Het X10 'Stop' signaal is een cruciaal hand signaal dat wordt gegeven door een verkeersregelaar, beveiliger of soortgelijke functionaris, wat aangeeft dat u onmiddellijk moet stoppen. Dit signaal heeft prioriteit boven alle andere verkeersregels, dus u moet het gehoorzamen. In het donker wordt een rood licht gebruikt om 'stop' te signaleren, wat de zichtbaarheid garandeert. Besteed nauwkeurig aandacht aan de controleur en wacht op hun 'doorrijden' signaal voordat u verdergaat.
Leer de belangrijkste details van het bord X10 - Stop (Hand Signaal), waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Zweden. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Zweedse theorie-examen.
Het stop-hand signaal is een Zweeds verkeersleidingssignaal dat wordt gegeven door een verkeersregelaar, beveiliger of soortgelijke functionaris. Het betekent dat de weggebruiker waar de controleur mee te maken heeft, onmiddellijk moet stoppen en gestopt moet blijven totdat verdere instructie is gegeven. In het donker wordt het stop-signaal gegeven met behulp van een lamp die een rood licht toont om de zichtbaarheid te garanderen. Het stop-bevel kan ook worden gegeven met behulp van bord C34 (stop voor een bepaald doel) met de tekst 'Vakt', wat aangeeft dat de stop wordt gecontroleerd door een bewaker. Dit signaal heeft een hoge prioriteit en moet worden opgevolgd, zelfs als het conflicteert met uw beoogde beweging.
U moet stoppen. Het signaal geldt voor de weggebruiker waar de controleur mee te maken heeft.
Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord X10 - Stop (Hand Signaal). Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Zweedse theorie-examen in Zweden.
Het X10 'Stop' hand signaal betekent dat u uw voertuig onmiddellijk moet stoppen en gestopt moet blijven totdat de verkeersregelaar u een 'doorrijden' signaal geeft. Dit signaal is alleen gericht aan de weggebruiker waar de controleur mee te maken heeft.
Het X10 'Stop' signaal wordt gegeven door geautoriseerde verkeersregelaars, beveiligers of functionarissen om het verkeer te regelen, vaak bij tijdelijke wegwerkzaamheden, bouwplaatsen of evenementen. Ze gebruiken handgebaren of een rood licht in het donker om ervoor te zorgen dat u veilig stopt.
Nee, het X10 'Stop' signaal geldt alleen voor de weggebruiker waar de controleur direct mee te maken heeft. Als de controleur van u afkijkt, of signalen geeft aan verkeer op een andere aanrijroute, hoeft u niet te stoppen, tenzij andere borden of signalen anders aangeven.
Een veelvoorkomende valkuil bij het examen is doorrijden als u een controleur ziet, maar niet zeker weet of het signaal aan u gericht is, of wegrijden voordat een duidelijk 'doorrijden' signaal is gegeven. Bevestig altijd het doel van het signaal en wacht op een expliciete instructie om te bewegen. Onthoud dat dit signaal voorrang heeft op andere verkeersregels.
In het donker, of bij omstandigheden met weinig zicht, zal de verkeersregelaar een lamp met een rood licht gebruiken om het 'Stop' signaal te geven. U moet onmiddellijk stoppen wanneer u dit rode lichtsignaal ziet en wachten op de duidelijke instructie om door te rijden.
Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord X10 - Stop (Hand Signaal) dat in Zweden wordt gebruikt.
Het verkeersbord X10 - Stop (Hand Signaal) kan ook bekend staan onder andere namen of termen.
Het bord X10 - Stop (Hand Signaal) behoort tot de categorie Overige verkeersapparatuur (X), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.