. Teorik sınavda ayrıca kavşaklardaki öncelik durumlarını doğru bir şekilde belirlemeye odaklanan birçok soru bulunmaktadır.