Znak ostrzegawczy A1 „Niebezpieczny zakręt” informuje o zbliżającym się ostrym zakręcie drogi. Symbol wskazuje kierunek pierwszego i głównego zakrętu, dzięki czemu wiesz, czy spodziewać się skrętu w lewo, czy w prawo. Musisz znacznie zmniejszyć prędkość przed zakrętem, utrzymać bezpieczną pozycję na swoim pasie i być gotowym na ograniczoną widoczność. Pamiętaj, że ten znak ostrzega o ryzyku, a nie o konkretnym ograniczeniu prędkości, więc zawsze dostosuj prędkość do warunków na drodze i odległości widoczności.
Poznaj kluczowe informacje o znaku A1 - Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie, jego funkcji, przekazie dla kierowcy oraz zastosowaniu w rzeczywistych sytuacjach drogowych w Szwecja. Użyj tego podsumowania, aby zrozumieć znak i pewnie rozpoznać go podczas egzaminu teoretycznego szwedzka.
Ten trójkątny znak ostrzegawczy wskazuje na zbliżający się pojedynczy, niebezpieczny zakręt. Symbol zakrętu przypominający strzałkę pokazuje kierunek pierwszego i głównego zakrętu, pomagając przewidzieć potrzebę skrętu kierownicą i odpowiednie pozycjonowanie pojazdu. Należy wcześnie zredukować prędkość, zachować bezpieczny odstęp od krawędzi drogi i być gotowym na ograniczone pole widzenia lub nieoczekiwane przeszkody. Zakręty mogą być szczególnie ryzykowne podczas deszczu, śniegu lub gdy nawierzchnia drogi jest nierówna lub śliska.
Zbliża się niebezpieczny zakręt. Symbol pokazuje, czy zakręt jest w lewo, czy w prawo.
Uzyskaj jasne, praktyczne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące znaku A1 - Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie. Dowiedz się jak działa, jakie zasady przedstawia i jak wpływa na sytuacje drogowe. Ta sekcja wzmacnia zrozumienie i wspiera poprawne decyzje podczas przygotowań do egzaminu teoretycznego szwedzka w Szwecja.
Głównym celem znaku A1 jest ostrzeżenie kierowców o zbliżającym się ostrym lub niebezpiecznym zakręcie. Pomaga przewidzieć potrzebę skrętu i odpowiednio dostosować prędkość, promując bezpieczniejszą jazdę poprzez wcześniejsze powiadomienie o zmianie kierunku.
Widząc znak A1, powinieneś natychmiast zacząć zwalniać przed dotarciem do zakrętu. Utrzymuj bezpieczną pozycję na swoim pasie, unikaj nagłego hamowania lub gwałtownych ruchów kierownicą na zakręcie i zachowaj szczególną ostrożność, jeśli widoczność jest słaba lub nawierzchnia drogi jest śliska.
Nie, znak A1 „Niebezpieczny zakręt” nie ustanawia konkretnego ograniczenia prędkości. Jest to znak ostrzegawczy wskazujący na zagrożenie. Bezpieczną prędkość należy określić na podstawie ostrości zakrętu, warunków drogowych (takich jak deszcz czy lód), ruchu drogowego i widoczności. Zawsze bądź przygotowany na jazdę z prędkością niższą niż ogólne ograniczenie prędkości, jeśli jest to konieczne.
Częstym błędem jest niezwalnianie wystarczająco wcześnie przed zakrętem, co prowadzi do sytuacji, w której trzeba gwałtownie hamować podczas skrętu, co może spowodować poślizg. Inną pułapką jest błędne zinterpretowanie strzałki; pokazuje ona kierunek pierwszego głównego zakrętu, ale mogą istnieć kolejne zakręty, które również są ostre. Zawsze bądź przygotowany na to, co następuje po pierwszym zakręcie.
Strzałka na znaku A1 ilustruje kierunek pierwszego i zazwyczaj najbardziej niebezpiecznego zakrętu przed Tobą. Jeśli strzałka zakręca w lewo, zbliża się zakręt w lewo. Jeśli zakręca w prawo, zbliża się zakręt w prawo. Pomaga to w przygotowaniu kierownicy i pozycjonowania.
W warunkach zimowych, takich jak śnieg czy lód, ryzyko związane z niebezpiecznym zakrętem jest znacznie wyższe. Widząc znak A1, musisz jeszcze bardziej drastycznie zmniejszyć prędkość niż w warunkach suchych. Nawierzchnia drogi może być bardzo śliska, co ułatwia utratę kontroli, jeśli wjedziesz w zakręt zbyt szybko lub będziesz hamować/skręcać gwałtownie.
Czytelna grafika przedstawiająca znak A1 - Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie stosowany w Szwecja.

Znak A1 - Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie może być znany również pod innymi nazwami lub określeniami.
Znak A1 - Ostrzeżenie o niebezpiecznym zakręcie należy do kategorii Znaki ostrzegawcze (A), która obejmuje znaki o podobnych funkcjach i zasadach.