Znak P1 „Stop” to kluczowy sygnał kontroli ruchu używany przez policjantów, szczególnie na skrzyżowaniach. Oznacza on, że musisz całkowicie zatrzymać pojazd, jeśli zbliżasz się do policjanta z przodu lub z tyłu, a policjant jest zwrócony w Twoim kierunku. Ruch drogowy zbliżający się z boku policjanta zazwyczaj może kontynuować jazdę. Pamiętaj, że polecenia policjanta zawsze mają pierwszeństwo przed sygnalizacją świetlną i innymi znakami, dlatego zawsze zwracaj uwagę na jego orientację ciała i wszelkie gesty.
Poznaj kluczowe informacje o znaku P1 - Stop (Oficer zwrócony przodem lub tyłem), jego funkcji, przekazie dla kierowcy oraz zastosowaniu w rzeczywistych sytuacjach drogowych w Szwecja. Użyj tego podsumowania, aby zrozumieć znak i pewnie rozpoznać go podczas egzaminu teoretycznego szwedzka.
Ten sygnał oznacza STOP dla użytkowników drogi zbliżających się do oficera z przodu lub z tyłu. Jest on powszechnie stosowany na skrzyżowaniach i pozostaje ważny tak długo, jak długo oficer jest zwrócony w tym samym kierunku. Kluczowa jest orientacja ciała oficera: jeśli znajdujesz się w kierunku, w którym zwraca się oficer, musisz się zatrzymać i poczekać. Jeśli zbliżasz się z boku, oznacza to, że droga jest wolna i możesz jechać, pod warunkiem, że robisz to bezpiecznie.
Musisz się zatrzymać, jeśli zbliżasz się do oficera z przodu lub z tyłu, gdy oficer jest zwrócony w Twoim kierunku. Ruch drogowy nadjeżdżający z boku oficera może kontynuować jazdę.
Uzyskaj jasne, praktyczne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące znaku P1 - Stop (Oficer zwrócony przodem lub tyłem). Dowiedz się jak działa, jakie zasady przedstawia i jak wpływa na sytuacje drogowe. Ta sekcja wzmacnia zrozumienie i wspiera poprawne decyzje podczas przygotowań do egzaminu teoretycznego szwedzka w Szwecja.
Znak P1 „Stop” oznacza, że musisz zatrzymać pojazd, jeśli zbliżasz się do policjanta z przodu lub z tyłu, a policjant jest zwrócony w Twoim kierunku. Jeśli zbliżasz się z boku, możesz jechać, jeśli jest to bezpieczne. Ten sygnał jest kluczowy dla zarządzania ruchem przez funkcjonariuszy organów ścigania.
Sygnał P1 „Stop” jest ważny tylko tak długo, jak długo policjant utrzymuje tę samą orientację ciała. Gdy policjant obróci się w kierunku ruchu z boku lub zmieni kierunek, sygnał dla pojazdów, które były wcześniej zatrzymane, może ulec zmianie. Zawsze obserwuj ruchy policjanta.
Nie, gdy policjant kieruje ruchem za pomocą sygnałów, takich jak znak P1 „Stop”, jego polecenia mają pierwszeństwo przed światłami drogowymi, innymi znakami drogowymi i oznakowaniem jezdni. Musisz precyzyjnie przestrzegać instrukcji policjanta.
Częstym błędem jest założenie, że możesz jechać, jeśli policjant nie patrzy bezpośrednio na Ciebie, lub nie zatrzymanie się całkowicie. Inną pułapką jest przekonanie, że zielone światło lub sygnał „jedź” z innego kierunku unieważnia polecenie zatrzymania wydane przez policjanta. Zawsze priorytetem jest orientacja ciała policjanta i jego wyraźne gesty.
Tak, jeśli zbliżasz się do policjanta z boku, a on jest odwrócony od Ciebie lub skierowany w stronę innego ruchu, zazwyczaj możesz jechać. Musisz jednak nadal robić to bezpiecznie i być świadomym wszelkich innych instrukcji, które policjant może wydać.
Czytelna grafika przedstawiająca znak P1 - Stop (Oficer zwrócony przodem lub tyłem) stosowany w Szwecja.
Znak P1 - Stop (Oficer zwrócony przodem lub tyłem) może być znany również pod innymi nazwami lub określeniami.
Znak P1 - Stop (Oficer zwrócony przodem lub tyłem) należy do kategorii Sygnały policyjne (P), która obejmuje znaki o podobnych funkcjach i zasadach.