Znak A27 to znak ostrzegawczy informujący o niestabilnej, miękkiej lub znacznie wyższej od przyległego pobocza krawędzi jezdni. Oznacza to, że jazda zbyt blisko krawędzi może być niebezpieczna, ponieważ zjechanie kołem z jezdni może utrudnić odzyskanie kontroli. Należy zmniejszyć prędkość, utrzymać stabilną pozycję na pasie ruchu i zachować szczególną ostrożność na wąskich drogach lub w trudnych warunkach pogodowych. Zawsze przygotuj się na bezpieczny powrót, jeśli przypadkowo zjedziesz z utwardzonej nawierzchni.
Poznaj kluczowe informacje o znaku A27 - Ostrzeżenie o słabej krawędzi jezdni lub wysokiej krawędzi jezdni, jego funkcji, przekazie dla kierowcy oraz zastosowaniu w rzeczywistych sytuacjach drogowych w Szwecja. Użyj tego podsumowania, aby zrozumieć znak i pewnie rozpoznać go podczas egzaminu teoretycznego szwedzka.
Ten znak ostrzegawczy wskazuje, że krawędź jezdni może być słaba, miękka lub znacznie wyższa od przyległego pobocza. Jeśli koło zjedzie z drogi, powrót na jezdnię może być trudny i prowadzić do utraty kontroli, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. Zmniejsz prędkość, utrzymuj stabilną pozycję na pasie ruchu i unikaj jazdy zbyt blisko linii krawędzi. Zachowaj ostrożność podczas mijania pojazdów z naprzeciwka na wąskich drogach, ponieważ możesz być skłonny zjechać na prawą krawędź. W mokrych warunkach lub zimą pobocze może być jeszcze mniej stabilne, a przyczepność ograniczona.
Krawędź jezdni jest słaba lub występuje wysoka krawędź między jezdnią a poboczem. Unikaj zjeżdżania z jezdni.
Uzyskaj jasne, praktyczne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące znaku A27 - Ostrzeżenie o słabej krawędzi jezdni lub wysokiej krawędzi jezdni. Dowiedz się jak działa, jakie zasady przedstawia i jak wpływa na sytuacje drogowe. Ta sekcja wzmacnia zrozumienie i wspiera poprawne decyzje podczas przygotowań do egzaminu teoretycznego szwedzka w Szwecja.
Znak drogowy A27, przedstawiający symbol ostrzegawczy, informuje kierowców o potencjalnie słabej lub wysokiej krawędzi jezdni. Sygnalizuje, że pobocze obok drogi może być niestabilne, miękkie lub znacznie wyższe od nawierzchni jezdni, co czyni jazdę po nim lub zjechanie na nie kołem ryzykownym.
Widząc znak A27, należy natychmiast zmniejszyć prędkość i zachować bezpieczną odległość od krawędzi jezdni. Bądź przygotowany na możliwość, że pobocze może być niestabilne. Jeśli przypadkowo zjedziesz kołem z drogi, zwolnij delikatnie i płynnie skręć z powrotem na jezdnię, gdy będzie to bezpieczne.
Tak, głównym zagrożeniem jest to, że jeśli jedno lub więcej kół zjedzie z utwardzonej nawierzchni na słabą lub wysoką krawędź, powrót na drogę może być bardzo trudny. Gwałtowne ruchy kierownicą lub próby zbyt szybkiego korygowania mogą prowadzić do utraty kontroli, poślizgu, a nawet przewrócenia pojazdu, zwłaszcza przy wyższych prędkościach lub w złych warunkach pogodowych.
Częstym błędem jest niezrozumienie powagi zjechania kołem ze słabej krawędzi. Uczący się mogą myśleć, że mogą po prostu szybko skręcić z powrotem. Znak A27 podkreśla potrzebę zmniejszenia prędkości i delikatnych korekt kierownicą. Inną pułapką jest zmuszanie innego pojazdu do zjechania na słabe pobocze podczas wyprzedzania lub mijania pojazdów z naprzeciwka na wąskich drogach; jest to również niebezpieczne i często jest pośrednio zabronione.
Znak A27 ostrzega, że pobocze jest słabe lub wysokie, a niekoniecznie, że jest całkowicie nieprzejezdne. Jednak zdecydowanie odradza korzystanie z niego, chyba że jest to absolutnie konieczne i tylko z najwyższą ostrożnością. Najlepiej unikać jazdy po poboczu i zmniejszyć prędkość, jadąc w wyznaczonym pasie ruchu, trzymając się z dala od krawędzi.
Czytelna grafika przedstawiająca znak A27 - Ostrzeżenie o słabej krawędzi jezdni lub wysokiej krawędzi jezdni stosowany w Szwecja.

Znak A27 - Ostrzeżenie o słabej krawędzi jezdni lub wysokiej krawędzi jezdni może być znany również pod innymi nazwami lub określeniami.
Znak A27 - Ostrzeżenie o słabej krawędzi jezdni lub wysokiej krawędzi jezdni należy do kategorii Znaki ostrzegawcze (A), która obejmuje znaki o podobnych funkcjach i zasadach.