Logo
svensk kurser i körkortsteori

Lektion 1 i enheten Prioritetsregler och väjningsplikt

Svensk AM-mopedteori: Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler)

Välkommen till den viktiga enheten om svenska väjningsregler (Väjningsregler) för kategori AM-mopedförare. Att förstå vem som har företräde är avgörande för säker körning och för att klara ditt teoriprov. Denna lektion lägger grunden genom att introducera de grundläggande principer som styr trafikflödet vid korsningar och andra konfliktytor, vilket säkerställer att du kan navigera Sveriges vägar med självförtroende.

väjningsreglerväjningspliktstopplikthögerregelnföreträde
Svensk AM-mopedteori: Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler)
Svensk AM-mopedteori

Allmänna prioriteringsprinciper för mopedister i Sverige (Väjningsregler)

Att navigera på svenska vägar säkert och effektivt som förare av en AM-kategorimoped kräver en grundlig förståelse av väjningsregler. Dessa principer avgör vem som har rätt att köra först i olika trafiksituationer, vilket förhindrar konflikter och säkerställer ett förutsägbart flöde. Den här lektionen, som är en del av din teorikurs för svenskt AM-körkort (Moped), kommer att fördjupa sig i kärnkoncepten, från den allmänna skyldigheten att väja till specifika regler för huvudleder och sårbara trafikanter.

Att bemästra dessa regler handlar inte bara om att klara teoriprovet; det är grundläggande för din egen och andras säkerhet på vägen. Korrekta väjningsbeslut förebygger kollisioner, särskilt i livliga stadsmiljöer där mopeder delar utrymme med bilar, cyklar och fotgängare.

Förstå trafikprioritet på svenska vägar

Prioritet, eller väjningsrätt, är det juridiska ramverket som bestämmer ordningen för rörelse när olika trafikflöden korsar eller går samman. Det är utformat för att minimera konfliktpunkter, minska risken för olyckor och främja effektiv trafik. Den underliggande logiken är enkel: genom att tydligt tilldela vem som får köra först, kan trafikanter förutse varandras handlingar, vilket leder till säkrare och mer förutsägbara resor.

Denna lektion bygger på din grundläggande kunskap om svenska trafikskyltar och vägmarkeringar. Principerna som behandlas här är avgörande för att förstå mer komplexa scenarier som diskuteras i efterföljande lektioner, såsom specifika regler för korsningar, cirkulationsplatser, övergångsställen och samspel med utryckningsfordon.

Väjningsplikt: Den allmänna skyldigheten att väja

Termen Väjningsplikt avser en juridisk skyldighet att lämna företräde åt annan trafik som har prioritet. Denna skyldighet kräver att du anpassar din hastighet, position eller till och med stannar vid behov för att ge andra fordon eller trafikanter möjlighet att fortsätta utan hinder. Det är en allmän princip som styr beteendet vid många korsningar och sammanslagningar.

Till skillnad från Stopplikt kräver Väjningsplikt inte alltid ett fullständigt stopp. Om vägen är fri och du kan fortsätta säkert utan att hindra trafik med prioritet, kan du göra det. Det är dock ditt ansvar att se till att vägen är fri innan du fortsätter. Att inte stanna när ett fordon med prioritet är för nära, eller att felbedöma dess hastighet, utgör ett brott.

Denna skyldighet indikeras ofta av specifika trafikskyltar, såsom den triangulära "Väjningsplikt"-skylten.

När du ser en "Väjningsplikt"-skylt är du skyldig att sakta ner, noggrant kontrollera trafik på den korsande vägen och endast fortsätta när det är säkert och fritt att göra det. Denna regel gäller oavsett om den korsande vägen är en huvudväg eller en annan sekundär gata där din väg skulle skapa en konflikt.

Stopplikt: Skyldigheten att stanna

Stopplikt representerar en striktare skyldighet än Väjningsplikt. Det är ett absolut krav att stoppa din moped helt och fullständigt vid en angiven stopplinje eller innan du kör in i den korsande trafikvägen. Detta stopp är obligatoriskt, oavsett om du kan se annan trafik eller om vägen verkar tom.

Denna avgörande regel indikeras främst av den åttkantiga "STOP"-skylten.

När du stöter på en STOP-skylt måste du:

  1. Stanna helt: Dina hjul måste upphöra att röra sig. Ett "rullande stopp" (att sakta ner utan att stanna helt) är olagligt och farligt.
  2. Stanna på rätt plats: Detta är vanligtvis före stopplinjen markerad på vägen, eller före övergångsstället om ett sådant finns. Om ingen linje eller övergångsställe finns, stanna där du har bästa sikt över den korsande trafiken utan att köra in i flödet.
  3. Se dig noga omkring: Kontrollera alla håll (vänster, höger och eventuella döda vinklar) efter mötande eller korsande trafik.
  4. Fortsätt endast när det är säkert: Kör in i korsningen eller anslut endast när vägen är helt fri och du inte orsakar att en annan förare behöver bromsa eller väja.

Stopplikt finns ofta vid korsningar med begränsad sikt, vid järnvägskorsningar eller där trafikvolymen är hög, vilket gör ett fullständigt stopp nödvändigt för säkerheten. Underlåtenhet att följa lagen kan leda till allvarliga juridiska konsekvenser och en hög risk för kollisioner.

Huvudleder i Sverige: Att navigera huvudvägar

En Huvudled är en specifik typ av vägavsnitt där trafiken generellt har företräde framför trafik på korsande vägar. Dessa vägar är utsedda för att underlätta ett kontinuerligt, oavbrutet flöde på huvudartärer, vilket gör resorna mer effektiva.

En huvudled indikeras av en distinkt blå skylt med ett vitt versalt "H".

När du kör på en huvudled kan du vanligtvis passera korsningar utan att behöva väja för trafik som kommer från sidovägar, förutsatt att dessa sidovägar inte heller har företräde (vilket är ovanligt, men möjligt vid korsningar mellan två huvudleder, där andra regler gäller). Detta förenklar beslutsfattandet och bibehåller högre genomsnittshastigheter.

Ditt företräde är dock inte absolut. Du måste fortfarande väja för fotgängare vid markerade övergångsställen och för utryckningsfordon. Dessutom är statusen som huvudled inte obegränsad; den upphör alltid. Slutet på en huvudled indikeras av en specifik skylt:

När du passerar skylten "Slut på huvudled" återgår vägen till standardregler för prioritet. Det innebär att du då måste tillämpa högerregeln eller följa eventuella andra skyltar eller markeringar som finns. Det är avgörande att vara medveten om denna övergång, särskilt vid högre hastigheter, eftersom felbedömning kan leda till farliga situationer.

Högerregeln: Okontrollerade korsningar

Högerregeln är en grundläggande prioriteringsprincip i Sverige som gäller vid okontrollerade korsningar. En okontrollerad korsning är en korsning där det inte finns några trafikljus, stoppskyltar, väjningsskyltar eller huvudledsskyltar som dikterar väjningsplikten.

Regeln lyder: Vid en okontrollerad korsning har trafik som närmar sig från din högra sida företräde.

Detta innebär att om du närmar dig en sådan korsning och ett annat fordon kommer från din högra sida, måste du väja för det fordonet. Högerregeln är en standardregel utformad för att ge en tydlig protokoll där explicita skyltar saknas, vilket säkerställer förutsägbarhet även i mindre reglerade miljöer, såsom bostadsområden eller landsbygdskorsningar.

För mopedister är denna regel särskilt viktig eftersom många mindre gator och lokala korsningar saknar specifik skyltning. Var alltid beredd att väja för trafik från höger, även om du uppfattar dig vara på en "rak" eller mer framträdande väg. Anta inte att större fordon automatiskt kommer att väja för dig; kör alltid defensivt.

Vanliga missförstånd:

  • "Först till kvarn": Detta är inte en laglig regel och kan leda till farliga konflikter. Högerregeln styr prioritet, inte ankomsttid.
  • Ignorera regeln för större fordon: Regeln gäller universellt för alla fordon om den inte åsidosätts av andra specifika skyltar. En moped måste väja för en bil som närmar sig från höger, och vice versa (även om en mopedförare i praktiken alltid bör vara extra försiktig runt större fordon).

Skydd av sårbara trafikanter: Fotgängare, cyklister och spårvagnar

Medan huvudleder och högerregeln styr interaktioner mellan fordon, ges vissa trafikanter absolut prioritet på grund av deras sårbarhet eller operativa egenskaper. Dessa inkluderar fotgängare, cyklister och spårvagnar.

Fotgängare vid övergångsställen

Fotgängare är bland de mest sårbara trafikanterna. Vid markerade övergångsställen (zebrakorsning), indikerade av vita ränder på vägen, har fotgängare absolut prioritet. Detta innebär att om en fotgängare kliver ut på övergångsstället, eller är på väg att göra det, måste du stanna och låta dem slutföra sin passage innan du fortsätter. Denna regel gäller oavsett andra prioriteringsregler som annars kan gälla för ditt fordon, som att vara på en huvudled.

Det är avgörande att förutse fotgängare, särskilt i stadsmiljöer. Sänk farten när du närmar dig ett markerat övergångsställe och var beredd att stanna. Att underlåta att väja för en fotgängare vid ett övergångsställe är ett allvarligt brott och kan få tragiska konsekvenser.

Cyklister på korsande cykelvägar

Cyklar har ofta dedikerade cykelvägar (cykelbana) som ibland korsar vägar eller mopedfiler. Om en cykelbana korsar en väg och det inte finns några specifika skyltar (som en väjningsskylt för cykelbanan), är den allmänna regeln att cyklisten har prioritet om de redan befinner sig inom korsningsområdet. Specifika skyltar kan dock ändra detta. Om cykelbanan har en väjningsskylt måste cyklisten väja för vägtrafiken. Som mopedförare bör du alltid vara försiktig och anta att en cyklist kanske inte ser dig, eller kan felbedöma prioriteten.

Spårvagnar

Spårvagnar kör på fasta spår och har begränsad manövrerbarhet och bromsförmåga. Därför ges spårvagnar nästan alltid prioritet framför annan vägtrafik, särskilt vid spårvagnskorsningar (spårvagnskorsning). Detta indikeras vanligtvis av en specifik varningsskylt:

När du närmar dig en spårvagnskorsning måste du väja för en annalkande spårvagn. Stanna före korsningslinjen och vänta tills spårvagnen har passerat och det är säkert att fortsätta. Försök aldrig att "hinna före" en spårvagn över spåren; riskerna är extremt höga.

Utryckningsfordon: Alltid väja

Utryckningsfordon – som polisbilar, ambulanser och brandbilar – har en kritisk roll vid brådskande insatser. När dessa fordon använder sina ljudsignaler (sirener) och/eller visuella signaler (blå blinkande ljus), måste alla andra trafikanter omedelbart lämna företräde och låta dem passera obehindrat.

Denna regel är absolut och åsidosätter alla andra prioriteringsregler.

Hur du ska reagera:

  1. Behåll lugnet: Få inte panik eller gör plötsliga rörelser.
  2. Dra dig åt sidan: Kör säkert åt höger sida av vägen eller körfältet. Om du är på en flervägs-väg, överväg att dra dig till närmaste vägren eller säker plats.
  3. Stanna vid behov: Om trafiken är tät eller det inte finns tillräckligt med utrymme, stanna helt för att skapa en fri väg för utryckningsfordonet.
  4. Följ inte tätt: Följ aldrig ett utryckningsfordon tätt, eftersom detta är farligt och kan hindra annan räddningspersonal.

Din snabba och korrekta respons kan göra en betydande skillnad för att rädda liv eller hantera kritiska situationer.

Vanliga överträdelser av prioriteringsregler och deras konsekvenser

Att ignorera eller felaktigt tolka prioriteringsregler är en ledande orsak till trafikolyckor. För mopedister, som är mer sårbara än bilförare, kan kollisioner orsakade av prioriteringsöverträdelser leda till allvarliga skador. Här är några vanliga överträdelser och deras potentiella konsekvenser:

  • Ignorera högerregeln: Att köra in i en okontrollerad korsning när ett fordon närmar sig från höger. Detta leder ofta till sidokollisioner.
    • Konsekvens: Böter och prickar på körkortet.
  • "Rullande stopp" vid STOP-skylt: Att inte stanna helt med mopeden vid en STOP-skylt eller stopplinje. Detta förhindrar korrekt observation av trafiken.
    • Konsekvens: Böter och prickar, potentiellt indraget körkort vid upprepade förseelser.
  • Att inte väja vid väjningspliktsskylt: Att inte sakta ner eller stanna när det krävs, och anta att vägen är fri utan tillräcklig observation.
    • Konsekvens: Böter och prickar.
  • Fortsätta på en huvudled efter skylten "Slut på huvudled": Att behandla vägen som om den fortfarande hade prioritet, vilket leder till konflikter med korsande trafik.
    • Konsekvens: Böter och prickar.
  • Inte stanna för fotgängare vid övergångsställe: Att inte väja för fotgängare som befinner sig på eller är på väg att gå ut på ett markerat övergångsställe.
    • Konsekvens: Betydande böter och prickar, potentiellt allvarligare om en skada inträffar.
  • Försöka korsa framför en spårvagn: Att ignorera spårvagnens prioritet vid en korsning.
    • Konsekvens: Hög risk för allvarlig kollision, betydande böter och rättsliga påföljder.
  • Att inte väja för utryckningsfordon: Att hindra framfarten för ett utryckningsfordon med aktiva signaler.
    • Konsekvens: Böter och prickar.

Kontekstuella faktorer som påverkar väjningsbeslut

Medan reglerna ger ett tydligt ramverk, kräver verkliga körförhållanden anpassningsbar bedömning. Flera faktorer kan påverka hur du tillämpar prioriteringsprinciper:

  • Väderförhållanden:
    • Regn/Snö/Is: Minskad greppförmåga ökar bromssträckan avsevärt. Du måste initiera väjningsåtgärder mycket tidigare och säkerställa större säkerhetsmarginaler. Sikten kan också vara nedsatt.
    • Dimma/Kraftigt regn: När sikten är kraftigt nedsatt (t.ex. mindre än 50 meter), behandla alla okontrollerade korsningar som om det fanns en STOP-skylt. Stanna helt, observera och fortsätt med extrem försiktighet.
  • Ljusförhållanden:
    • Natt/Gryning/Skymning: Minskad sikt gör det svårare att upptäcka andra fordon, särskilt de som närmar sig från höger vid okontrollerade korsningar. Förlita dig mer på reflekterande markeringar och fordonsljus, men var beredd att stanna om du inte kan bedöma situationen tydligt.
  • Vägtyp:
    • Bostadsområden: Räkna med fler fotgängare, cyklister och lekande barn. Prioritet för sårbara trafikanter blir avgörande. Var extra uppmärksam på oväntade rörelser.
    • Huvudvägar med hög hastighet: Huvudleder är vanligare här. Var särskilt uppmärksam på skyltar "Slut på huvudled", eftersom övergången kräver snabbare anpassningar på grund av högre hastigheter.
  • Fordonets skick (Moped):
    • Lastad moped: Om din moped bär extra vikt (t.ex. bagage, en passagerare), ökar din bromssträcka. Detta kräver tidigare väjningsbeslut och större säkerhetsavstånd.
    • Trasiga bromsar/däck: Om din mopeds mekaniska skick är komprometterat, undvik situationer som kräver abrupt bromsning eller snabb väjning. Sök omedelbart reparation.

Varför prioriteringsregler är viktiga: Säkerhet och förutsägbarhet

Den strikta tillämpningen och konsekventa tillämpningen av prioriteringsregler är hörnstenar i trafiksäkerheten. Det finns flera djupgående skäl till varför dessa regler är så avgörande:

  • Minskad kollisionsrisk: Genom att tilldela en tydlig väjningsrätt hanteras potentiella konfliktpunkter vid korsningar och sammanslagningar, vilket avsevärt minskar risken för sidokollisioner, som är särskilt farliga för mopedister.
  • Förutsägbarhet: När alla trafikanter förstår och följer samma prioriteringsregler blir deras handlingar förutsägbara. Denna ömsesidiga förståelse bygger förtroende och gör att alla kan förutse rörelser, vilket leder till ett smidigare och säkrare trafikflöde.
  • Mänskliga perceptionsgränser: Människor har inneboende begränsningar i reaktionstid (i genomsnitt ~0,7 sekunder). Vid 30 km/h färdas en moped cirka 8,3 meter under denna reaktionstid. Att väja tidigt ger en större felmarginal och tar hänsyn till dessa mänskliga faktorer, vilket säkerställer att det finns tillräckligt med tid att reagera och bromsa vid behov.
  • Fysikens lagar vid stopp: Bromssträckan ökar exponentiellt med hastigheten. Att väja tidigt innebär att du kanske bara behöver sakta ner eller utföra en lätt bromsning, snarare än en nödbromsning, vilket kan vara riskabelt för mopeder. Till exempel, vid 30 km/h på torr väg är en mopeds bromssträcka cirka 3 meter, men detta ökar avsevärt med hastigheten eller ogynnsamma förhållanden.
  • Laglig efterlevnad: Att följa prioriteringsregler säkerställer att du följer svensk trafiklagstiftning och undviker böter, prickar och potentiellt återkallande av ditt körkort.

I slutändan innebär förståelse och konsekvent tillämpning av dessa prioriteringsprinciper att du inte bara är en laglydig förare, utan en säker och ansvarsfull deltagare i det svenska trafiksystemet.

Viktiga svenska prioriteringsbegrepp (Väjningsregler Ordlista)

Väjningsplikt
Allmän skyldighet att lämna företräde åt trafik som har prioritet, kräver inte alltid ett fullständigt stopp.
Stopplikt
Obligatorisk skyldighet att stanna fordonet helt innan fortsatt färd, vanligtvis vid STOP-skyltar eller järnvägskorsningar.
Huvudled
En väg markerad med en blå 'H'-skylt där trafiken har företräde framför korsande vägar fram till skylten 'Gåfart'.
Högerregeln
Vid okontrollerade korsningar har trafik som närmar sig från höger företräde.
Väjningsskylt
En triangulär skylt som indikerar att förare måste väja för korsande trafik.
Stopp-skylt
En åttkantig röd skylt som kräver ett fullständigt och komplett stopp innan fortsatt färd.
Zebrakorsning
Ett markerat fotgängarövergångsställe med vita ränder där fotgängare har absolut prioritet.
Spårvagnskorsning
En korsning där spårvagnar korsar vägen, ofta indikerad av en skylt, där spårvagnar vanligtvis har prioritet.
Utryckningsfordon
Polis, ambulans eller brandfordon som använder sirener och ljus, för vilka all trafik måste väja.
Slut på huvudled
En blå skylt med ett vitt streck som indikerar att statusen som huvudled har upphört.
Sårbar trafikant
Fotgängare, cyklister, personer med nedsatt rörlighet och barn, som har ett extra skydd i trafiken.
Väja
Att lämna företräde åt en annan trafikant, vanligtvis genom att sakta ner, stanna eller anpassa vägen för att undvika konflikt.
Korsning
En plats där två eller flera vägar möts eller korsas.
Konfliktpunkt
En specifik plats där olika trafikströmmars vägar korsas, vilket skapar en potentiell kollisionsrisk.

Vidare läsning och övning

För att fördjupa din förståelse av väjningsregler och förbereda dig för ditt teoriprov för svenskt AM-körkort (Moped), utforska relaterade ämnen och öva på scenarier.

Läs mer med dessa artiklar

Kolla in dessa övningsset


Sökämnen relaterade till Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler)

Utforska sökämnen som elever ofta letar efter när de studerar Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler). Dessa ämnen speglar vanliga frågor om trafikregler, körsituationer, säkerhetsråd och teoriförberedelser på lektionsnivå för elever i Sverige.

svenska moped väjningsregler AMväjningsplikt förklarad sverigestopplikt regler sverige teoriprovhögerregeln körkortsteori sverigevem har företräde sverige mopedam körkort teoriprov sverige företrädeokontrollerad korsning regler sverigesvenska trafikregler väjning

Relaterade körteorilektioner för Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler)

Bläddra bland fler körteorilektioner som täcker relaterade trafikregler, vägmärken och vanliga körsituationer kopplade till detta ämne. Förbättra din förståelse för hur olika regler samverkar i vardagliga trafiksituationer.

Prioritetsregler vid komplexa korsningar och rondeller i Sverige

Utöka din förståelse för väjningsplikt utöver grundläggande principer. Denna lektion täcker komplexa korsningsscenarier, flerfiliga rondeller och specifika situationer där prioritetsregler (väjningsregler) kan skilja sig i svensk trafik.

prioritetsreglerkorsningarrondelleravancerade trafikreglersvensk körrättväjningspliktmoped am
Prioritet vid T-korsningar och korsningar (Väjningsplikt) lektionsbild

Prioritet vid T-korsningar och korsningar (Väjningsplikt)

Den här lektionen fokuserar på reglerade korsningar där prioritet bestäms av skyltar som indikerar huvudled, väjningsplikt eller stopplikt. Du kommer att lära dig hur du identifierar vilken väg som har företräde och din lagliga skyldighet att lämna företräde till all trafik på den vägen innan du fortsätter. Lektionen täcker korrekta procedurer för att närma sig dessa korsningar, bedöma trafik och säkert köra ut på huvudleden.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Allmänna prioriteringsprinciper (Väjningsplikt, Högerregeln) lektionsbild

Allmänna prioriteringsprinciper (Väjningsplikt, Högerregeln)

Den här lektionen förklarar de två kärnprinciperna för företräde i svensk trafiklag: högerregeln (Högerregeln) och väjningsplikt (Väjningsplikt). Du får lära dig hur du tillämpar högerregeln vid okontrollerade korsningar och när du ska väja för annan trafik enligt skyltar eller vägmarkeringar. Att förstå denna grundläggande hierarki är avgörande för att fatta korrekta och säkra beslut i en mängd vanliga trafiksituationer som du kommer att möta som motorcyklist.

Svensk MC-Teori AVäjningsregler och Prioritet
Visa lektion
Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms) lektionsbild

Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms)

Denna lektion granskar en mängd särskilda situationer där standardväjningsreglerna modifieras. Du får lära dig om "utfartsregeln" vid körning ut från en tomt, din skyldighet att väja för bussar som signalerar avgång från en hållplats, samt de specifika reglerna för gågator. Innehållet täcker även interaktioner med spårvagnar, utryckningsfordon och procedurer vid järnvägskorsningar, och belyser situationer som kräver maximal vaksamhet.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Korsningar, rondeller och övergångsställen lektionsbild

Korsningar, rondeller och övergångsställen

Denna lektion ger detaljerade anvisningar för att navigera komplexa trafikpunkter som signalreglerade korsningar, flerkörfältsrondeller och övergångsställen. Du kommer att lära dig korrekta procedurer för att köra in och ut ur rondeller, de specifika reglerna för att väja för fotgängare och cyklister vid markerade övergångsställen, samt hur man tolkar komplexa trafiksignaler. Dessa färdigheter är avgörande för säker körning i stadsmiljö och tätort, där interaktion med utsatta trafikanter är frekvent.

Svensk MC-Teori AVäjningsregler och Prioritet
Visa lektion
Allmän högerregeln lektionsbild

Allmän högerregeln

Denna lektion förklarar den grundläggande högerregeln, som är den standardmässiga prioriteringsregeln i svenska korsningar där inga andra skyltar eller signaler reglerar trafiken. Du kommer att lära dig att du alltid måste väja för fordon som närmar sig från din höger sida i sådana situationer. Innehållet klargör var denna regel gäller, till exempel i bostadsområden och på mindre landsvägar, och täcker de kritiska undantagen när skyltar eller andra regler har företräde.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Rondeller och cirkulationsplatser lektionsbild

Rondeller och cirkulationsplatser

Den här lektionen ger en detaljerad guide till hur man navigerar svenska rondeller (cirkulationsplatser). Grundläggande principer inkluderar att alltid väja för trafik som redan befinner sig i rondellen och att välja rätt körfält baserat på din avsedda avfart. Du kommer att lära dig de specifika reglerna för att signalera din avsikt att lämna rondellen, hur du säkert interagerar med cyklister och andra sårbara trafikanter, samt tekniker för att manövrera genom rondeller med flera körfält för att upprätthålla trafikflödet och förhindra olyckor.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Rastplatser och Vila (Ta en paus) lektionsbild

Rastplatser och Vila (Ta en paus)

Den här lektionen förklarar varför raster är nödvändiga för säker körning och hur man identifierar och använder rastplatser och vägilägg. Den täcker lagkravet på vila för yrkesförare och rekommenderade pauser för alla förare, samt tips för att välja en lämplig plats att stanna på. Det betonas hur viktigt det är att undvika trötthet bakom ratten.

Svensk AM-mopedteoriPrioritetsregler och väjningsplikt
Visa lektion
Korsningar och rondeller lektionsbild

Korsningar och rondeller

Den här lektionen ger praktiska instruktioner för att säkert navigera olika typer av korsningar och rondeller. Den täcker procedurer för att närma sig, köra in i och köra ut ur rondeller, med betoning på regeln att väja för trafik som redan cirkulerar. Innehållet behandlar också hur man hanterar signalstyrda och oreglerade korsningar, och säkerställer att förare väljer rätt fil och anpassar hastigheten på ett lämpligt sätt.

Svensk AM-mopedteoriPrioritetsregler och väjningsplikt
Visa lektion
Gågator och regler för fotgängare lektionsbild

Gågator och regler för fotgängare

Den här lektionen beskriver en förares ansvar gentemot fotgängare. Du kommer att lära dig den strikta regeln om att lämna företräde åt fotgängare som befinner sig på eller är på väg att gå ut på ett markerat, oreglerat övergångsställe. Innehållet täcker också de specifika, mycket restriktiva reglerna för att köra i utsedda gågator och gångfartsområden, där fotgängare har full prioritet och fordonstrafiken är kraftigt begränsad.

Svensk Körkortsteori BInteraktion med utsatta trafikanter
Visa lektion
Interaktion med kollektivtrafik lektionsbild

Interaktion med kollektivtrafik

Den här lektionen förklarar de specifika trafikreglerna som rör kollektivtrafikfordon. Du får lära dig om din skyldighet att lämna företräde till bussar som signalerar att de ska lämna en hållplats (på vägar med en hastighetsbegränsning på 50 km/h eller lägre) och att spårvagnar generellt har företräde. Lektionen täcker hur man säkert passerar stillastående bussar och spårvagnar, med medvetenhet om avstigande passagerare som oväntat kan korsa vägen.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion

Prioritet vid möte med fotgängare, cyklister och spårvagnar

Lär dig hur allmänna väjningsregler specifikt gäller när du möter fotgängare vid övergångsställen, cyklister på cykelbanor och spårvagnar i svenska stadsmiljöer. Förstå hur du säkert lämnar företräde och navigerar i dessa delade utrymmen.

prioriteringsreglerfotgängarövergångarcykelbanorspårvagnarinteraktion mellan trafikantersvensk trafikteoriförklaringar
Rastplatser och Vila (Ta en paus) lektionsbild

Rastplatser och Vila (Ta en paus)

Den här lektionen förklarar varför raster är nödvändiga för säker körning och hur man identifierar och använder rastplatser och vägilägg. Den täcker lagkravet på vila för yrkesförare och rekommenderade pauser för alla förare, samt tips för att välja en lämplig plats att stanna på. Det betonas hur viktigt det är att undvika trötthet bakom ratten.

Svensk AM-mopedteoriPrioritetsregler och väjningsplikt
Visa lektion
Interaktion med kollektivtrafik lektionsbild

Interaktion med kollektivtrafik

Den här lektionen förklarar de specifika trafikreglerna som rör kollektivtrafikfordon. Du får lära dig om din skyldighet att lämna företräde till bussar som signalerar att de ska lämna en hållplats (på vägar med en hastighetsbegränsning på 50 km/h eller lägre) och att spårvagnar generellt har företräde. Lektionen täcker hur man säkert passerar stillastående bussar och spårvagnar, med medvetenhet om avstigande passagerare som oväntat kan korsa vägen.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion
Prioritet med utryckningsfordon och kollektivtrafik lektionsbild

Prioritet med utryckningsfordon och kollektivtrafik

Denna lektion förklarar en motorcyklists lagliga skyldighet när man stöter på utryckningsfordon med aktiva sirener och ljus. Du får lära dig den korrekta proceduren för att lämna företräde genom att säkert köra åt sidan och stanna. Dessutom täcker lektionen regler och bästa praxis för att dela vägen med kollektivtrafik som bussar och spårvagnar, inklusive att navigera runt busshållplatser och respektera dedikerade körfält, för att säkerställa säkerheten för alla trafikanter.

Svensk MC-Teori AVäjningsregler och Prioritet
Visa lektion
Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms) lektionsbild

Särskilda situationer (Skolväg, Gågata, Nödbroms)

Denna lektion granskar en mängd särskilda situationer där standardväjningsreglerna modifieras. Du får lära dig om "utfartsregeln" vid körning ut från en tomt, din skyldighet att väja för bussar som signalerar avgång från en hållplats, samt de specifika reglerna för gågator. Innehållet täcker även interaktioner med spårvagnar, utryckningsfordon och procedurer vid järnvägskorsningar, och belyser situationer som kräver maximal vaksamhet.

Svensk Körkortsteori BPrioritetsregler och korsningar
Visa lektion
Gågator och regler för fotgängare lektionsbild

Gågator och regler för fotgängare

Den här lektionen beskriver en förares ansvar gentemot fotgängare. Du kommer att lära dig den strikta regeln om att lämna företräde åt fotgängare som befinner sig på eller är på väg att gå ut på ett markerat, oreglerat övergångsställe. Innehållet täcker också de specifika, mycket restriktiva reglerna för att köra i utsedda gågator och gångfartsområden, där fotgängare har full prioritet och fordonstrafiken är kraftigt begränsad.

Svensk Körkortsteori BInteraktion med utsatta trafikanter
Visa lektion
Interaktion med bussar, spårvagnar och kollektivtrafik lektionsbild

Interaktion med bussar, spårvagnar och kollektivtrafik

Denna lektion behandlar de unika faror som är förknippade med kollektivtrafik. Den förklarar hur man säkert navigerar runt bussar som stannar för att plocka upp eller släppa av passagerare och vikten av att se upp för fotgängare. Den täcker också den fysiska faran med hala spårvagnsspår, särskilt när det är blött, och upprepar att spårvagnar vanligtvis har absolut företräde.

Svensk AM-mopedteoriInteraktion med andra trafikanter
Visa lektion
Allmänna prioriteringsprinciper (Väjningsplikt, Högerregeln) lektionsbild

Allmänna prioriteringsprinciper (Väjningsplikt, Högerregeln)

Den här lektionen förklarar de två kärnprinciperna för företräde i svensk trafiklag: högerregeln (Högerregeln) och väjningsplikt (Väjningsplikt). Du får lära dig hur du tillämpar högerregeln vid okontrollerade korsningar och när du ska väja för annan trafik enligt skyltar eller vägmarkeringar. Att förstå denna grundläggande hierarki är avgörande för att fatta korrekta och säkra beslut i en mängd vanliga trafiksituationer som du kommer att möta som motorcyklist.

Svensk MC-Teori AVäjningsregler och Prioritet
Visa lektion
Korsningar, rondeller och övergångsställen lektionsbild

Korsningar, rondeller och övergångsställen

Denna lektion ger detaljerade anvisningar för att navigera komplexa trafikpunkter som signalreglerade korsningar, flerkörfältsrondeller och övergångsställen. Du kommer att lära dig korrekta procedurer för att köra in och ut ur rondeller, de specifika reglerna för att väja för fotgängare och cyklister vid markerade övergångsställen, samt hur man tolkar komplexa trafiksignaler. Dessa färdigheter är avgörande för säker körning i stadsmiljö och tätort, där interaktion med utsatta trafikanter är frekvent.

Svensk MC-Teori AVäjningsregler och Prioritet
Visa lektion
Stadstrafik och gågator lektionsbild

Stadstrafik och gågator

Den här lektionen fokuserar på de unika utmaningar som stadskörning innebär. Du kommer att lära dig tekniker för att förutse handlingarna hos oskyddade trafikanter som fotgängare och cyklister, särskilt nära övergångsställen och busshållplatser. Innehållet täcker hur man navigerar smala gator, enkelriktade system och områden med tung trafik, med betoning på behovet av lägre hastigheter, ökad medvetenhet och ett defensivt tankesätt.

Svensk Körkortsteori BKörning i olika miljöer
Visa lektion
Fotgängarmedvetenhet och korsningsbeteende lektionsbild

Fotgängarmedvetenhet och korsningsbeteende

Denna lektion ägnas åt fotgängarsäkerhet och lär förare att ständigt vara medvetna om människor till fots, särskilt i livliga stadsmiljöer. Den förstärker den absoluta skyldigheten att väja vid markerade korsningar och uppmuntrar till ett försiktigt förhållningssätt i områden som skolor och shoppingdistrikt. Innehållet betonar vikten av att förutsäga oförutsägbara handlingar, särskilt från barn eller distraherade fotgängare.

Svensk AM-mopedteoriInteraktion med andra trafikanter
Visa lektion

Vanliga frågor om Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler)

Hitta tydliga svar på vanliga frågor som elever har om Allmänna väjningsprinciper (Väjningsregler). Lär dig hur lektionen är uppbyggd, vilka mål inom körkortsteori den stödjer och hur den passar in i den övergripande studievägen med enheter och kursprogression i Sverige. Dessa förklaringar hjälper dig att förstå centrala begrepp, lektionsupplägg och provfokuserade studiemål.

Vad är skillnaden mellan Väjningsplikt och Stopplikt i Sverige?

Väjningsplikt innebär att du måste ge vika för annan trafik, sakta ner eller stanna om det behövs, men du måste inte nödvändigtvis stanna om vägen är fri. Stopplikt (en stoppskylt) kräver att du stannar helt vid linjen eller korsningens kant innan du fortsätter, kontrollerar för trafik i alla riktningar och ger vika för alla på huvudvägen eller som kommer från vänster.

Hur fungerar högerregeln för mopeder i Sverige?

Vid en korsning där inga skyltar eller markeringar anger annat, gäller högerregeln. Det innebär att du måste ge vika för alla fordon eller fotgängare som närmar sig från din höger sida. För mopeder är denna regel lika viktig som för bilförare.

Vad händer om jag är på en företrädesväg (gata med företräde)?

Om en skylt indikerar att du är på en företrädesväg måste andra fordon som närmar sig från sidogatorna ge dig företräde. Du måste fortfarande vara medveten om din omgivning och se till att andra förare ger dig företräde, särskilt om de kan misstolka skyltningen.

Gäller dessa regler annorlunda för mopeder jämfört med bilar?

De grundläggande principerna för Väjningsplikt, Stopplikt och högerregeln är desamma för mopeder som för bilar i Sverige. Mopeder kan dock ibland vara mer utsatta, så extra försiktighet och tydlig kommunikation av dina avsikter är alltid att rekommendera.

Hur testas väjningsregler i det svenska AM-mopedens teoriprov?

Teoriprovet innehåller ofta situationsbaserade frågor där du måste avgöra vem som har företräde. Du kommer att se bilder på korsningar eller trafiksituationer och bli ombedd att välja rätt handling eller identifiera det fordon som måste väja.