La señal X10 de 'Detención' es una señal manual crucial dada por un controlador de tráfico, guardia o funcionario similar, que indica que debe detenerse inmediatamente. Esta señal tiene prioridad sobre todas las demás normas de tráfico, por lo que debe obedecerla. En la oscuridad, se utiliza una lámpara roja para indicar la detención, garantizando la visibilidad. Preste mucha atención al controlador y espere su señal de 'avance' antes de moverse.
Descubre los detalles clave de la señal X10 - Detención (Señal con la mano), incluida su función, lo que comunica al conductor y cómo se aplica en situaciones reales de tráfico en Suecia. Utiliza este resumen para comprenderla con claridad y reconocerla con seguridad durante el examen teórico sueca.
La señal de detención con la mano es una señal sueca de control de tráfico dada por un controlador de tráfico, guardia o funcionario similar. Significa que el usuario de la vía al que el controlador se enfrenta debe detenerse inmediatamente y permanecer detenido hasta que se le den más instrucciones. En la oscuridad, la señal de detención se da utilizando una lámpara que muestra una luz roja para garantizar la visibilidad. El comando de detención también se puede dar utilizando la señal C34 (detención para un propósito específico) junto con el texto 'Vakt', que indica que la detención está controlada por un guardia. Esta señal tiene alta prioridad y debe obedecerse incluso si entra en conflicto con su movimiento previsto.
Debe detenerse. La señal se aplica al usuario de la vía al que se enfrenta el controlador.
Obtén respuestas claras y prácticas a las preguntas más comunes sobre la señal X10 - Detención (Señal con la mano). Aprende cómo funciona, qué normas representa y cómo afecta a situaciones reales de conducción. Esta sección fortalece tu comprensión y apoya una toma de decisiones precisa para el examen teórico sueca en Suecia.
La señal manual X10 de 'Detención' significa que debe detener su vehículo inmediatamente y permanecer detenido hasta que el controlador de tráfico le dé una señal de 'avance'. Esta señal se dirige únicamente al usuario de la vía al que el controlador se enfrenta directamente.
La señal X10 de 'Detención' es dada por controladores de tráfico autorizados, guardias o funcionarios para gestionar el flujo del tráfico, a menudo en obras viales temporales, sitios de construcción o eventos. Usan señales manuales o una lámpara roja en la oscuridad para asegurar que usted se detenga de manera segura.
No, la señal X10 de 'Detención' solo se aplica al usuario de la vía al que el controlador se enfrenta directamente. Si el controlador está de espaldas a usted, o señalizando al tráfico en una dirección diferente, no necesita detenerse a menos que otras señales o indicaciones lo indiquen.
Una trampa común en el examen es continuar conduciendo si ve a un controlador pero no está seguro de si la señal va dirigida a usted, o empezar a moverse antes de una señal clara de 'avance'. Confirme siempre el objetivo de la señal y espere instrucciones explícitas para moverse. Recuerde, esta señal anula otras normas de tráfico.
Por la noche, o en condiciones de baja visibilidad, el controlador de tráfico utilizará una lámpara que muestre una luz roja para dar la señal de 'Detención'. Debe detenerse inmediatamente cuando vea esta señal de luz roja y esperar la instrucción clara para proceder.
Una imagen de referencia clara de la señal X10 - Detención (Señal con la mano) utilizada en Suecia.
La señal X10 - Detención (Señal con la mano) también puede conocerse por otros nombres o términos.
La señal X10 - Detención (Señal con la mano) forma parte de la categoría Otros Dispositivos Viales (X), que agrupa señales con funciones y normas similares.