Välkommen till lektionen om Vägmärken specifika för tvåhjuliga fordon. Denna viktiga del av den svenska MC-körutbildningen hjälper dig att förstå de olika märkningarna på våra vägar och hur de specifikt gäller för motorcyklister. Att behärska dessa signaler är nyckeln till säker körning och är ett vanligt ämne i det svenska körteoriprovet.
Vägmarkeringar är en oumbärlig del av kommunikationssystemet på svenska vägar och ger kritisk information som kompletterar trafikskyltar och signaler. För motorcyklister är det inte bara en fråga om efterlevnad att tolka dessa markeringar korrekt; det är grundläggande för säker körning, korrekt placering i körfältet och förutsägbar interaktion med andra trafikanter. Denna lektion, som är en del av din MC-teorikurs i Sverige, guidar dig genom de olika typer av vägmarkeringar du kommer att stöta på och deras specifika implikationer för tvåhjuliga fordon.
Missförstånd av en vägmarkering kan leda till farliga situationer, såsom oavsiktliga körfältsbyten, olagliga omkörningar eller felaktig placering vid korsningar, vilket allt kan öka risken för kollisioner. Genom att bemästra principerna som beskrivs här kommer du att förbättra din situationsmedvetenhet, öka din beslutsförmåga på vägen och säkerställa att du följer svenska trafikregler.
Vägmarkeringar fungerar som en ständig visuell guide och hjälper till att definiera vägens geometri, reglera tillåtna manövrar och klargöra det rumsliga förhållandet mellan alla trafikanter. För motorcyklister, vars fordon har en mindre storlek och större manövrerbarhet, är dessa visuella ledtrådar särskilt viktiga. De hjälper till att upprätthålla korrekt körfältsdisciplin, utföra säkra omkörningar och navigera komplexa korsningar effektivt.
Den underliggande logiken för vägmarkeringar i Sverige bygger på en hierarki av säkerhet och förutsägbarhet. Heldragna linjer innebär generellt ett förbud mot att korsa dem, utformade för att förhindra farliga körfältsbyten i kritiska områden. Streckade linjer innebär däremot att det är tillåtet att korsa, förutsatt att det kan göras säkert och lagligt. Detta konsekventa system gör det möjligt för alla trafikanter, inklusive motorcyklister, att förutsäga varandras rörelser, vilket minskar potentiella konfliktytor och förbättrar det allmänna trafikflödet. Att följa dessa lagkrav, som stipuleras i Trafikförordningen, är avgörande för att undvika straff och, ännu viktigare, för att säkerställa din egen och andras säkerhet.
Längsgående linjer målas på vägbanan parallellt med trafikens riktning och är avgörande för att definiera körfält och reglera rörelser mellan dem. För motorcyklister är förståelsen av nyanserna i dessa linjer av yttersta vikt för säker placering i körfältet och laglig omkörning.
En heldragen vit linje (held spärrlinje) är en kontinuerlig linje som löper parallellt med trafikens riktning och vanligtvis skiljer körfält som rör sig i samma riktning. Den innebär ett tydligt förbud: det är inte tillåtet att korsa denna linje. Denna regel, som är kodifierad i Trafikförordningen 3 kap. 4 §, är till för att förhindra farliga körfältsbyten, särskilt i områden där sikten kan vara begränsad eller där sådana rörelser kan skapa faror.
Även om motorcyklister kan uppfatta ett större utrymme bredvid en heldragen linje, är det olagligt och mycket osäkert att försöka "klämma sig förbi" andra fordon genom att korsa den. De enda undantagen från denna regel är för nödmanövrar där en omedelbar fara kräver att man korsar linjen för att förhindra en olycka.
Till skillnad från heldragna linjer består en streckad vit linje (streckad körfältslinje) av streck och indikerar att det är tillåtet att korsa, förutsatt att det är säkert att göra det. Detta är den primära markeringen som tillåter motorcyklister att byta körfält eller utföra omkörningar.
Det finns variationer av streckade linjer:
Enligt Trafikförordningen 3 kap. 5 § är omkörning tillåten när linjen är streckad och alla säkerhetsvillkor är uppfyllda, inklusive tillräcklig sikt, ingen mötande trafik och ingen korsande trafik från sidokörfält. Det är viktigt att inte anta att en streckad linje automatiskt ger ovillkorligt tillstånd att köra om; en grundlig säkerhetsbedömning är alltid obligatorisk innan någon manöver inleds.
Bedöm alltid säkerheten i en omkörningsmanöver, även om en streckad linje tillåter det. Tänk på din hastighet, hastigheten på fordonet du kör om, mötande trafik och potentiella faror framåt.
En dubbel heldragen vit linje (dubbel held spärrlinje) består av två parallella kontinuerliga vita linjer som skiljer körfält, vanligtvis som rör sig i samma riktning. Denna markering innebär ett absolut förbud: det är aldrig tillåtet att korsa dessa linjer under några omständigheter.
Som angivet i Trafikförordningen 3 kap. 6 § tillämpas denna stränga regel i områden som bedöms vara högrisk, såsom nära större korsningar, skarpa kurvor eller tunnlar, där varje avvikelse från körfältet kan leda till allvarliga konsekvenser. Motorcyklister måste förstå att även en lätt avvikelse över en dubbel heldragen linje är olaglig och potentiellt farlig.
Ibland stöter du på en kombination av heldragna och streckade linjer som löper parallellt med varandra. I sådana fall gäller regeln för linjen som är närmast ditt fordon.
Detta dynamiska system tillåter olika regler beroende på färdriktningen, vilket ofta ses på vägar där omkörning kan vara säker för trafik i en riktning men inte i den andra.
Kantmarkeringar definierar de yttre gränserna för den körbara vägbanan och ger en tydlig indikation på var vägen slutar. Dessa markeringar är avgörande för att förhindra oavsiktliga avkörningar och för att guida förare vid dålig sikt.
En heldragen vit kantlinje (held kantlinje) markerar vanligtvis den yttersta kanten av vägbanan och skiljer de huvudsakliga körfälten från vägrenen eller vägkanten. Dess primära syfte är att definiera vägens säkra gränser.
Enligt Trafikförordningen 3 kap. 7 § måste fordon i allmänhet hålla sig innanför denna linje. Att korsa den anses vara ett brott, såvida det inte är absolut nödvändigt, till exempel för ett nödstopp eller en undanmanöver för att förhindra en kollision. Även om vissa motorcyklister kan frestas att köra mycket nära eller på kantlinjen för upplevd bättre synlighet eller för att skapa mer utrymme, kan detta vara farligt på grund av skräp, ojämna ytor eller de juridiska konsekvenserna av att korsa linjen.
På vissa landsvägar kan du stöta på gula kantmarkeringar istället för vita. En heldragen gul kantlinje indikerar en hård vägren som vanligtvis inte är avsedd för kontinuerlig körning men kan användas under specifika omständigheter, till exempel för att stanna för en nödsituation. Det är avgörande för motorcyklister att förstå att dessa gula linjer också definierar gränsen för den huvudsakliga körbanan och inte bör korsas om det inte är nödvändigt.
Specifika vägmarkeringar används för att utse körfält för särskilda typer av fordon, i syfte att förbättra säkerheten och trafikflödet genom att separera olika transportsätt. För motorcyklister är det avgörande att känna igen och respektera dessa markeringar.
Ett dedikerat motorcykelkörfält (MC-körfält eller Motorcykelfält) är uttryckligen reserverat för motorcyklar. Dessa körfält identifieras vanligtvis med en målad "MC"-symbol eller hela ordet "Motorcykel" på vägbanan, ofta åtföljt av en distinkt färg, såsom ljusblå, även om detta kan variera.
Enligt Trafikförordningen 2 kap. 12 § är endast motorcyklar tillåtna att använda dessa körfält. Andra fordon måste hålla sig utanför. Motorcyklister bör alltid använda dessa utsedda körfält när de är tillgängliga, eftersom de ofta ger en säkrare och mer effektiv väg genom tätbebyggda områden. Att ignorera ett tillgängligt MC-fält för att köra i ett allmänt trafikfält kan vara en missad möjlighet till säkrare framfart.
Cykelfält (cykelbana) är reserverade för cyklar och ofta utmärkta med en målad cykelsymbol och en heldragen vit linje. Motorcyklar är generellt inte tillåtna att köra i cykelfält.
Trafikförordningen 2 kap. 4 § föreskriver att cyklister har företräde i dessa körfält, och motorcyklister måste hålla sig utanför, såvida inte särskild skyltning uttryckligen indikerar en gemensamhetsväg (gång- och cykelbana), vilket är ovanligt för motorfordon. Att köra i ett cykelfält för att kringgå tät trafik är olagligt, osäkert och skapar betydande konflikter med sårbara trafikanter.
Bussfält (bussfält) är vanligtvis reserverade för bussar och ibland taxi, identifierade med en målad bussymbol på vägbanan och oftast en heldragen linje. Motorcyklister får endast använda ett bussfält om en medföljande trafikskylt uttryckligen indikerar delad användning, ofta med både en buss- och en motorcykelsymbol.
Om ingen sådan skylt finns är bussfältet förbjudet för motorcyklar. Trafikförordningen 2 kap. 13 § varnar för att obehörig användning av bussfält kan leda till böter. Det är en vanlig missuppfattning att bussfält är "fria körfält" för alla snabbare fordon; verifiera alltid med skyltar innan du kör in.
Utöver linjer ger olika symboler målade direkt på vägbanan ytterligare anvisningar eller förstärker befintliga regler. Dessa är ofta obligatoriska och kräver omedelbar efterlevnad.
Förkortningen "NÖ" (Förbjudet att köra om) målad på vägbanan indikerar otvetydigt att omkörning är förbjuden på den sträckan. Denna markering förekommer ofta i samband med en heldragen linje, men det som är kritiskt är att den åsidosätter linjens status. Även om linjen ser streckad ut, om "NÖ" är målad på vägen, är omkörning förbjuden.
Trafikförordningen 3 kap. 8 § förstärker att omkörning inte är tillåten där det anges av vägmarkeringar. Att ignorera denna symbol, särskilt i områden med begränsad sikt som kurvor eller krön, medför en mycket hög risk för frontalkrock.
Markeringar för körfältsavslut består av stora pilformade symboler målade på vägbanan, pekande mot det körfält som fortsätter, ofta åtföljda av text som "SLUT" eller "KÖRFÄLT UPPHÖR". Dessa markeringar fungerar som en tidig varning om att ett körfält upphör och att trafiken måste foga sig in i ett intilliggande körfält.
Motorcyklister måste följa dessa varningar och foga sig in säkert och förutsägbart i det intilliggande körfältet innan det markerade slutet, med beaktande av väjningsreglerna. Trafikförordningen 3 kap. 9 § föreskriver att sammanslagning ska ske på ett säkert sätt och utan att hindra trafiken. Att försöka stanna kvar i ett körfält bortom dess markerade slut kan leda till abrupta och farliga körfältsbyten.
Pilar på vägbanan för svängningsanvisningar är stora pilar målade på vägbanan inom ett körfält, som anger den obligatoriska färdriktningen för fordon i det specifika körfältet (t.ex. endast högersväng, endast vänstersväng eller rakt fram). Dessa pilar är ofta vita till färgen.
Enligt Trafikförordningen 3 kap. 10 § måste motorcyklister följa den angivna riktningen. Att använda ett körfält med svängpil för att fortsätta i en annan riktning (t.ex. köra rakt fram från ett körfält endast för högersväng) är olagligt och kan orsaka betydande konflikter med andra fordon som följer markeringarna.
Även om de inte är exklusiva för motorcyklister, är övergångsställen, allmänt kända som zebraövergångsställen, markerade med breda vita ränder över vägen. Vid dessa markeringar har fotgängare absolut företräde. Motorcyklister måste vara beredda att stanna och ge företräde åt alla fotgängare som avser att korsa vägen, även om en heldragen linje fortsätter genom övergångsstället. Att prioritera sårbara trafikanter är alltid en viktig säkerhetsprincip.
Vägmarkeringar är konstanta, men deras synlighet och de förhållanden under vilka du måste tolka dem är det inte. Motorcyklister måste anpassa sin förståelse och respons på markeringar baserat på miljöfaktorer.
Oväder påverkar vägmarkeringarnas synlighet avsevärt. Regn kan skapa reflektioner som döljer linjer, medan snö eller is helt kan täcka dem. Minskad däckgrepp och längre bromssträckor under dessa förhållanden innebär att markeringarnas innebörd blir ännu viktigare.
När markeringar är svåra att se måste motorcyklister förlita sig mer på andra ledtrådar som vägskyltar, vägens geometri och andra trafikanters beteende. Omgångar på streckade linjer i vått eller isigt väglag kräver en mycket större säkerhetsmarginal än i torra förhållanden på grund av reducerad friktion.
Nattetid eller i svagt ljus är vägmarkeringar starkt beroende av reflektivitet för att vara synliga. Många svenska vägmarkeringar inkluderar reflekterande vägmarkeringar (RAB – reflekterande vägmarkeringar), som använder glaskulor eller upphöjda element som reflekterar motorcykelns strålkastare.
Även med reflekterande material sjunker den mänskliga synskärpan betydligt på natten. Motorcyklister måste anpassa sin hastighet och positionering, särskilt där markeringar kan vara slitna eller mindre synliga. Anta alltid att den lagliga innebörden av en linje kvarstår även om den verkar svag.
På byggarbetsplatser (arbetsområden) ersätter tillfälliga markeringar ofta permanenta. Dessa tillfälliga markeringar är vanligtvis gula eller orange och kan inkludera speciella pilar eller text som "OMRÄDE". De indikerar ändrad trafikflöde, tillfälliga körfältsavstängningar eller begränsade zoner.
Motorcyklister måste ägna noggrann uppmärksamhet åt medföljande tillfälliga skyltar, eftersom dessa zoner ofta introducerar nya faror och sänkta hastighetsgränser. Omgångar är ofta förbjudna på byggarbetsplatser, oavsett typ av tillfällig linje, för att säkerställa arbetarnas säkerhet och hantera oförutsägbara förändringar på vägen.
Att följa vägmarkeringar är en grundläggande aspekt av säker och laglig körning. Att bryta mot dessa regler kan leda till betydande risker och juridiska konsekvenser.
Effektiv navigering på vägarna som motorcyklist kräver att du integrerar din förståelse av vägmarkeringar med andra trafikregler och ditt fordons dynamik.
Att förstå och respektera vägmarkeringar handlar inte bara om att undvika böter; det är en avgörande färdighet för alla motorcyklister. Det bidrar direkt till trafiksäkerheten genom att främja förutsägbart beteende, minska konfliktytor och hjälpa dig att fatta informerade beslut i realtidstrafiksituationer.
Översikt över lektionsinnehåll
Utforska alla enheter och lektioner som ingår i denna körteorikurs.
Utforska sökämnen som elever ofta letar efter när de studerar Vägmärken specifika för tvåhjuliga fordon. Dessa ämnen speglar vanliga frågor om trafikregler, körsituationer, säkerhetsråd och teoriförberedelser på lektionsnivå för elever i Sverige.
Bläddra bland fler körteorilektioner som täcker relaterade trafikregler, vägmärken och vanliga körsituationer kopplade till detta ämne. Förbättra din förståelse för hur olika regler samverkar i vardagliga trafiksituationer.
Lär dig den specifika betydelsen av vägmarkeringar som du stöter på vid svenska korsningar, rondeller och vägskäl. Denna lektion fokuserar på hur linjer, symboler och utsedda zoner vägleder motorcykelpositionering och säker navigering genom komplexa trafikområden.
Denna lektion ger detaljerade anvisningar för att navigera komplexa trafikpunkter som signalreglerade korsningar, flerkörfältsrondeller och övergångsställen. Du kommer att lära dig korrekta procedurer för att köra in och ut ur rondeller, de specifika reglerna för att väja för fotgängare och cyklister vid markerade övergångsställen, samt hur man tolkar komplexa trafiksignaler. Dessa färdigheter är avgörande för säker körning i stadsmiljö och tätort, där interaktion med utsatta trafikanter är frekvent.
Den här lektionen fokuserar på vikten av vägmarkeringar (Vägmarkering) för att styra trafikflödet och säkerställa säkerheten. Den förklarar innebörden av olika linjetyper, såsom heldragna och streckade linjer, samt funktionen hos stopplinjer och övergångsställen för fotgängare. Innehållet belyser markeringar specifika för cykel- och mopedfält, och lär förare hur de korrekt ska placera sig på vägen baserat på dessa visuella ledtrådar.
Denna lektion erbjuder en detaljerad guide för att tolka de olika linjer och symboler som är målade på vägbanan. Den klargör reglerna för heldragna och streckade linjer gällande körfältsbyten och omkörningar. Innehållet förklarar även funktionen av pilar, stopplinjer och andra markeringar som ger viktig positions- och prioriteringsinformation till föraren.
Den här lektionen ger praktiska instruktioner för att säkert navigera olika typer av korsningar och rondeller. Den täcker procedurer för att närma sig, köra in i och köra ut ur rondeller, med betoning på regeln att väja för trafik som redan cirkulerar. Innehållet behandlar också hur man hanterar signalstyrda och oreglerade korsningar, och säkerställer att förare väljer rätt fil och anpassar hastigheten på ett lämpligt sätt.
Den här lektionen tar sig an utmaningen att navigera några av de mest komplexa vägfunktionerna, såsom stora flervägsrondeller och planskilda korsningar. Du kommer att lära dig vikten av framförhållning, att välja rätt fil vid infarten, tydlig signalering och omfattande observation för att säkert passera dessa trafikerade områden. Att bemästra dessa korsningar är en nyckelfaktor för en avancerad och kompetent förare som kan hantera vilken vägstruktur som helst.
Denna lektion fokuserar på svenska varningsskyltar som är utformade för att varna förare för potentiella faror. Du kommer att studera skyltar som indikerar skarpa kurvor, hala ytor, djurövergångar och tillfälliga faror som vägarbeten. Korrekt tolkning av dessa skyltar gör det möjligt för en motorcyklist att proaktivt anpassa hastighet, position i körfältet och beredskap att reagera, vilket är avgörande för att bibehålla kontroll och säkerhet, särskilt vid dåligt väder eller på okända vägar.
Denna lektion förklarar hur man läser och använder svenska informations- och vägvisningsskyltar för effektiv ruttplanering och navigering. Du kommer att lära dig följa skyltar för specifika destinationer, identifiera vägnummer och känna igen indikatorer för tjänster som bensinstationer och rastplatser. För motorcyklister på långa resor är denna kunskap avgörande för att fatta snabba beslut om filbyten, avfarter och stopp utan att störa trafikflödet.
Denna lektion förklarar funktionen och den lagliga betydelsen av olika vägmarkeringar (vägmarkeringar) i Sverige. Du kommer att lära dig skillnaden mellan streckade linjer som tillåter omkörning och heldragna linjer som förbjuder det, samt betydelsen av stopplinjer, övergångsställen och körfältsmarkeringar. Dessa markeringar samverkar med vägmärken för att organisera trafikflödet, separera körfält och ge kritisk information direkt på vägytan.
Denna lektion förbereder förare för att stöta på vägarbeten, som kan införa tillfälliga och ofta förvirrande ändringar i vägarnas utformning. Den förklarar hur man tolkar de specifika orangefärgade skyltarna som används i dessa zoner, inklusive nya hastighetsbegränsningar, filomdirigeringar och varningar om ytvaror. Huvudbudskapet är att sänka hastigheten och öka vaksamheten vid navigering genom byggområden.
Denna lektion lär förare att tolka varningsskyltar, som varnar för potentiella faror på vägen framför. Den täcker ett brett spektrum av skyltar, inklusive de för skarpa kurvor, hala underlag, viltpassager och kommande vägarbeten. Att förstå dessa triangulära skyltar gör det möjligt för förare att förutse faror, anpassa sin hastighet och position proaktivt samt öka sin totala säkerhet.
Förstå det varierande utbudet av speciella vägmarkeringar och symboler som finns på svenska vägar, utöver standardlinjer. Den här lektionen täcker specifika markeringar för tvåhjuliga fordon och vanliga symboler som indikerar faror eller speciella trafikregler.
Denna lektion fokuserar på svenska varningsskyltar som är utformade för att varna förare för potentiella faror. Du kommer att studera skyltar som indikerar skarpa kurvor, hala ytor, djurövergångar och tillfälliga faror som vägarbeten. Korrekt tolkning av dessa skyltar gör det möjligt för en motorcyklist att proaktivt anpassa hastighet, position i körfältet och beredskap att reagera, vilket är avgörande för att bibehålla kontroll och säkerhet, särskilt vid dåligt väder eller på okända vägar.
Denna lektion erbjuder en detaljerad guide för att tolka de olika linjer och symboler som är målade på vägbanan. Den klargör reglerna för heldragna och streckade linjer gällande körfältsbyten och omkörningar. Innehållet förklarar även funktionen av pilar, stopplinjer och andra markeringar som ger viktig positions- och prioriteringsinformation till föraren.
Den här lektionen fokuserar på vikten av vägmarkeringar (Vägmarkering) för att styra trafikflödet och säkerställa säkerheten. Den förklarar innebörden av olika linjetyper, såsom heldragna och streckade linjer, samt funktionen hos stopplinjer och övergångsställen för fotgängare. Innehållet belyser markeringar specifika för cykel- och mopedfält, och lär förare hur de korrekt ska placera sig på vägen baserat på dessa visuella ledtrådar.
Den här lektionen beskriver hela utbudet av svenska reglerande vägmärken, som dikterar påbud och förbud för alla trafikanter. Du kommer att lära dig identifiera märken som fastställer hastighetsgränser, begränsar tillträde, förbjuder omkörning och definierar parkeringsregler. Att förstå dessa märken är avgörande för laglig efterlevnad och säker interaktion med annan trafik, eftersom de utgör grunden för verkställbar vägtrafiklag enligt Trafikförordningen.
Denna lektion lär förare att tolka varningsskyltar, som varnar för potentiella faror på vägen framför. Den täcker ett brett spektrum av skyltar, inklusive de för skarpa kurvor, hala underlag, viltpassager och kommande vägarbeten. Att förstå dessa triangulära skyltar gör det möjligt för förare att förutse faror, anpassa sin hastighet och position proaktivt samt öka sin totala säkerhet.
Denna lektion förklarar funktionen och den lagliga betydelsen av olika vägmarkeringar (vägmarkeringar) i Sverige. Du kommer att lära dig skillnaden mellan streckade linjer som tillåter omkörning och heldragna linjer som förbjuder det, samt betydelsen av stopplinjer, övergångsställen och körfältsmarkeringar. Dessa markeringar samverkar med vägmärken för att organisera trafikflödet, separera körfält och ge kritisk information direkt på vägytan.
Denna lektion förklarar hur man läser och använder svenska informations- och vägvisningsskyltar för effektiv ruttplanering och navigering. Du kommer att lära dig följa skyltar för specifika destinationer, identifiera vägnummer och känna igen indikatorer för tjänster som bensinstationer och rastplatser. För motorcyklister på långa resor är denna kunskap avgörande för att fatta snabba beslut om filbyten, avfarter och stopp utan att störa trafikflödet.
Denna lektion förbereder förare för att stöta på vägarbeten, som kan införa tillfälliga och ofta förvirrande ändringar i vägarnas utformning. Den förklarar hur man tolkar de specifika orangefärgade skyltarna som används i dessa zoner, inklusive nya hastighetsbegränsningar, filomdirigeringar och varningar om ytvaror. Huvudbudskapet är att sänka hastigheten och öka vaksamheten vid navigering genom byggområden.
Denna lektion förklarar funktionen hos informationstavlor (Informationsskyltar), som ger vägledning för navigering och tillgång till tjänster. Den täcker skyltar som indikerar avstånd till destinationer, ruttnummer och platser för bensinstationer eller parkeringsplatser. För mopedister inkluderar detta identifiering av skyltar för särskilda moped- eller cykelbanor, vilket hjälper dem att planera och följa rutter effektivt och lagligt.
Denna lektion täcker korrekt tolkning och respons på alla former av ljus- och ljudsignaler som en motorcyklist kommer att stöta på. Du kommer att studera trafikljusens sekvenser, reglerna för användning av blinkers och varningsblinkers, samt de lagligt tillåtna användningarna av signalhornet. Korrekt användning av dessa signaler är en fundamental aspekt av säker körning, eftersom det tydligt kommunicerar dina avsikter till andra trafikanter och hjälper till att förhindra missförstånd och kollisioner.
Hitta tydliga svar på vanliga frågor som elever har om Vägmärken specifika för tvåhjuliga fordon. Lär dig hur lektionen är uppbyggd, vilka mål inom körkortsteori den stödjer och hur den passar in i den övergripande studievägen med enheter och kursprogression i Sverige. Dessa förklaringar hjälper dig att förstå centrala begrepp, lektionsupplägg och provfokuserade studiemål.
Heldragna vita linjer indikerar generellt att omkörning eller överkörning är förbjuden. Streckade vita linjer tillåter vanligtvis omkörning och körfältsbyten när det är säkert att göra det. För motorcyklister är det viktigt att komma ihåg att även med en streckad linje måste du bedöma trafikförhållandena och din egen säkerhet innan du kör om.
Vägmärken som stopplinjer (ofta en tjock vit linje), väjningslinjer (streckade vita linjer eller trianglar) och riktningspilar vid korsningar är avgörande för att förstå prioritet. De förstärker de allmänna väjningsreglerna och anger var du ska stanna, väja eller vilket körfält du ska följa. Kombinera alltid dessa märkningar med trafikskyltar och den allmänna högerregeln där det är tillämpligt.
Även om de flesta vägmärken gäller för alla fordon, kan vissa ha specifik innebörd eller synlighetsaspekter för motorcyklister. Till exempel kan märkningar som anger cykelfält eller bussfiler, även om de inte enbart är för motorcyklar, kräva att motorcyklister förstår deras gränser och när de kan behöva samverka eller väja för dessa specifika fordonstyper.
Målade symboler ger viktig förhandsinformation. Pilar indikerar obligatoriska riktningar från ett körfält, varningar kan signalera kommande faror som skarpa kurvor eller hala ytor, och text som 'BUS' eller 'TAXI' indikerar specifika trafikzoner. Motorcyklister bör alltid uppmärksamma dessa märkningar för proaktiv säkerhet och navigering.
Vägmärken är oerhört viktiga. Många frågor på det svenska teoriprovet kommer att presentera ett scenario med specifika vägmärken och fråga om korrekt beteende, som omkörning, placering i körfältet eller prioritet vid korsningar. En grundlig förståelse är nödvändig för att uppnå godkänt resultat.