Logo
İsveç Sürüş Teorisi Kursları

Park Etme, Durma ve Yükleme Alanları biriminin 2. dersi

İsveç Ehliyet Teorik B: Yolcular ve Yük İçin Durma

Bu ders, araçlarınızı yolcuları bindirmek veya indirmek, ya da yük yüklemek/boşaltmak için geçici olarak durdurmaya ilişkin özel kuralları netleştirmektedir. 9. Ünite'deki temel park etme düzenlemelerinden yola çıkarak, izin verilen duruşları yasak olanlardan ayırarak, İsveç yollarında bu yaygın durumlarla güvenli ve yasal olarak nasıl başa çıkabileceğinizi anlamanızı sağlar.

durma kurallarıyükleme bölgeleriyolcu duruşlarıstanna vs parkerapark etmek yasaktır bölgeleri
İsveç Ehliyet Teorik B: Yolcular ve Yük İçin Durma
İsveç Ehliyet Teorik B

İsveç Trafiğinde Yolcu Alma ve Yükleme İçin Durma Kurallarını Öğrenme

Yolcu almak veya indirmek, mal yüklemek veya boşaltmak için aracınızı durdurmaya ilişkin kesin kuralları anlamak, İsveç'te güvenli ve yasal sürüş için kritik öneme sahiptir. B Sınıfı Otomobiller için İsveç Sürüş Ehliyeti Teorisi Kursunuzun bir parçası olan bu ders, özellikle "Park Etmek Yasaktır" (P-förbud) ve "Durmak Yasaktır" (Stopp förbjudet) işaretleriyle belirtilen bölgelerde durma ve park etme arasındaki özel ayrımları incelemektedir. Bu kuralları yanlış yorumlamak, trafik cezalarının yaygın bir nedenidir ve özellikle yoğun kentsel ortamlarda önemli güvenlik tehlikelerine yol açabilir.

Temel Kavramları Anlamak: Durma ve Park Etme

İsveç trafik yasası, "durma" (stoppning) ve "park etme" (parkering) arasında açık ve önemli bir ayrım yapmaktadır. Bu farkı kavramak, kısıtlı alanlarda doğru bir şekilde gezinmenin temelidir.

Tanım

Durma (Stoppning)

Aracınızı kısa, kesintisiz bir süre için durdurmak, sürücünün hareket etmeye hazır bir şekilde anında harekete geçmeye hazır kalması.

Durma genellikle, bir yolcunun binmesi veya inmesi veya malların hızlı bir şekilde yüklenmesi veya boşaltılması gibi belirli, kısa süreli faaliyetler için gerçekleştirilir. Tanımlayıcı özellik, sürücünün aktif varlığı ve aracı hareket ettirmeye hazır olmasıdır.

Tanım

Park Etme (Parkering)

Aracınızı kısa bir duruştan daha uzun bir süre hareketsiz bırakmak, genellikle sürücünün araçtan çıkması veya sürücünün anında kontrolü olmadan bırakılması.

Park etme, aracın hemen hareket etmesinin beklenmediği daha uzun süreli bir hareket kesintisi anlamına gelir. Bu, kısa bir süre bile olsa, aracı kontrol etmediğinizde, bir işi halletmek için aracınızı bırakmayı içerebilir.

Bu yasal ayrımın amacı, verimli trafik akışı ihtiyacını günlük seyahatlerin pratik gereksinimleriyle dengelemektir. Kısa, kontrollü duruşlar genellikle park etmenin yasak olduğu yerlerde izin verilir, bu da bir karayolunu araçlar için uzun süreli bir depolama alanına dönüştürmeden gerekli faaliyetler için esneklik sağlar.

"Park Etmek Yasaktır" Bölgelerinde (P-förbud) Gezinme

"Park Etmek Yasaktır" bölgeleri, ticari alanlarda, ana caddelerde ve sürekli trafik akışının önemli olduğu yerleşim alanlarında yaygındır. Böyle bir alanı belirten işareti doğru bir şekilde yorumlamak önemlidir.

Bir P-förbud bölgesinde park etmek kesinlikle yasaktır. Bu, aracınızı bırakamayacağınız, motoru kapatıp bir an için dışarı çıkamayacağınız (acil bir durum olmadıkça) anlamına gelir. Ancak, yasa belirli amaçlar için kısa, kesintisiz duruşlar için bir istisna sağlar:

  • Yolcu Alma/İndirme: Yolcuların aracınıza binmesi veya inmesi için durabilirsiniz.
  • Mal Yükleme/Boşaltma: Eşyaları kısa süreliğine yüklemek veya boşaltmak için durmanıza izin verilir.

"Park Etmek Yasaktır" Bölgelerinde İzin Verilen Durma Koşulları

Durmaya izin verildiğinde bile, güvenlik sağlamak ve trafik aksaklığını en aza indirmek için katı koşullar geçerlidir:

  1. Sürücü Kontrolü Elde Tutmalı: Sürücü, sürücü koltuğunda oturmalı, motor çalışır durumda veya hemen çalıştırılmaya hazır olmalı ve her an aracı hareket ettirmeye hazır olmalıdır. Bu genellikle frene ayak basmak veya vitesi takılı tutmak anlamına gelir.
  2. Kısa ve Kesintisiz: Durma, faaliyet için kesinlikle gerekli olduğu sürece kısa sürmelidir (örneğin, bir yolcunun binmesi veya inmesi veya malların hızlı bir şekilde aktarılması). "Kısa" duruşu uzatmak için uzaklaşıp aynı noktaya geri dönmenize izin verilmez.
  3. Gereksiz Engelleme Yok: Durduğunuz araç trafik şeritlerini, kavşakları, yaya geçitlerini veya araç girişlerini engellememelidir. Her zaman diğer araçların güvenli bir şekilde geçmesi için yeterli alan olduğundan emin olun.
  4. Tehlike Uyarı Işıkları (Varningsblinkers): Her zaman zorunlu olmasa da, duran aracınız güvenlik tehlikesi yaratabilecekse, özellikle düşük görüş koşullarında (alacakaranlık, gece, sis, yoğun yağmur) veya şeridi kısmen engelliyorsa, tehlike uyarı ışıklarının kullanılması şiddetle tavsiye edilir ve genellikle gereklidir.

İpucu

Her zaman "Park Etmek Yasaktır" bölgesinde dururken zihinsel bir kontrol listesi bulundurun: Sürücü koltuğunda mıyım? Durma gerçekten kısa mı? Birini engelliyor muyum? Gerekirse tehlike uyarı ışıklarım açık mı?

"Durmak Yasaktır" Bölgelerinde (Stopp förbjudet) Kısıtlamalar

"Durmak Yasaktır" işareti, "Park Etmek Yasaktır" işaretinden çok daha sıkı bir yasak getirir.

Bir Stopp förbjudet bölgesinde, yolcu almak veya mal yüklemek de dahil olmak üzere herhangi bir isteğe bağlı duruş yapmanız yasaktır. Tek istisnalar trafik koşulları veya acil durumlar tarafından zorlanan istemsiz duruşlardır:

  • Trafik Kontrol Cihazları: Kırmızı bir trafik ışığı varsa, dur işareti gerektiriyorsa veya bir polis memuru durmanızı emrettiyse durmalısınız.
  • Trafik Sıkışıklıkları: Öndeki trafik durağan ise ve ilerleyemiyorsanız durabilirsiniz.
  • Acil Durumlar: Mekanik bir arıza, bir kaza veya acil bir tıbbi acil durum nedeniyle durma kabul edilebilir.

Uyarı

"Durmak Yasaktır" bölgesinde kısa bir duruşun mümkün olduğunu asla varsaymayın. Bir mektup bırakmak veya birinin hızla dışarı çıkmasına izin vermek için bile olsa anlık bir duruş bir ihlaldir.

Bu bölgeler genellikle, herhangi bir durağan aracın trafik akışını önemli ölçüde engelleyeceği, tehlikeli kör noktalar oluşturacağı veya yüksek çarpışma riski taşıdığı alanlarda, örneğin yoğun kavşaklarda, tünellerde veya kritik yol yapılarına yaklaşımlarda bulunur.

Yolcu ve Yükleme Durakları İçin Özel Kurallar

Yolcular veya yükleme/boşaltma için durma yeteneği pratik bir gerekliliktir. Bu eylemler, belirli kriterlerin karşılanması koşuluyla, "park etme" yerine "durma" tanımına girer.

Yolcu ve Yükleme Durakları İçin Anahtar Gereksinimler:

  1. Kısa Süre: Durma, görev için kesinlikle gerekli olan süre ile sınırlı olmalıdır. Saniye olarak kesin bir süre sınırı tanımlanmamıştır, ancak bu çok kısa olarak anlaşılır - genellikle bir dakikadan az. Faaliyet daha fazla zaman gerektiriyorsa, yasal bir park yeri bulmalısınız.
  2. Kesintisiz Faaliyet: Durma tek, kesintisiz bir olay olmalıdır. Durup, hafifçe ileri gidip, yüklemeye devam etmek için aynı noktada tekrar duramazsınız. Bu, park etme düzenlemelerini atlatma girişimi olarak yorumlanacaktır.
  3. Sürücünün Varlığı ve Kontrolü: Tartışıldığı gibi, sürücü araçta kalmalı ve aracı hareket ettirmeye hazır olmalıdır. Birkaç saniye bile olsa araçtan çıkmak genellikle izin verilen bir duruşu yasa dışı park etmeye dönüştürür.
  4. Engelleme Yok: Araç, diğer trafiği engellememeli veya tehlikeli bir durum oluşturmamalıdır. Bu, araç girişlerini, yaya geçitlerini, bisiklet yollarını engellemeyi veya bir trafik şeridini önemli ölçüde daraltmayı içerir.

Güvenli Bir Yolcu/Yükleme Duruşu Gerçekleştirme

  1. Güvenli bir konum belirleyin: "Park Etmek Yasaktır" (P-förbud) bölgesinde bir kaldırım veya kısıtlanmamış bir alan arayın. "Durmak Yasaktır" (Stopp förbjudet) bölgelerinden, kavşaklardan veya düşük görüş alanına sahip alanlardan kaçının.

  2. Niyetlerinizi işaret edin: Diğer sürücülere kenara çekme niyetinizi bildirmek için dönüş sinyalini önceden kullanın.

  3. Tamamen kenara çekin: Aracınızı, kaldırıma çarpmadan ve ana trafik şeridini veya bisiklet yolunu engellemeden güvenli bir şekilde mümkün olduğunca kenara yakın konumlandırın.

  4. Kontrolü sürdürün: Sürücü koltuğunda kalın, motor çalışır durumda (veya hemen çalıştırılabilir) ve hareket etmeye hazır olun.

  5. Tehlike uyarı ışıklarını açın (gerekirse): Görüş mesafesi azsa (alacakaranlık, gece, sis, yoğun yağmur) veya duruşunuz diğer yol kullanıcıları için beklenmedik bir engel oluşturuyorsa tehlike uyarı ışıklarınızı açın.

  6. Faaliyeti hızlandırın: Yolcuların hızla binip inmesini veya malların mümkün olduğunca verimli bir şekilde yüklenip boşaltılmasını teşvik edin.

  7. Çevreyi kontrol edin ve güvenli bir şekilde ayrılın: Hareket etmeden önce, yayalar, bisikletliler ve araçlar için aynaları ve kör noktaları kontrol edin. Sinyal verin ve trafiğe sorunsuz bir şekilde tekrar girin.

Daha Fazla Güvenlik İçin Tehlike Uyarı Işıklarının (Varningsblinkers) Kullanımı

Tehlike uyarı ışıkları, durağan aracınızı diğer yol kullanıcıları için daha görünür hale getirmek, özellikle risk oluşturabilecek durumlarda tasarlanmıştır.

Tanım

Tehlike Uyarı Işıkları (Varningsblinkers)

Sürücü tarafından, potansiyel bir güvenlik tehlikesi veya engeli oluşturabilecek durağan bir araç hakkında başkalarını uyarmak için etkinleştirilen, bir aracın tüm köşelerindeki gösterge ışıklarının eşzamanlı olarak yanıp sönmesi.

Her kısa duruş tehlike ışıkları gerektirmese de, İsveç Trafik Yönetmeliği (§ 3, Bölüm 3) uyarınca belirli koşullar altında kullanımları zorunludur:

  • Düşük Görüş Mesafesi: Görüş mesafesinin zayıf olduğu bir yerde (örneğin, gece, sis, yoğun yağmur veya bir virajda) durursanız ve aracınızın varlığı diğer sürücüleri şaşırtabilirse, tehlike uyarı ışıkları şarttır.
  • Engellenen Şerit: Durmanız, aracınızın bir trafik şeridini istemeden engellemesine veya yolun etkili genişliğini azaltmasına neden olursa, tehlike uyarı ışıkları yaklaşan trafiği uyarmaya yardımcı olur.

Her zaman tedbirli olmak, aceleci olmaktan daha iyidir. Şüpheye düştüğünüzde, görünürlüğünüzü artırmak için tehlike uyarı ışıklarınızı etkinleştirin.

Karayolu İşaretlerini ve Ek Panelleri Yorumlama

Durma ve park etme düzenlemeleri hakkında bilgi edinmenin birincil kaynağınız karayolu işaretleridir. Bunlar genellikle ana işaretin anlamını değiştiren veya açıklayan ek panellerle (tilläggstavlor) birlikte gelir.

  • Süre Sınırı Panelleri: Bu paneller, ana işaretin kuralının geçerli olduğu saatleri veya günleri belirtir (örneğin, hafta içi 8:00 - 18:00 arası için "08-18" veya Cumartesi ve Pazar günleri için "Lör-Sön"). Bir "P-förbud" işaretinde böyle bir panel varsa, park etme yasağı yalnızca belirtilen saatlerde geçerlidir. Yolcular/yükleme için durmaya bu saatlerde hala izin verilir, ancak uzun süreli park etmeye yalnızca belirtilen saatlerin dışında izin verilir.
  • Araç Tipi Panelleri: Bazı paneller kuralları belirli araç türleriyle (örneğin, kamyonlar için "Lastbil", taksiler için "Taxi") sınırlayabilir.
  • Yön Okları: Ek panellerdeki oklar, işaretin geçerli olduğu yol bölümünü gösterir (örneğin, "gäller åt höger" - sağa geçerlidir veya "gäller åt vänster" - sola geçerlidir).

Yasağın tam kapsamını anlamak için her zaman ana işareti ve ilgili ek panelleri dikkatlice okuyun. Ek panelleri göz ardı etmek, cezalara yol açabilen yaygın bir hatadır.

İsveç Trafik Düzenlemeleri: Durma ve Yüklemenin Arkasındaki Yasa

İsveç'te durma ve park etmeyi yöneten kurallar öncelikle Trafikförordning (1998:1276), özellikle Bölüm 3'te araçlar için genel kuralları ayrıntılı olarak belirtmektedir.

  • Bölüm 3, Madde 2: "Park Etmek Yasaktır" işareti (P-förbud) ile işaretlenmiş bir alanda aracın park edilmesinin yasak olduğunu belirtir. Bu bölüm, sürücünün araçta kaldığı kısa, kesintisiz bir duruşu yasaklamaz.
  • Bölüm 3, Madde 3: "Durmak Yasaktır" işareti (Stopp förbjudet) ile işaretlenmiş bir alanda, trafik sinyali veya acil durum gibi durumlar zorunlu kılmadıkça, aracın durdurulmasının yasak olduğunu belirtir. Bu mutlak bir yasaktır.
  • Bölüm 3, Madde 4: Yolcu veya yükleme/boşaltma için kısa bir duruş için, sürücü aracın içinde kaldığı ve duruşun uzatılmadığı durumlarda, park etmenin yasak olduğu bir yere aracın park edilebileceğini belirtir. Bu, P-förbud bölgelerinde izin verilen duruşların temel yasal dayanağıdır.
  • Bölüm 3, Madde 5: Görüş mesafesinin zor olduğu yerlerde dururken veya aracın diğer trafiği engellemesi durumunda tehlike uyarı ışıklarının kullanılabileceğini belirtir. Bu, tehlike uyarı ışığı kullanımının güvenlik yönünü pekiştirir.
  • Bölüm 3, Madde 6: Kırmızı bir trafik ışığında durma veya acil durum nedeniyle durma gibi zorunlu duruşlar için, "Durmak Yasaktır" bölgesinde bile istisnalar sağlar.

Bu düzenlemeler, güvenliği sağlamak, verimli trafik akışını teşvik etmek ve yol ağı üzerinde gerekli kısa süreli faaliyetlere izin vermek için tasarlanmıştır.

Yaygın İhlaller ve Bunlardan Nasıl Kaçınılır

Birçok sürücü, düzenlemeleri yanlış anlamaları nedeniyle durma ve yükleme ile ilgili ihlalleri istemeden işlemektedir.

  1. "Durmak Yasaktır" bölgesinde herhangi bir nedenle durma: Bu en basit ihlaldir. Kural kesindir: isteğe bağlı duruş yoktur.
    • Düzeltme: Bu bölgelerde durmaktan kaçınmak için rotanızı planlayın veya daha uzakta belirlenmiş bir park etme/yükleme alanı kullanın.
  2. "Park Etmek Yasaktır" bölgesinde aracı terk etme: Motor çalışırken bir saniye bile dışarı çıkmak, yasak olan park etmeye dönüşür.
    • Düzeltme: Sürücü sürücü koltuğunda kalmalı ve aracı hareket ettirmeye hazır olmalıdır. Ayrılmanız gerekiyorsa, yasal bir park yeri bulun.
  3. "Kısa" süreyi aşma: Sürücü mevcut olsa bile çok uzun süre kalmak, park etme olarak yorumlanabilir.
    • Düzeltme: Verimli olun. Bir faaliyetin çok kısa süreden (örneğin, 30-60 saniye) daha fazla zaman gerektirmesi durumunda, belirlenmiş bir park yerine geçin.
  4. Trafiği engelleme: Bir şeridi, bisiklet yolunu veya yaya geçidini engelleyecek şekilde durma.
    • Düzeltme: Aracınızın mümkün olduğunca kenara çekildiğinden ve diğer yol kullanıcılarının akışını veya güvenliğini engellemediğinden daima emin olun. Böyle bir alan yoksa, orada duramazsınız.
  5. Ek plakaları göz ardı etme: Ana işaretin altındaki panellerle belirtilen zaman kısıtlamalarını veya özel koşulları gözden kaçırma.
    • Düzeltme: Her zaman ilgili tüm işaretleri dikkatlice okuyun.
  6. Kötü görüş mesafesinde tehlike uyarı ışıklarını kullanmama: Bu, arkadan çarpışma riskini önemli ölçüde artırır.
    • Düzeltme: Görüş mesafesi azaldığında veya duruşunuz beklenmedik bir engel oluşturduğunda proaktif olarak tehlike uyarı ışıklarını etkinleştirin.

Uyarı

Unutmayın: Bir yere fiziksel olarak durabiliyor olmanız, oranın yasal veya güvenli olduğu anlamına gelmez. Her zaman güvenliği ve düzenlemelere uyumu önceliklendirin.

Çeşitli Koşullarda Sürüş: Koşullu Mantık ve Bağlam

Durma ve yükleme kuralları, çeşitli çevresel ve durumsal faktörler göz önünde bulundurularak uygulanır.

Hava Durumu ve Görüş Mesafesi

  • Kötü Hava Koşulları (yağmur, kar, sis): Bu koşullarda, tüm yol kullanıcıları için görüş mesafesi azalır. Durağınız başkalarının görüş mesafesini azaltıyorsa, "Park Etmek Yasaktır" bölgesinde dururken tehlike uyarı ışıkları zorunlu hale gelir. Azalan yol yüzeyi sürtünmesi, durmaya ve trafiğe tekrar girerken de ekstra dikkat gerektirir.
  • Gece / Düşük Işık: Kötü hava koşullarına benzer şekilde, tehlike uyarı ışıkları şiddetle tavsiye edilir veya zorunludur. Karanlıkta görülmesi daha zor olan yayalara ve bisikletlilere karşı ekstra dikkatli olun.

Yol Tipi

  • Kentsel Cadde (tek şerit her yön için): Tüm şeridi engellememek için dikkatli konumlandırma gerektirir. Durmalar kısa ve kaldırıma yakın olmalıdır.
  • Yerleşim Alanı (hız sınırı ≤30 km/s): Genellikle daha esnek algılanır, ancak kurallar hala geçerlidir. Yerel trafiği veya sakinlerin erişimini engellemedikleri sürece kısa duruşlar genellikle kabul edilebilir.
  • Otoyol / Ekspres Yol: Otoyollarda veya ekspres yollarda yolcu alma veya yükleme için durmak, yalnızca belirlenmiş dinlenme alanlarında veya emniyet şeridindeki gerçek acil durumlar dışında asla izin verilmez. Bunun nedeni yüksek hızlar ve ciddi çarpışma riskidir.
  • Belirlenmiş Yükleme Alanları: Bu alanlar açıkça işaretlenmiştir (örneğin, bir "Lasta/avlasta" işaretiyle) ve özellikle yükleme için, genellikle süre sınırlarıyla birlikte belirli izinler sağlar. Bu, o özel amaç için genel "Park Etmek Yasaktır" kısıtlamalarını geçersiz kılar.

Araç Durumu

  • Ağır Yüklenmiş Araç veya Treyler: Bu araçlar daha uzun durma mesafeleri gerektirir ve şeride daha fazla girebilir. Aracın belirlenmiş durma alanında tam olarak kaldığından ve hareket etmeye başladığında bitişik şeritlere çarpmadığından emin olun.
  • Motosikletler ve Mopedler: Belirli park kısıtlamalarından (örneğin, doğru park edildiğinde bazı süre sınırlarına tabi olmama) muaf olsalar da, hala "Durmak Yasaktır" bölgelerine tabidirler. "Park Etmek Yasaktır" bölgesinde bir yolcu için dururken, sürücü kontrolü sürdürmek için bisiklet üzerinde kalmalıdır.

Kırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim

  • Yayalar: Her zaman yayalara öncelik verin. Bir yaya geçidinin yakınında dururken, aracınızın geçidi engellemediğinden veya yayaların yaklaşan trafiği görme yeteneğini engellemediğinden emin olun.
  • Bisikletliler: Güvenli bir yanal mesafe bırakın. Belirlenmiş bir bisiklet yolunu engellemekten veya kapatmaktan kaçının. Kapıları açmadan önce bisikletlileri kontrol edin.
  • Çocuklar: Çocukların bulunabileceği alanlarda dururken ekstra dikkatli olun. Tehlike uyarı ışıklarını açık tutun ve durma süresini azaltın.

Gerçek Dünya Senaryoları ve Pratik Uygulama

Anlayışınızı pekiştirmek için birkaç senaryo düşünelim.

Senaryo 1: Otobüs Durağında Hızlı Bir Durma

Durum: Akşam saatlerinde bir şehir bölgesinde araba kullanıyorsunuz. Bir otobüs durağında "P-förbud" işaretini görüyorsunuz ve bir arkadaşınızı almanız gerekiyor.

Doğru Davranış: Yavaşlarsınız, niyetinizi işaret edersiniz ve tam olarak kaldırım boyunca kenara çekilirsiniz. Arkadaşınızın hızla binmesi için yeterince yakın olduğunuzdan, ancak kaldırıma çarpmayacak kadar yakın olduğunuzdan emin olursunuz. Düşük ışık koşulları nedeniyle tehlike uyarı ışıklarınızı yakarsınız. Sürücü koltuğunda, motor çalışır durumda kalırsınız. Arkadaşınız hızla kapıyı açar, biner ve siz aynalarınızı kontrol eder, sinyal verir ve sorunsuz bir şekilde trafiğe geri dönersiniz. Durma yaklaşık 15 saniye sürer.

Gerekçe: Bu, "Park Etmek Yasaktır" bölgesinde izin verilen bir "yolcu duruşudur". Durma kısa, kesintisizdir, sürücü kontrolü sürdürür ve tehlike uyarı ışıkları düşük ışıkta güvenlik için kullanılır, bu da Trafikförordning Bölüm 3, §§ 4 ve 5'in gereksinimlerini karşılar.

Senaryo 2: Yoğun Bir Caddede Bakkaliye Boşaltma

Durum: Yoğun bir caddede teslimat yapıyorsunuz ve varış noktanıza yakın tek uygun yer "Stopp förbjudet" işaretiyle işaretlenmiş. Boşaltmanız gereken ağır kutular var.

Doğru Davranış: "Stopp förbjudet" işaretini tanırsınız ve herhangi bir isteğe bağlı duruşun yasak olduğunu anlarsınız. Sürekli sürüşe devam edersiniz, yasal bir yükleme alanı veya caddenin daha ilerisinde kısa bir duruş yapabileceğiniz "Park Etmek Yasaktır" bölgesi ararsınız. Böyle bir yer yoksa, daha uzakta yasal olarak park etmek ve malları varış noktasına taşımak veya teslimatı yeniden planlamak zorunda kalabilirsiniz.

Gerekçe: "Durmak Yasaktır" bölgesi, süre veya amaç ne olursa olsun hiçbir isteğe bağlı duruşa izin vermez. Burada boşaltma yapmaya çalışmak yasa dışı bir duruş olur ve ciddi trafik tıkanıklığına ve güvenlik tehlikesine yol açabilir.

Bu Kurallar Neden Önemli: Güvenlik ve Trafik Akışı İçgörüleri

Yolcu alma veya mal yükleme için durma ile ilgili düzenlemeler rastgele değildir; kritik güvenlik ve verimlilik ilkeleriyle tasarlanmışlardır.

  • Tepki Süresinin Azalması: Durağan bir araç, özellikle beklenmedik bir şekilde duran bir araç, takip eden sürücülerin tepki süresini önemli ölçüde azaltır. Tehlike uyarı ışıkları etkili görüş mesafesini genişleterek diğer sürücülere tepki vermek için daha fazla zaman tanır. Onlar olmadan, özellikle düşük görüş mesafesinde, arkadan çarpışma riski önemli ölçüde artar.
  • Trafik Akışı ve Tıkanıklık: Kısa, yanlış uygulanan bir duruş bile trafikte zincirleme etkilere neden olabilir. Yoğun kentsel alanlarda, birkaç saniyeden fazla süren bir duruş, hızlı kuyruk oluşumuna neden olabilir, tıkanıklığa katkıda bulunabilir ve diğer yol kullanıcılarını hayal kırıklığına uğratabilir.
  • Kırılgan Yol Kullanıcılarının Güvenliği: Dikkatsiz durma, yayaları ve bisikletlileri tehlikeye atabilir. Yaya geçitlerini, bisiklet yollarını engellemek veya kapıları açarken kör noktalar oluşturmak ciddi kazalara neden olabilir. Kurallar, bu kırılgan grupların güvenliğini ve engelsiz hareketini önceliklendirir.
  • Yolda Öngörülebilirlik: Durma ve park etme için açık ve tutarlı kurallar, öngörülebilir yol ortamları yaratır. Sürücüler bu kuralları anladıklarında ve takip ettiklerinde, tüm yol kullanıcıları davranışları tahmin edebilir, belirsizlik ve çatışmayı azaltır.

Bu düzenlemelere uyarak, herkes için daha güvenli, daha verimli ve daha öngörülebilir bir trafik ortamına katkıda bulunursunuz.

Anahtar Çıkarımlar ve Temel Kelime Bilgisi

Yolcular için başarılı bir şekilde durmak veya mal yüklemek, özen ve İsveç trafik yasasının net bir anlayışını gerektirir. Her zaman belirli karayolu işaretini belirleyin, çevre koşullarını göz önünde bulundurun ve güvenliği ve trafik akışını önceliklendirin.

Durma (Stoppning)
Sürücünün kontrolü elinde tuttuğu kısa, kesintisiz bir aracın durdurulması.
Park Etme (Parkering)
Genellikle sürücünün araçtan çıkmasıyla birlikte daha uzun bir süre için bir aracın hareketsiz bırakılması.
Park Etmek Yasaktır (P-förbud)
Park etmeyi yasaklayan, ancak sürücünün kontrolü elinde tutması koşuluyla yolcu veya yükleme için kısa, kesintisiz duruşlara izin veren bir yol işareti.
Durmak Yasaktır (Stopp förbjudet)
Süre veya amaç ne olursa olsun herhangi bir isteğe bağlı duruşu yasaklayan bir yol işareti.
Yolcu Duruşu (Passagerarstopp)
Yolcuların binmesi veya inmesi için özel olarak yapılan bir duruş.
Yükleme/Boşaltma Duruşu (Lastningsstopp)
Malların yüklenmesi veya boşaltılması için özel olarak yapılan bir duruş.
Tehlike Uyarı Işıkları (Varningsblinkers)
Durağan bir aracın görünürlüğünü artırmak ve potansiyel bir tehlike hakkında diğer yol kullanıcılarını uyarmak için kullanılan yanıp sönen ışıklar.
Ek Panel (Tilläggstavla)
Ana yol işaretine eşlik eden, belirli koşulları veya istisnaları (örneğin, süre sınırları, araç türleri) sağlayan ek bir işaret.
Kesintisiz Durma
Bir aracın, uzaklaşıp aynı noktaya geri dönmeden tek, kesintisiz bir şekilde durması.
Engelleme (Hinder)
Trafiğin normal akışını veya erişimini engelleyen veya kesintiye uğratan herhangi bir şey.
Trafikförordning
Karayolu trafiğini yöneten temel yasaları ve düzenlemeleri içeren İsveç Trafik Yönetmeliği.
Görüş Mesafesi (Siktförhållanden)
Nesnelerin görülebildiği derecesi, ışık, hava durumu ve diğer faktörlerden etkilenir.

Bu makalelerle daha fazla öğrenin

Bu alıştırma setlerine göz atın


Yolcular ve Yük İçin Durma ile ilgili arama konuları

Yolcular ve Yük İçin Durma çalışırken öğrencilerin sık aradığı konuları keşfet. Bu konular, yol kuralları, sürüş durumları, güvenlik rehberliği ve İsveç içindeki ders düzeyinde teori hazırlığıyla ilgili yaygın soruları yansıtır.

yolcu alma isveç kurallarıyükleme isveç trafik kurallarıisveç'te park etmek yasaktır bölgesinde durabilir miyimstanna vs parkera trafikförordningenisveç ehliyet teorisi durma kurallarıkategori b ehliyet teorisi durma ve park etmemal boşaltma araba isveç izinisveç durma işaretleri nasıl yorumlanır

Yolcular ve Yük İçin Durma ile ilgili sürüş teorisi dersleri

Bu konuyla bağlantılı trafik kuralları, yol işaretleri ve yaygın sürüş durumlarını ele alan ek sürüş teorisi derslerine göz atın. Farklı kuralların günlük trafikte nasıl birlikte çalıştığını daha iyi anlayın.

İsveç'te Yük Yüklemek veya Boşaltmak İçin Durma Kuralları

İsveç'te yük veya boşaltma amacıyla aracınızı ne zaman ve nereye kısa süreliğine durdurabileceğinizi anlayın. Bu ders, 'park etmek yasaktır' bölgelerindeki kuralları netleştirir ve 'durmak yasaktır' bölgelerinden ayırt eder.

durma kurallarıyükleme bölgeleriİsveç trafik yasasıaraç duraklamalarıteori açıklaması
Durma ve Belirlenmiş Alanlarda Bekleme dersi görseli

Durma ve Belirlenmiş Alanlarda Bekleme

Bu ders, geçici olarak durma ve park etme arasındaki yasal ayrımı netleştirmektedir. Trafik akışını ve güvenliği sağlamak için kavşaklara veya yaya geçitlerine yakın yerler gibi durmanın yasak olduğu alanları belirler. İçerik ayrıca trafik ışıklarında, genellikle bisikletliler ve mopedler için işaretlenmiş olan ve daha güvenli bir konum sunabilen belirlenmiş bekleme alanlarını da tartışmaktadır.

İsveç Moped Teorisi AMYol İşaretleri ve Ortak Kullanım Alanları
Dersi görüntüle
Yasal Park Kuralları dersi görseli

Yasal Park Kuralları

Bu ders, özel işaretler olmasa bile, nerede park edebileceğinizi ve edemeyeceğinizi yöneten genel, ülke çapındaki kuralları kapsar. Kavşaklara, yaya geçitlerine ve otobüs duraklarına yakın durma yasaklarını öğreneceksiniz. İçerik, yasal tanımları netleştirmekte ve güvenli mesafeleri korumak, park etmiş aracınızın trafiği engellememesini veya tehlike oluşturmamasını sağlamak için açık kılavuzlar sunmaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BPark Etme, Durma ve Yükleme Alanları
Dersi görüntüle
Engelli ve Kısıtlı Alanlar dersi görseli

Engelli ve Kısıtlı Alanlar

Bu ders, belirli amaçlar veya izin sahipleri için ayrılmış park alanlarını kapsar. Birincil odak, geçerli izin gerekliliğini açıklayan engelli bireyler için belirlenmiş alanlardır. Ayrıca konut park bölgeleri (boendeparkering), yükleme bölgeleri ve acil durum araçları için boş tutulması gereken alanlar gibi diğer kısıtlı alanları da ele alır, bu belirlenmelere saygı duymanın yasal ve etik nedenlerini vurgular.

İsveç Ehliyet Teorik BPark Etme, Durma ve Yükleme Alanları
Dersi görüntüle
Özel Durumlar (Okul Yolu, Yaya Caddesi, Acil Fren) dersi görseli

Özel Durumlar (Okul Yolu, Yaya Caddesi, Acil Fren)

Bu ders, standart öncelik kurallarının değiştirildiği çeşitli özel durumları incelemektedir. Özel mülkten bir yola girerken 'çıkış kuralını' (utfartsregeln), hareket etme işareti veren otobüslere yol verme yükümlülüğünüzü ve yaya trafiğine açık caddeler (Gågata) için özel kuralları öğreneceksiniz. İçerik ayrıca tramvaylar, acil durum araçları ile etkileşimleri ve demiryolu geçitlerindeki prosedürleri de kapsamakta, maksimum dikkat gerektiren durumları vurgulamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BÖncelik Kuralları ve Kavşaklar
Dersi görüntüle
Toplu Taşıma Araçlarıyla Etkileşim dersi görseli

Toplu Taşıma Araçlarıyla Etkileşim

Bu ders, toplu taşıma araçlarıyla ilgili özel trafik kurallarını açıklar. Duraktan ayrılmak üzere sinyal veren otobüslere (hız limitinin 50 km/s veya daha az olduğu yollarda) yol verme görevinizi ve tramvayların genel olarak önceliğe sahip olduğunu öğreneceksiniz. Ders, duran otobüs ve tramvayların yanından güvenli bir şekilde geçerken, beklenmedik bir şekilde yolu geçen inen yolcuları da göz önünde bulundurmayı kapsar.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Yaya Kuralları ve Gågata (Yaya Alanı) Kuralları dersi görseli

Yaya Kuralları ve Gågata (Yaya Alanı) Kuralları

Bu ders, bir sürücünün yayalara karşı sorumluluğunu ayrıntılı olarak açıklar. İşaretli, kontrolsüz bir yaya geçidine giren veya girmek üzere olan yayalara yol vermenin katı kuralını öğreneceksiniz. İçerik ayrıca, yayaların tam önceliğe sahip olduğu ve araç trafiğinin ciddi şekilde kısıtlandığı belirlenmiş yaya bölgeleri (gågata) ve 'yürüme hızı' alanları (gångfartsområde) için özel, oldukça kısıtlayıcı kuralları da kapsamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BKırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim
Dersi görüntüle
T-Kavşakları ve Kesişim Noktalarında Geçiş Hakkı (Väjningsplikt) dersi görseli

T-Kavşakları ve Kesişim Noktalarında Geçiş Hakkı (Väjningsplikt)

Bu ders, ana yolu (huvudled), yol verme yükümlülüğünü (väjningsplikt) veya durma yükümlülüğünü (stopplikt) belirten işaretlerle kontrol edilen düzenlenmiş kavşaklara odaklanmaktadır. Hangi yolun öncelikli olduğunu ve o yoldaki tüm trafiğe, ilerlemeden önce yol verme yasal yükümlülüğünüzü öğreneceksiniz. Ders, bu kavşaklara yaklaşma, trafiği değerlendirme ve ana yola güvenli bir şekilde girme için uygun prosedürleri kapsamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BÖncelik Kuralları ve Kavşaklar
Dersi görüntüle
Yerleşim Alanları ve Hız Kesici Önlemler dersi görseli

Yerleşim Alanları ve Hız Kesici Önlemler

Bu ders, yerleşim alanlarında sürüş yaparken gereken aşırı dikkate odaklanmaktadır. 'Gångfartsområde' (yürüyüş hızı alanı) gibi özel bölgeler için kuralları ve hız tümsekleri gibi hız kesici önlemler etrafında gezinme ihtiyacını öğreneceksiniz. Temel tema, sakinlerin, özellikle de çocukların öngörülemeyen davranışlarını öngörmek ve park halindeki araçların tehlike oluşturduğu görüşün ciddi şekilde kısıtlandığı riskleri yönetmektir.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Yol Çizgileri ve Zemin Sembolleri (Vägmarkeringar) dersi görseli

Yol Çizgileri ve Zemin Sembolleri (Vägmarkeringar)

Bu ders, İsveç'teki çeşitli yol işaretlerinin (vägmarkeringar) işlevini ve yasal önemini açıklamaktadır. Sollamaya izin veren kesikli çizgiler ile yasaklayan katı çizgiler arasındaki farkın yanı sıra dur çizgileri, yaya geçitleri ve şerit yön oklarının anlamını öğreneceksiniz. Bu işaretler, trafik akışını düzenlemek, şeritleri ayırmak ve doğrudan yol yüzeyinde kritik bilgiler sağlamak için işaretlerle birlikte çalışır.

İsveç Ehliyet Teorik BTrafikskyltar och signaler
Dersi görüntüle
Genel Geçiş Hakkı (Högerregeln) dersi görseli

Genel Geçiş Hakkı (Högerregeln)

Bu ders, İsveç'teki kavşaklarda trafik işaretleri veya sinyallerinin olmadığı durumlarda uygulanan varsayılan öncelik kuralı olan sağ el kuralını (högerregeln) açıklar. Bu tür durumlarda her zaman sağınızdan yaklaşan araçlara yol vermeniz gerektiğini öğreneceksiniz. İçerik, bu kuralın yerleşim bölgeleri ve daha küçük kırsal yollar gibi yerlerde nerede geçerli olduğunu netleştirir ve işaretler veya diğer kuralların öncelik kazandığı kritik istisnaları kapsar.

İsveç Ehliyet Teorik BÖncelik Kuralları ve Kavşaklar
Dersi görüntüle

İsveç'te Yolcu İçin Durma ile Park Etmeyi Ayırt Etme

İsveç trafik düzenlemelerine göre yolcu almak veya indirmek için durma ile gerçek park etme arasındaki kritik farkları öğrenin. Sürekli ve kısa duruşlara odaklanarak, kısıtlı alanlarda bile izin verilen durma yerlerini netleştirin.

durma kurallarıyolcu duruşlarıpark etme kurallarıstanna vs parkeraİsveç sürüş teorisi
Durma ve Belirlenmiş Alanlarda Bekleme dersi görseli

Durma ve Belirlenmiş Alanlarda Bekleme

Bu ders, geçici olarak durma ve park etme arasındaki yasal ayrımı netleştirmektedir. Trafik akışını ve güvenliği sağlamak için kavşaklara veya yaya geçitlerine yakın yerler gibi durmanın yasak olduğu alanları belirler. İçerik ayrıca trafik ışıklarında, genellikle bisikletliler ve mopedler için işaretlenmiş olan ve daha güvenli bir konum sunabilen belirlenmiş bekleme alanlarını da tartışmaktadır.

İsveç Moped Teorisi AMYol İşaretleri ve Ortak Kullanım Alanları
Dersi görüntüle
Yasal Park Kuralları dersi görseli

Yasal Park Kuralları

Bu ders, özel işaretler olmasa bile, nerede park edebileceğinizi ve edemeyeceğinizi yöneten genel, ülke çapındaki kuralları kapsar. Kavşaklara, yaya geçitlerine ve otobüs duraklarına yakın durma yasaklarını öğreneceksiniz. İçerik, yasal tanımları netleştirmekte ve güvenli mesafeleri korumak, park etmiş aracınızın trafiği engellememesini veya tehlike oluşturmamasını sağlamak için açık kılavuzlar sunmaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BPark Etme, Durma ve Yükleme Alanları
Dersi görüntüle
Engelli ve Kısıtlı Alanlar dersi görseli

Engelli ve Kısıtlı Alanlar

Bu ders, belirli amaçlar veya izin sahipleri için ayrılmış park alanlarını kapsar. Birincil odak, geçerli izin gerekliliğini açıklayan engelli bireyler için belirlenmiş alanlardır. Ayrıca konut park bölgeleri (boendeparkering), yükleme bölgeleri ve acil durum araçları için boş tutulması gereken alanlar gibi diğer kısıtlı alanları da ele alır, bu belirlenmelere saygı duymanın yasal ve etik nedenlerini vurgular.

İsveç Ehliyet Teorik BPark Etme, Durma ve Yükleme Alanları
Dersi görüntüle
Zaman Sınırlı Bölgeler ve Cezalar dersi görseli

Zaman Sınırlı Bölgeler ve Cezalar

Bu ders, park süresini ve ödemeyi düzenlemek için kullanılan çeşitli sistemleri açıklar. Zaman sınırlı bölgelerde bir park diskini (P-skiva) nasıl doğru şekilde ayarlayıp sergileyeceğinizi ve park sayaçları ile mobil ödeme uygulamalarını nasıl kullanacağınızı öğreneceksiniz. Ders ayrıca, bazı bölgelerde yol temizliği için kullanılan bir kural olan 'günlük park'ı (datumparkering) da aydınlatmakta ve kamu park cezası (parkeringsanmärkning) ile özel kontrol ücreti (kontrollavgift) arasındaki farkı netleştirmektedir.

İsveç Ehliyet Teorik BPark Etme, Durma ve Yükleme Alanları
Dersi görüntüle
Moped Otopark Kuralları (Parkeringsförbud) dersi görseli

Moped Otopark Kuralları (Parkeringsförbud)

Bu ders, genellikle kafa karıştırıcı olan moped park etme konusuna odaklanmaktadır. Park işaretlerini, yasakları belirtenleri (Parkeringsförbud) yorumlamayı ve iki tekerlekli araçlar için belirlenmiş park yerlerini nerede bulacağınızı kapsar. İçerik, nerede yasal olarak park edileceği ve engellenmeye neden olmadan nasıl park edileceği konusunda pratik tavsiyeler sunarak cezaları önlemeyi amaçlar.

İsveç Moped Teorisi AMYol İşaretleri ve Ortak Kullanım Alanları
Dersi görüntüle
Yaya Kuralları ve Gågata (Yaya Alanı) Kuralları dersi görseli

Yaya Kuralları ve Gågata (Yaya Alanı) Kuralları

Bu ders, bir sürücünün yayalara karşı sorumluluğunu ayrıntılı olarak açıklar. İşaretli, kontrolsüz bir yaya geçidine giren veya girmek üzere olan yayalara yol vermenin katı kuralını öğreneceksiniz. İçerik ayrıca, yayaların tam önceliğe sahip olduğu ve araç trafiğinin ciddi şekilde kısıtlandığı belirlenmiş yaya bölgeleri (gågata) ve 'yürüme hızı' alanları (gångfartsområde) için özel, oldukça kısıtlayıcı kuralları da kapsamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BKırılgan Yol Kullanıcılarıyla Etkileşim
Dersi görüntüle
Toplu Taşıma Araçlarıyla Etkileşim dersi görseli

Toplu Taşıma Araçlarıyla Etkileşim

Bu ders, toplu taşıma araçlarıyla ilgili özel trafik kurallarını açıklar. Duraktan ayrılmak üzere sinyal veren otobüslere (hız limitinin 50 km/s veya daha az olduğu yollarda) yol verme görevinizi ve tramvayların genel olarak önceliğe sahip olduğunu öğreneceksiniz. Ders, duran otobüs ve tramvayların yanından güvenli bir şekilde geçerken, beklenmedik bir şekilde yolu geçen inen yolcuları da göz önünde bulundurmayı kapsar.

İsveç Ehliyet Teorik BFarklı Ortamlarda Sürüş
Dersi görüntüle
Özel Durumlar (Okul Yolu, Yaya Caddesi, Acil Fren) dersi görseli

Özel Durumlar (Okul Yolu, Yaya Caddesi, Acil Fren)

Bu ders, standart öncelik kurallarının değiştirildiği çeşitli özel durumları incelemektedir. Özel mülkten bir yola girerken 'çıkış kuralını' (utfartsregeln), hareket etme işareti veren otobüslere yol verme yükümlülüğünüzü ve yaya trafiğine açık caddeler (Gågata) için özel kuralları öğreneceksiniz. İçerik ayrıca tramvaylar, acil durum araçları ile etkileşimleri ve demiryolu geçitlerindeki prosedürleri de kapsamakta, maksimum dikkat gerektiren durumları vurgulamaktadır.

İsveç Ehliyet Teorik BÖncelik Kuralları ve Kavşaklar
Dersi görüntüle
Paralel, Açılı ve Dikey Park Etme dersi görseli

Paralel, Açılı ve Dikey Park Etme

Bu ders, bir aracı belirlenmiş bir alana yerleştirme pratik becerilerini yeniden gözden geçirmektedir. Üç ana park etme stilinin özelliklerini tanımlar: paralel (fickparkering), açılı ve dikey. İçerik, yaklaşma, dönüş noktaları ve son konumlandırma gibi her manevra için kavramsal adımlara odaklanır, yavaş, kontrollü hareketlerin ve çevrenin sürekli gözlemlenmesinin önemini pekiştirir.

İsveç Ehliyet Teorik BPark Etme, Durma ve Yükleme Alanları
Dersi görüntüle
Yasal İşaretler (Vägförbud & Påbud) dersi görseli

Yasal İşaretler (Vägförbud & Påbud)

Bu ders, tüm yol kullanıcıları için yasal olarak uygulanabilir kurallar belirleyen İsveç yasal trafik işaretlerinin tam yelpazesini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Hız limitleri ve girişi yasak gibi yasaklayıcı işaretleri (förbudsmärken) ve yön veya şerit kullanımını zorunlu kılan zorunlu işaretleri (påbudsmärken) yorumlamayı öğreneceksiniz. Bu işaretleri anlamak, trafiği doğrudan düzenledikleri, kritik noktalarda güvenliği sağladıkları ve görmezden gelmeleri halinde yasal sonuçları olduğu için çok önemlidir.

İsveç Ehliyet Teorik BTrafikskyltar och signaler
Dersi görüntüle

Yolcular ve Yük İçin Durma hakkında sık sorulan sorular

Yolcular ve Yük İçin Durma ile ilgili öğrencilerin sıkça sorduğu sorulara net yanıtlar bul. Dersin nasıl yapılandırıldığını, hangi sürüş teorisi hedeflerini desteklediğini ve İsveç içindeki birim ve müfredat akışıyla nasıl uyum sağladığını öğren. Bu açıklamalar, ana kavramları, ders akışını ve sınava yönelik çalışma hedeflerini anlamana yardımcı olur.

İsveç'te 'stanna' (durma) ve 'parkera' (park etme) arasındaki fark nedir?

İsveç'te 'stanna', yolcuyu indirmek veya yük yüklemek gibi kısa süreli bir duruş dahil herhangi bir duruşu ifade eder. 'Parkera' ise aracı terk etmek veya daha uzun süre bırakmak anlamına gelir. Bu ders için kilit ayrım noktası, yolcular için durma veya yükleme yapma amaçlı duruşun, park etmenin yasak olduğu bölgelerde bile, ancak kısa ve kesintisiz olması şartıyla sıklıkla izin verilmesidir.

'Park etmek yasaktır' (förbud mot att parkera) bölgesinde ne zaman durabilirim?

Genellikle, duruşun kesintisiz ve kısa olması koşuluyla, özellikle yolcuları bindirmek veya indirmek ya da yük yüklemek veya boşaltmak için 'park etmek yasaktır' bölgesinde durmanıza izin verilir. Araç trafiği engellememeli ve işlem tamamlanır tamamlanmaz sürüşe devam etmelisiniz.

'Durmak yasaktır' bölgesi (förbud mot att stanna) nedir?

'Durmak yasaktır' bölgesi, 'park etmek yasaktır' bölgesinden daha kısıtlayıcıdır. Bu alanlarda, yolcu almak veya indirmek veya yük yüklemek/boşaltmak için bile olsa herhangi bir gönüllü duruş yapmanız yasaktır. Bu kural, çok kısa süreler için bile olsa herhangi bir engellemeyi veya tehlikeyi önlemek için geçerlidir.

Bu durum 'durmak yasaktır' işareti (E20) ile nasıl ilişkilidir?

'Durmak yasaktır' işareti (E20), durmanın yasak olduğu bir bölgeyi belirtir. Bu, yolcular veya yükleme için duraklamalar dahil olmak üzere her türlü duruş için geçerlidir. Bu işarete her zaman uymalısınız ve bu tür amaçlarla durmak için alternatif bir yer bulmalısınız.

Ağır yük yüklemem gerekirse - bu kuralları değiştirir mi?

Yükleme için durma genel ilkesi geçerli olsa da, işlemin aşırı uzun sürmesi veya önemli bir engel oluşturması durumunda bu park etme olarak kabul edilebilir. Her zaman mümkün olduğunca verimli olmaya çalışın ve trafiği veya erişimi engellemediğinizden emin olun. Belirli bir yükleme alanı (lastplats) işareti varsa, bunun yerine onu kullanın.

Acil duruşlar için istisnalar var mı?

Bu ders, yolcular ve yükleme için yapılan gönüllü duruşlara odaklanmaktadır. Araç arızası veya tıbbi acil durum nedeniyle kenara çekmek gibi acil duruşlar, güvenlik ve tehlikeden kaçınma ile ilgili farklı kurallara tabidir ve bu kurallar başka derslerde ele alınmaktadır.

İsveç sürüş teorisi öğrenimine devam et

İsveç makale konularıİsveç trafik işaretleriİsveç pratik kategorileriİsveç Moped Teorisi AM kursuİsveç Ehliyet Teorik B kursuİsveç teori makalelerinde araİsveç sürücü teorisi kurslarıİsveç trafik işaretlerinde araİsveç sürücü teorisi makaleleriİsveç sürüş teorisi alıştırmasıİsveç Motosiklet Teorisi A kursuİsveç sürücü teorisi ana sayfasıİsveç trafik işareti kategorileriİsveç sürüş teorisi alıştırmalarında araTrafikskyltar och signaler ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeÖncelik Kuralları ve Kavşaklar ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeHız Limitleri ve Mesafe Yönetimi ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeYasal Park Kuralları dersi Park Etme, Durma ve Yükleme Alanları içindeAcil Durumlar ve Kaza Prosedürleri ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeAraç Kontrolü ve Manevra Kabiliyeti ünitesi İsveç Ehliyet Teorik B içindeYolcular ve Yük İçin Durma dersi Park Etme, Durma ve Yükleme Alanları içindeEngelli ve Kısıtlı Alanlar dersi Park Etme, Durma ve Yükleme Alanları içindeKaza Müdahale ve Yol Kenarı Güvenliği ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeHız Limitleri ve Güvenli Takip Mesafeleri ünitesi İsveç Moped Teorisi AM içindeOlumsuz Hava ve Düşük Tutunma Koşulları ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeParalel, Açılı ve Dikey Park Etme dersi Park Etme, Durma ve Yükleme Alanları içindeZaman Sınırlı Bölgeler ve Cezalar dersi Park Etme, Durma ve Yükleme Alanları içindeAcil Durum Manevraları ve Engelden Kaçınma ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içindeYasal Sorumluluklar, Belgeler ve Koruyucu Ekipmanlar ünitesi İsveç Motosiklet Teorisi A içinde