Tijdens het rijden in Nederland geeft het C43 verkeersbord 'Einde Uitwijkplaats' aan dat een speciaal aangewezen gebied voor het keren van voertuigen is afgesloten. Voorbij dit bord gelden weer de normale parkeer- en verkeersregels, dus controleer altijd op andere borden die beperkingen kunnen aangeven. Zelfs zonder het bord eindigt de uitwijkplaats waar de belijningen of de fysieke ruimte duidelijk stoppen, dus let op waar manoeuvreerruimte niet langer gereserveerd is. Dit bord is belangrijk om de vrije toegang te waarborgen en obstructie te voorkomen in gebieden die zijn ontworpen voor het keren van voertuigen.
Leer de belangrijkste details van het bord C43 - Einde Uitwijkplaats, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Zweden. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Zweedse theorie-examen.
Dit bord markeert het einde van een gebied dat is aangewezen als uitwijkplaats. Voorbij dit punt geldt de speciale status van de uitwijkplaats niet meer en gelden weer de normale parkeer- en verkeersregels, tenzij andere borden beperkingen aangeven. Het bord hoeft niet altijd geplaatst te worden als het al duidelijk is waar de uitwijkplaats eindigt, zoals aan het einde van belijningen of een verandering in de wegaanleg. Bestuurders moeten nog steeds het blokkeren van manoeuvreerruimtes vermijden en controleren op eventuele resterende parkeerbeperkingen in de buurt. Gebruik de grens om te begrijpen waar de gereserveerde manoeuvreerruimte stopt.
De aangewezen uitwijkplaats eindigt hier.
Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord C43 - Einde Uitwijkplaats. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Zweedse theorie-examen in Zweden.
Het C43-bord geeft aan dat het aangewezen gebied om te keren hier eindigt. Vanaf dit punt gelden de speciale bepalingen voor keerbewegingen niet meer, en dien je de standaard verkeers- en parkeerregels te volgen, tenzij andere borden anders aangeven.
Wanneer je het C43 'Einde Uitwijkplaats' bord ziet, moet je begrijpen dat de gereserveerde ruimte om te keren hier eindigt. Je kunt doorrijden volgens de normale verkeersregels, maar zorg ervoor dat je niet parkeert of stopt op een manier die voertuigen die moeten keren belemmert of die andere borden in de buurt overtreedt.
Het C43-bord verbiedt impliciet parkeren op een manier die nog steeds keerbewegingen belemmert, aannemen dat parkeren onbeperkt is zonder andere signalisatie te controleren, en stoppen op een manier die de toegang voor voertuigen die moeten keren belemmert. Wees altijd bewust van je omgeving en andere borden.
Na het C43-bord mag je de normale verkeersregels volgen. Je mag parkeren of stoppen, maar alleen waar toegestaan door andere borden en wegmarkeringen. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat je geen resterende keergebieden belemmert of andere geplaatste voorschriften overtreedt.
Het C43-bord wordt doorgaans geplaatst waar een specifiek gebied is aangewezen voor keerbewegingen. Het markeert de grens waar deze aanduiding ophoudt. Soms is het bord niet aanwezig als het einde van de uitwijkplaats duidelijk is door wegmarkeringen of veranderingen in de fysieke indeling van de weg.
Ja, je kunt een boete krijgen als je parkeert op een manier die nog steeds keerbewegingen belemmert of andere parkeerregels overtreedt, zoals aangegeven door aanvullende borden of wegmarkeringen. Het C43-bord zelf geeft het einde van een speciaal gebied aan, maar normale parkeerregels blijven van kracht en je moet zorgen voor vrije toegang.
Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord C43 - Einde Uitwijkplaats dat in Zweden wordt gebruikt.

Het verkeersbord C43 - Einde Uitwijkplaats kan ook bekend staan onder andere namen of termen.
Het bord C43 - Einde Uitwijkplaats behoort tot de categorie Verbodsverkeersborden (C), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.