Czerwony sygnał SIG1 to kluczowy znak drogowy, który nakazuje całkowite zatrzymanie. Należy zatrzymać pojazd przed zaznaczoną linią zatrzymania lub przed samym sygnałem, jeśli linia zatrzymania nie jest obecna. Nie wolno ruszać, dopóki nie zostanie wyświetlony zielony lub inny zezwalający sygnał. Jeśli czerwony sygnał pokazuje strzałkę konturową, wymóg zatrzymania dotyczy tylko wskazanego kierunku, dlatego zawsze sprawdzaj inne sygnały sterujące różnymi ruchami.
Poznaj kluczowe informacje o znaku SIG1 - Czerwony Sygnał, jego funkcji, przekazie dla kierowcy oraz zastosowaniu w rzeczywistych sytuacjach drogowych w Szwecja. Użyj tego podsumowania, aby zrozumieć znak i pewnie rozpoznać go podczas egzaminu teoretycznego szwedzka.
Czerwony sygnał świetlny wymaga całkowitego zatrzymania przed linią zatrzymania. Jeśli linia zatrzymania nie jest zaznaczona, należy zatrzymać się przed samym sygnałem. Nie wolno ruszać, dopóki nie zostanie wyświetlony sygnał zezwalający. Jeśli czerwony sygnał zawiera strzałkę konturową, wymóg zatrzymania dotyczy tylko kierunku lub kierunków wskazanych przez tę strzałkę, co oznacza, że inne ruchy mogą być kontrolowane inaczej.
Stój. Nie wolno przekraczać linii zatrzymania, a jeśli nie ma linii zatrzymania, nie wolno przekraczać sygnału.
Uzyskaj jasne, praktyczne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące znaku SIG1 - Czerwony Sygnał. Dowiedz się jak działa, jakie zasady przedstawia i jak wpływa na sytuacje drogowe. Ta sekcja wzmacnia zrozumienie i wspiera poprawne decyzje podczas przygotowań do egzaminu teoretycznego szwedzka w Szwecja.
Czerwony sygnał SIG1 oznacza, że musisz zatrzymać pojazd przed linią zatrzymania lub przed samym sygnałem. Zabrania się przekraczania tego punktu do momentu zmiany sygnału na zielony lub zezwalający na jazdę. Jest to obowiązkowe zatrzymanie w celu zapewnienia bezpieczeństwa, szczególnie na skrzyżowaniach.
Jeśli nie ma widocznej linii zatrzymania, definicja czerwonego sygnału SIG1 stanowi, że należy zatrzymać się przed samym sygnałem. Zapobiega to wjazdowi na skrzyżowanie lub przejście podczas świecenia czerwonego sygnału.
Strzałka konturowa na czerwonym sygnale SIG1 określa kierunek(i), do których odnosi się wymóg zatrzymania. Jeśli strzałka wskazuje w lewo, należy się zatrzymać, jeśli zamierzasz skręcić w lewo. Inne kierunki mogą mieć różne wskazania sygnału, dlatego zawsze dokładnie przyglądaj się całemu układowi sygnalizacji.
Gdy czerwony sygnał jest aktywny dla twojego kierunku, jedyną dozwoloną czynnością jest zatrzymanie pojazdu przed linią zatrzymania lub sygnałem. Nie wolno ruszać do przodu, dopóki sygnał nie wskaże zielonego lub inne wskazanie nie pozwoli na przejazd. Sprawdzanie ruchu z innych kierunków podczas zatrzymania jest również kluczowe.
Częstą pułapką jest założenie, że jeśli widzisz zielone światło dla innego pasa, możesz jechać. Jednak czerwony sygnał SIG1 dotyczy konkretnie twojego pasa i kierunku. Zawsze przestrzegaj sygnału sterującego twoją ścieżką i zwracaj uwagę na strzałki konturowe, które mogą ograniczać zatrzymanie do konkretnych manewrów.
Najczęściej zobaczysz czerwony sygnał SIG1 na skrzyżowaniach sterowanych sygnalizacją świetlną, przejazdach kolejowych lub wszędzie tam, gdzie ruch musi być regulowany w celu zapobiegania kolizjom. Służy do zarządzania konfliktującymi strumieniami ruchu i zapewnienia bezpieczeństwa pieszych.
Czytelna grafika przedstawiająca znak SIG1 - Czerwony Sygnał stosowany w Szwecja.
Znak SIG1 - Czerwony Sygnał może być znany również pod innymi nazwami lub określeniami.
Znak SIG1 - Czerwony Sygnał należy do kategorii Sygnalizacja świetlna, która obejmuje znaki o podobnych funkcjach i zasadach.