Awarie pojazdów mogą zdarzyć się niespodziewanie. Ta lekcja jest częścią Jednostki 12: Sytuacje awaryjne i procedury powypadkowe, wyposażając Cię w niezbędną wiedzę do bezpiecznego zarządzania awarią na szwedzkich drogach. Zrozumienie tych protokołów jest kluczowe zarówno do zdania egzaminu teoretycznego kategorii B, jak i do zapewnienia własnego bezpieczeństwa oraz bezpieczeństwa innych uczestników ruchu.
Awaryjne postojenie pojazdu na szwedzkiej drodze może być stresującą i potencjalnie niebezpieczną sytuacją. Znajomość właściwego protokołu bezpieczeństwa jest kluczowa dla ochrony Ciebie, Twoich pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ta lekcja, będąca częścią Twojego Kursu Teorii Prawa Jazdy w Szwecji na Samochody Kategorii B, stanowi kompleksowy przewodnik po bezpiecznym, skutecznym i zgodnym ze szwedzkim prawem postępowaniu w przypadku awarii. Nauczysz się, jak minimalizować ryzyko, używać sprzętu ratunkowego i efektywnie komunikować się, dzięki czemu będziesz przygotowany na nieoczekiwane unieruchomienie pojazdu.
Awaryjne postojenie pojazdu to coś więcej niż tylko niedogodność; przekształca Twój samochód w stacjonarną przeszkodę, która może stanowić znaczące zagrożenie dla ruchu. Zrozumienie natury awarii i związanych z nimi ryzyk jest pierwszym krokiem do skutecznego bezpieczeństwa drogowego.
Awaria to sytuacja, w której pojazd nie może poruszać się o własnych siłach z powodu usterki mechanicznej, braku paliwa, przebitej opony, rozładowanego akumulatora lub innej awarii. Awarie mogą obejmować drobne problemy, takie jak proste przebicie opony, gdzie pojazd może być jeszcze w stanie przejechać niewielką odległość, po poważne awarie, takie jak zablokowanie silnika, które całkowicie uniemożliwiają ruch pojazdu. Twoje natychmiastowe działania będą zależeć od rodzaju i stopnia awarii oraz, co kluczowe, od otoczenia.
Stojący pojazd na drodze przeznaczonej do ruchu tworzy nieoczekiwaną przeszkodę. Sytuacja ta szybko eskaluje w niebezpieczeństwo z kilku powodów:
Właściwe postępowanie w przypadku awarii to nie tylko dobra praktyka; to prawny i moralny obowiązek zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim na drodze.
Najważniejszą zasadą w każdej sytuacji awaryjnej jest zapewnienie bezpieczeństwa osobistego kierowcy i wszystkich pasażerów. Twoje samopoczucie powinno zawsze mieć pierwszeństwo przed próbą naprawy pojazdu lub martwieniem się o ruch uliczny.
Jeśli musisz opuścić pojazd na drodze publicznej, noszenie kamizelki odblaskowej o wysokiej widoczności jest obowiązkowe zgodnie ze szwedzkim prawem (§ 31-6 Trafikförordning). Ta kamizelka, zazwyczaj pomarańczowa lub fluorescencyjna żółta z odblaskowymi pasami, znacznie zwiększa Twoją widoczność dla innych uczestników ruchu, zwłaszcza w warunkach słabego oświetlenia lub złej pogody.
Zawsze załóż kamizelkę odblaskową przed opuszczeniem pojazdu, gdy zatrzymujesz się na drodze. Ten prosty krok może zapobiec poważnym obrażeniom lub śmierci, czyniąc Cię widocznym dla nadjeżdżającego ruchu.
Nigdy nie zakładaj, że zwykła kurtka jest wystarczająca; tylko zatwierdzone kamizelki o wysokiej widoczności spełniają niezbędne normy prawne dotyczące odblaskowości. Wysoce zaleca się przechowywanie kamizelki odblaskowej w łatwo dostępnym miejscu w pojeździe (np. w schowku lub kieszeni drzwi), aby można ją było szybko założyć.
Po założeniu kamizelki odblaskowej, następnym krokiem jest przemieszczenie siebie i pasażerów w bezpieczne miejsce. Oznacza to oddalenie się tak daleko od ruchu drogowego, jak to możliwe.
Celem jest zminimalizowanie Twojej ekspozycji na ruch pojazdów. Nie próbuj stać między swoim pojazdem a nadjeżdżającym ruchem, ani w żadnej pozycji, która naraża Cię na niebezpieczeństwo.
Po zapewnieniu bezpieczeństwa osobistego, kolejnym priorytetem jest uczynienie pojazdu tak bezpiecznym, jak to możliwe dla innych uczestników ruchu. Często wymaga to jego przemieszczenia.
Jeśli pojazd nadal może być przemieszczany, nawet na krótką odległość, Twoim głównym celem powinno być usunięcie go jak najdalej od jezdni (głównej części drogi, po której poruszają się pojazdy).
Nawet jeśli Twój pojazd ma ograniczoną moc, spróbuj pozwolić mu się toczyć lub powoli kierować go w najbezpieczniejsze możliwe miejsce. Ten niewielki wysiłek może znacznie zmniejszyć ryzyko kolizji wtórnej.
Na autostradach (drogi E) zatrzymywanie się na jezdni jest surowo zabronione, z wyjątkiem sytuacji awaryjnych. Należy korzystać z pasa awaryjnego lub miejsca postojowego awaryjnego, jeśli to tylko możliwe (§ 10-5 Trafikförordning).
Będą sytuacje, w których pojazdu nie da się wcale przesunąć z powodu charakteru awarii. W takich przypadkach Twój natychmiastowy priorytet zmienia się w uczynienie stojącego pojazdu jak najbardziej widocznym i ochronę pasażerów.
Prawo szwedzkie wymaga od Ciebie posiadania i umiejętności korzystania ze specjalnego sprzętu ratunkowego do sygnalizowania awarii. Te narzędzia są niezbędne do ostrzegania innych kierowców i zapobiegania wypadkom.
Światła awaryjne Twojego pojazdu (kierunkowskazy awaryjne) jednocześnie oświetlają wszystkie kierunkowskazy. Są one Twoją pierwszą linią obrony, gdy pojazd stoi i nie można go natychmiast przenieść w bezpieczne miejsce.
Włącz światła awaryjne natychmiast po niespodziewanym zatrzymaniu się pojazdu na drodze. Informuje to innych kierowców, że Twój pojazd stanowi tymczasowe zagrożenie.
Zgodnie z § 32-8 Trafikförordning, światła te muszą być włączone, gdykolwiek pojazd zatrzyma się na drodze i nie można go natychmiast przenieść w bezpieczne miejsce. Sygnalizują niebezpieczeństwo i stanowią wstępne ostrzeżenie przed ustawieniem trójkąta ostrzegawczego.
Trójkąt ostrzegawczy to przenośne, pomarańczowo-czerwone urządzenie odblaskowe (o minimalnej szerokości podstawy 60 cm) zaprojektowane do ostrzegania nadjeżdżającego ruchu. Prawidłowe umieszczenie jest kluczowe dla jego skuteczności.
Oceń sytuację: Po włączeniu świateł awaryjnych i założeniu kamizelki odblaskowej, ostrożnie opuść pojazd.
Zidentyfikuj bezpieczną ścieżkę: Ostrożnie idź wzdłuż drogi, z dala od ruchu, na odpowiednią odległość za pojazdem.
Ustaw trójkąt: Umieść trójkąt ostrzegawczy po tej samej stronie jezdni, co pojazd, upewniając się, że jest dobrze widoczny dla nadjeżdżającego ruchu. Weź pod uwagę krzywiznę drogi, wzniesienia i wszelkie przeszkody, które mogą zasłonić jego widoczność. Jeśli znajdujesz się na spadku, umieść go przed rozpoczęciem wzniesienia.
Zachowaj odległość: Odległość ustawienia różni się w zależności od rodzaju drogi i ograniczenia prędkości zgodnie z § 31-13 Trafikförordning:
Nigdy nie usuwaj trójkąta ostrzegawczego, dopóki Twój pojazd nie zostanie usunięty lub w pełni naprawiony i gotowy do jazdy. Ostrzeżenie musi pozostać na miejscu tak długo, jak istnieje zagrożenie.
Przestrzeganie wymogów prawnych dotyczących sprzętu awaryjnego to nie tylko unikanie mandatów; to ratowanie życia. Trafikförordning jasno określa obowiązkowe użycie zarówno kamizelki odblaskowej, jak i trójkąta ostrzegawczego w określonych sytuacjach. Przepisy te mają na celu zapewnienie wystarczającego ostrzeżenia dla innych kierowców, kompensując inherentne zagrożenia związane ze stojącym pojazdem.
Po zapewnieniu maksymalnego bezpieczeństwa sobie i pojazdowi, kolejnym kluczowym krokiem jest zwrócenie się o pomoc.
Numer alarmowy 112 należy natychmiast zadzwonić, jeśli Twój pojazd stwarza niebezpieczne utrudnienie lub jeśli doszło do jakichkolwiek obrażeń. Jest to zgodne z § 30-3 Trafikförordning, który nakłada na kierowców obowiązek poinformowania policji lub odpowiedzialnych władz, jeśli ich pojazd stwarza niebezpieczne utrudnienie.
Dzwoniąc pod numer 112, bądź przygotowany do podania:
Szybka komunikacja pozwala służbom ratunkowym zarządzać ruchem, wysyłać odpowiednią pomoc i zapewniać ogólne bezpieczeństwo.
W przypadku awarii niebędących sytuacjami awaryjnymi (np. przebicie opony na cichej ulicy mieszkalnej, gdzie ruch uliczny nie jest znacznie utrudniony), możesz skontaktować się ze swoim dostawcą pomocy drogowej (np. z usługą firmy ubezpieczeniowej). Jednakże, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości co do bezpieczeństwa lub utrudnień, zawsze najpierw zadzwoń pod numer 112. Numer Twojego dostawcy pomocy przechowuj w telefonie lub w schowku.
Procedury awaryjne nie są stałe; muszą być dostosowywane do specyficznych warunków drogi, ruchu i pogody. Awaria na ruchliwej autostradzie wymaga innej reakcji niż awaria na spokojnej ulicy.
Na autostradach lub głównych drogach z wysokimi ograniczeniami prędkości (np. 100-120 km/h) ryzyko jest znacznie wyższe.
Na ulicach mieszkalnych lub drogach wiejskich z niższymi ograniczeniami prędkości (np. 30-50 km/h) i niewielkim ruchem, możesz mieć więcej czasu na reakcję.
Złe warunki pogodowe drastycznie zmniejszają widoczność i czas reakcji kierowców, czyniąc sytuacje awaryjne jeszcze bardziej niebezpiecznymi.
Mosty często nie mają pasów awaryjnych, a tunele to ograniczone przestrzenie o unikalnych zagrożeniach.
Głównym celem wszystkich protokołów bezpieczeństwa w przypadku awarii jest zapobieganie kolizjom wtórnym – wypadkom spowodowanym przez inne pojazdy uderzające w Twój stojący pojazd lub jego pasażerów.
Próba naprawy pojazdu, gdy nadal znajduje się on na jezdni lub nawet na wąskim pasie awaryjnym, jest niezwykle niebezpieczna. Ty i Twój pojazd jesteście narażeni na szybko poruszający się ruch uliczny, a Twoje działania mogą rozpraszać innych kierowców. Chyba że jest to absolutnie konieczne do zapobieżenia bezpośredniemu niebezpieczeństwu (np. opanowanie wycieku paliwa), zawsze czekaj na pomoc fachowca lub przesuń pojazd w całkowicie bezpieczne miejsce (np. z drogi, na wyznaczony parking) przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw.
Zrozumienie konkretnych przepisów dotyczących awarii w Szwecji jest kluczowe dla każdego kierowcy.
Szwedzkie przepisy ruchu drogowego, które szczegółowo określają zasady dla wszystkich uczestników ruchu, w tym procedury awaryjne.
Przestrzeganie tych przepisów chroni Cię przed karami prawnymi i, co ważniejsze, przed poważnymi wypadkami.
Świadomość typowych błędów może pomóc Ci prawidłowo zareagować w sytuacji awaryjnej.
Skuteczne radzenie sobie z awarią pojazdu jest kluczową umiejętnością dla każdego kierowcy w Szwecji. Wymaga systematycznego podejścia, które priorytetyzuje bezpieczeństwo, przestrzega wymogów prawnych i dostosowuje się do specyficznych okoliczności drogi i pogody.
Kluczowe wnioski dotyczące bezpieczeństwa w przypadku awarii:
Opanowując te protokoły, znacznie przyczyniasz się do bezpieczeństwa na drogach i zapewniasz sobie przygotowanie na nieoczekiwane zdarzenia na szwedzkich drogach.
Przegląd treści lekcji
Poznaj wszystkie moduły i lekcje zawarte w tym kursie teorii jazdy.
Poznaj tematy, których uczniowie często szukają podczas nauki Awarie i bezpieczeństwo na drodze. Odzwierciedlają one najczęstsze pytania dotyczące przepisów drogowych, sytuacji na drodze, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa oraz przygotowania teoretycznego na poziomie lekcji dla osób uczących się w Szwecja.
Przeglądaj dodatkowe lekcje teorii jazdy obejmujące powiązane przepisy ruchu drogowego, znaki drogowe oraz typowe sytuacje na drodze. Poznaj, jak różne zasady współdziałają w codziennym ruchu.
Poznaj kluczowe kroki do bezpiecznego radzenia sobie z awarią pojazdu na szwedzkich drogach, w tym na autostradach o wysokich prędkościach. Zrozum krytyczne środki bezpieczeństwa i jak chronić siebie i innych podczas oczekiwania na pomoc, koncentrując się na teorii wymaganej do egzaminu na prawo jazdy.
Ta lekcja skupia się na prawidłowym użyciu urządzeń ostrzegawczych w celu ochrony miejsca wypadku lub awarii. Nauczysz się natychmiast włączać światła awaryjne (varningsblinkers). Główny nacisk położony jest na prawidłowe rozmieszczenie trójkąta ostrzegawczego, wyjaśniając, jak odległość od pojazdu musi być dostosowana do ograniczenia prędkości na drodze i widoczności, aby zapewnić kierowcom nadjeżdżającym z naprzeciwka odpowiedni czas na reakcję.
Ta lekcja zawiera jasne instrukcje dotyczące prawidłowej reakcji na zbliżający się pojazd uprzywilejowany z włączonymi syrenami i światłami. Dowiesz się o swoim bezwzględnym obowiązku ustąpienia pierwszeństwa i najlepszych sposobach jego realizacji, które zazwyczaj obejmują zjechanie na prawo i zatrzymanie się. Lekcja podkreśla znaczenie działania w sposób spokojny i przewidywalny, unikanie gwałtownego hamowania lub zmiany pasa ruchu, które mogłyby narazić pojazd uprzywilejowany lub inne pojazdy na niebezpieczeństwo.
Ta lekcja omawia natychmiastowe, priorytetowe działania wymagane na miejscu wypadku. Poznasz sekwencję „zatrzymaj się, oceń, zabezpiecz”: najpierw zatrzymanie i ocena sytuacji; po drugie, ostrzeżenie innych uczestników ruchu poprzez włączenie świateł awaryjnych i ustawienie trójkąta ostrzegawczego; po trzecie, podjęcie kroków w celu zapobiegania dalszemu niebezpieczeństwu, takich jak wyłączenie zapłonu. Te początkowe działania są kluczowe dla bezpieczeństwa wszystkich zaangażowanych oraz osób zbliżających się do miejsca zdarzenia.
Ta lekcja uczy prawidłowej i zgodnej z prawem reakcji podczas napotkania pojazdu uprzywilejowanego z włączonymi syrenami lub światłami. Określa natychmiastowy obowiązek ustąpienia pierwszeństwa poprzez bezpieczne zjechanie na bok drogi i zatrzymanie się. Treść zawiera praktyczne porady, jak wykonać ten manewr spokojnie i przewidywalnie, zapewniając swobodną drogę dla ratowników, jednocześnie dbając o własne bezpieczeństwo.
Dowiedz się, jak reagować na awarie, wypadki lub pojazdy uprzywilejowane na drogach w Szwecji. Ta lekcja obejmuje protokoły bezpieczeństwa w różnych sytuacjach, w tym sygnalizację, pozycjonowanie pojazdu i bezpieczne interakcje z ratownikami oraz innymi użytkownikami dróg.
Ta lekcja skupia się na prawidłowym użyciu urządzeń ostrzegawczych w celu ochrony miejsca wypadku lub awarii. Nauczysz się natychmiast włączać światła awaryjne (varningsblinkers). Główny nacisk położony jest na prawidłowe rozmieszczenie trójkąta ostrzegawczego, wyjaśniając, jak odległość od pojazdu musi być dostosowana do ograniczenia prędkości na drodze i widoczności, aby zapewnić kierowcom nadjeżdżającym z naprzeciwka odpowiedni czas na reakcję.
Ta lekcja zawiera jasne instrukcje dotyczące prawidłowej reakcji na zbliżający się pojazd uprzywilejowany z włączonymi syrenami i światłami. Dowiesz się o swoim bezwzględnym obowiązku ustąpienia pierwszeństwa i najlepszych sposobach jego realizacji, które zazwyczaj obejmują zjechanie na prawo i zatrzymanie się. Lekcja podkreśla znaczenie działania w sposób spokojny i przewidywalny, unikanie gwałtownego hamowania lub zmiany pasa ruchu, które mogłyby narazić pojazd uprzywilejowany lub inne pojazdy na niebezpieczeństwo.
Ta lekcja omawia natychmiastowe, priorytetowe działania wymagane na miejscu wypadku. Poznasz sekwencję „zatrzymaj się, oceń, zabezpiecz”: najpierw zatrzymanie i ocena sytuacji; po drugie, ostrzeżenie innych uczestników ruchu poprzez włączenie świateł awaryjnych i ustawienie trójkąta ostrzegawczego; po trzecie, podjęcie kroków w celu zapobiegania dalszemu niebezpieczeństwu, takich jak wyłączenie zapłonu. Te początkowe działania są kluczowe dla bezpieczeństwa wszystkich zaangażowanych oraz osób zbliżających się do miejsca zdarzenia.
Ta lekcja uczy prawidłowej i zgodnej z prawem reakcji podczas napotkania pojazdu uprzywilejowanego z włączonymi syrenami lub światłami. Określa natychmiastowy obowiązek ustąpienia pierwszeństwa poprzez bezpieczne zjechanie na bok drogi i zatrzymanie się. Treść zawiera praktyczne porady, jak wykonać ten manewr spokojnie i przewidywalnie, zapewniając swobodną drogę dla ratowników, jednocześnie dbając o własne bezpieczeństwo.
Ta lekcja uczy, jak sprawić, by miejsce wypadku było jak najbezpieczniejsze dla Ciebie, wszystkich innych uczestników oraz ruchu drogowego. Nauczysz się prawidłowego używania świateł awaryjnych, rozmieszczania trójkątów ostrzegawczych i znaczenia noszenia kamizelki odblaskowej. Treść obejmuje również sposób identyfikacji i zarządzania bezpośrednimi zagrożeniami po wypadku, takimi jak wyciek paliwa czy niestabilne pojazdy, aby zapobiec pogorszeniu się sytuacji.
Ta lekcja stanowi jasny, krok po kroku przewodnik, co robić w bezpośrednim następstwie kolizji. Priorytetem jest bezpieczeństwo poprzez wyjaśnienie, jak zabezpieczyć miejsce zdarzenia, aby zapobiec dalszym incydentom. Treść obejmuje znaczenie sprawdzania obrażeń, wzywania pomocy w nagłych wypadkach, jeśli jest to konieczne, i zachowania spokoju podczas wypełniania początkowych obowiązków prawnych.
Ta lekcja wyjaśnia ustawowy obowiązek motocyklisty w przypadku napotkania pojazdów uprzywilejowanych z aktywnymi sygnałami dźwiękowymi i świetlnymi. Nauczysz się prawidłowej procedury ustępowania pierwszeństwa poprzez bezpieczne zjechanie na pobocze i zatrzymanie się. Dodatkowo lekcja obejmuje zasady i najlepsze praktyki dzielenia się drogą z transportem publicznym, takim jak autobusy i tramwaje, w tym poruszanie się wokół przystanków autobusowych i szanowanie wydzielonych pasów, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg.
Ta lekcja przedstawia absolutne pierwsze priorytety po wypadku, z naczelną zasadą zapewnienia własnego bezpieczeństwa i uniknięcia dalszych obrażeń. Dowiesz się, jak przeprowadzić szybką samoocenę pod kątem obrażeń, dlaczego ważne jest usunięcie się z toru ruchu, jeśli to możliwe, i jak zacząć oceniać miejsce zdarzenia pod kątem bezpośrednich zagrożeń, takich jak wycieki paliwa czy nadjeżdżające pojazdy. Te wstępne działania są kluczowe dla zarządzania bezpośrednimi skutkami zdarzenia.
Ta lekcja omawia obowiązki administracyjne i prawne po kolizji. Dowiesz się, w jakich okolicznościach masz prawny obowiązek powiadomienia policji, na przykład w przypadku obrażeń lub znacznych szkód majątkowych. Treść szczegółowo opisuje niezbędne informacje, które należy wymienić między wszystkimi zaangażowanymi stronami — nazwiska, dane kontaktowe, numery rejestracyjne pojazdów i informacje o ubezpieczeniu — oraz znaczenie dokumentowania miejsca zdarzenia i zbierania danych świadków do roszczeń ubezpieczeniowych.
Ta lekcja omawia podstawy udzielania pierwszej pomocy w nagłych wypadkach, co jest ustawowym obowiązkiem każdej osoby, która dotrze na miejsce wypadku. Zapoznasz się z mnemoniczną zasadą L-ABCDE (stan zagrażający życiu, drogi oddechowe, oddychanie, krążenie, stan świadomości, odsłonięcie ciała) jako sposobem systematycznej oceny i priorytetyzacji obrażeń. Treść podkreśla, że najważniejszą rolą jest często zapewnienie oddychania poszkodowanego i postępowanie zgodnie z instrukcjami dyspozytora pogotowia ratunkowego do czasu przybycia profesjonalnej pomocy.
Znajdź jasne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące Awarie i bezpieczeństwo na drodze. Dowiedz się, jak zbudowana jest lekcja, jakie zagadnienia teorii jazdy obejmuje i jak wpisuje się w ogólną ścieżkę nauczania w ramach jednostek oraz progresji programu w Szwecja. Wyjaśnienia te pomagają zrozumieć kluczowe pojęcia, przebieg lekcji oraz cele związane z przygotowaniem do egzaminu.
Jeśli Twój samochód ulegnie awarii na ruchliwej szwedzkiej drodze, Twoim absolutnym priorytetem jest bezpieczeństwo osobiste. Spróbuj zjechać pojazdem jak najdalej na prawo, najlepiej na pobocze lub do awaryjnego miejsca postojowego. Jeśli nie możesz przesunąć pojazdu, pozostań w środku z zapiętymi pasami i włącz światła awaryjne. Następnie ostrożnie wysiądź z pojazdu po stronie przeciwnej do ruchu, załóż kamizelkę odblaskową i udaj się w bezpieczne miejsce z dala od pojazdu i drogi, na przykład za barierką ochronną.
Należy natychmiast włączyć światła awaryjne, jeśli Twój pojazd stanowi zagrożenie dla innych uczestników ruchu, co obejmuje awarię. Kamizelka odblaskowa (w Szwecji często nazywana 'reflexväst') jest obowiązkowa do noszenia za każdym razem, gdy wysiadasz z pojazdu na poboczu w sytuacji, gdy możesz być zagrożony przez ruch drogowy. Dotyczy to wszystkich awarii i zatrzymań awaryjnych, szczególnie na autostradach i głównych drogach.
Najbezpieczniejsze miejsce do oczekiwania na pomoc zależy od lokalizacji. Jeśli jesteś na autostradzie lub drodze o dużym natężeniu ruchu, najbezpieczniej jest wysiąść z pojazdu po stronie przeciwnej do ruchu, założyć kamizelkę odblaskową i udać się w bezpieczne miejsce z dala od samej drogi, na przykład za barierką ochronną lub na nasypie. Jeśli jesteś na cichszej drodze i bezpiecznie zjechałeś na pobocze, możesz pozostać w samochodzie, ale zawsze oceniaj ryzyko ze strony przejeżdżających pojazdów. Nigdy nie stój bezpośrednio za lub przed swoim unieruchomionym pojazdem.
Tak, jeśli Twój pojazd uległ awarii i stanowi przeszkodę lub zagrożenie, musisz umieścić trójkąt ostrzegawczy ('varningstriangel'), aby ostrzec innych kierowców. Umieść go w odpowiedniej odległości za pojazdem, aby zapewnić nadjeżdżającym pojazdom wystarczająco dużo czasu na reakcję. Dokładna odległość może się różnić w zależności od typu drogi i limitu prędkości, ale ogólnie powinien być umieszczony na długo przed pojazdem, szczególnie na drogach szybkiego ruchu.
Awarie w tunelu lub na moście wymagają ekstremalnej ostrożności. Nie próbuj samodzielnie przeprowadzać żadnych napraw. Jeśli to możliwe, podjedź do najbliższego wyjścia awaryjnego lub miejsca postojowego w tunelu. Jeśli nie możesz przesunąć pojazdu, włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę odblaskową i ewakuuj się najbezpieczniejszą drogą, zazwyczaj wskazaną przez znaki awaryjne. Postępuj zgodnie z instrukcjami personelu tunelu lub służb ratowniczych. Nie czekaj w pojeździe.