Logo
Kursy teorii jazdy szwedzka

Lekcja 3 z jednostki Interakcja z niechronionymi uczestnikami ruchu

Szwedzka teoria jazdy B: Skutery i pojazdy o małej mocy

Ta lekcja skupia się na skuterach i innych pojazdach o małej mocy, co jest kluczowym tematem dla bezpiecznej interakcji na szwedzkich drogach. Nauczysz się rozpoznawać różne typy skuterów i ich miejsce w ruchu drogowym, zrozumiesz znaczenie znaku LGF (pojazd wolnobieżny) oraz pojmiesz krytyczne znaczenie zarządzania różnicami prędkości, zwłaszcza podczas wyprzedzania. Zrozumienie tych przepisów jest niezbędne do zdania egzaminu teoretycznego kategorii B i zapewnienia bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg.

skuterypojazdy o małej mocyznak LGFciągnik Awyprzedzanie
Szwedzka teoria jazdy B: Skutery i pojazdy o małej mocy

Szukaj tematów związanych z Skutery i pojazdy o małej mocy

Poznaj tematy, których uczniowie często szukają podczas nauki Skutery i pojazdy o małej mocy. Odzwierciedlają one najczęstsze pytania dotyczące przepisów drogowych, sytuacji na drodze, zaleceń dotyczących bezpieczeństwa oraz przygotowania teoretycznego na poziomie lekcji dla osób uczących się w Szwecja.

szwedzkie przepisy dotyczące skuterów test teoretycznylimit prędkości skutera klasy I w Szwecjijak wyprzedzać skuter teoria jazdyznaczenie znaku LGF w Szwecjitest teorii jazdy pojazdy wolnobieżneprzepisy kategorii B dotyczące skuterów w Szwecjiinterakcje z ciągnikami A teoria jazdyszwedzkie przepisy ruchu drogowego skutery i rowery

Powiązane lekcje teorii jazdy dla Skutery i pojazdy o małej mocy

Przeglądaj dodatkowe lekcje teorii jazdy obejmujące powiązane przepisy ruchu drogowego, znaki drogowe oraz typowe sytuacje na drodze. Poznaj, jak różne zasady współdziałają w codziennym ruchu.

Wyprzedzanie pojazdów wolnobieżnych: motorowery i ciągniki rolnicze w Szwecji

Poznaj szczegółowe szwedzkie przepisy ruchu drogowego dotyczące bezpiecznego wyprzedzania motorowerów (klasy I i II) oraz ciągników rolniczych. Dowiedz się, jak interpretować znak LGF, zarządzać różnicami prędkości i podejmować właściwe decyzje w różnych warunkach drogowych.

wyprzedzaniemotoroweryciągnik rolniczyznak LGFróżnica prędkościszwedzkie przepisy ruchu drogowegowyjaśnienie teorii
Obraz lekcji Priorytet przy wyprzedzaniu i zjeżdżaniu z pasa ruchu

Priorytet przy wyprzedzaniu i zjeżdżaniu z pasa ruchu

Ta lekcja omawia kluczowe manewry wyprzedzania i zjeżdżania, które wymagają precyzyjnej oceny i komunikacji. Dowiesz się, jak oceniać prędkość ruchu i luki, znaczenie sprawdzania martwych pól oraz prawidłowe używanie sygnałów do wskazania swoich zamiarów. Treść obejmuje procedury zjeżdżania na autostrady ze zjazdu oraz sposoby bezpiecznego wyprzedzania na różnych typach dróg, minimalizując ryzyko dla siebie i innych.

Szwedzka Teoria Motocyklowa AZasady pierwszeństwa przejazdu i pierwszeństwa
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Jazda autostradą i wyprzedzanie

Jazda autostradą i wyprzedzanie

Ta lekcja stanowi kompletny przewodnik po jeździe autostradą w Szwecji. Nauczysz się prawidłowych procedur włączania się na autostradę z pasa rozbiegowego, utrzymania odpowiedniej dyscypliny pasów poprzez trzymanie się prawego pasa poza wyprzedzaniem, oraz bezpiecznego zjeżdżania za pomocą pasów zjazdowych. Treść podkreśla znaczenie utrzymania dużych marginesów bezpieczeństwa przy wysokich prędkościach, dokładnego sprawdzania martwych pól przed każdą zmianą pasa oraz znajomości prawidłowych procedur bezpieczeństwa w przypadku awarii.

Szwedzka teoria jazdy BJazda w Różnych Środowiskach
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Drogi wiejskie i pojazdy rolnicze

Drogi wiejskie i pojazdy rolnicze

Ta lekcja omawia specyficzne ryzyko związane z jazdą po drogach wiejskich (landsvägar) w Szwecji. Nauczysz się, jak zarządzać wyższymi prędkościami na wąskich, krętych drogach z ograniczoną widocznością z powodu zakrętów i wzniesień. Lekcja obejmuje procedury bezpiecznego wyprzedzania wolno poruszających się pojazdów rolniczych, radzenie sobie z ruchem nadjeżdżającym na wąskich odcinkach oraz stałą czujność na zwierzęta, zwłaszcza o świcie i zmierzchu.

Szwedzka teoria jazdy BJazda w Różnych Środowiskach
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Łączenie się z pasem ruchu i zmiany pasów (Omkörning)

Łączenie się z pasem ruchu i zmiany pasów (Omkörning)

Ta lekcja omawia kluczowe manewry włączania się do ruchu i zmiany pasów. Nauczysz się prawidłowej techniki korzystania z pasa rozbiegowego w celu dostosowania prędkości do ruchu autostradowego przed płynnym i bezpiecznym włączeniem się. Lekcja podkreśla znaczenie sprawdzania lusterek i martwego pola, odpowiednio wczesnego sygnalizowania oraz stosowania 'zasady zamka błyskawicznego' (dragkedjeprincipen) tam, gdzie pasy się łączą, aby zapewnić efektywny i uprzejmy przepływ ruchu.

Szwedzka teoria jazdy BZasady pierwszeństwa i skrzyżowania
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Wybór Prawidłowego Pasa na Drogach Wielopasmowych

Wybór Prawidłowego Pasa na Drogach Wielopasmowych

Ta lekcja zawiera jasne wskazówki dotyczące wybierania odpowiedniego pasa na drogach wielopasmowych, dopasowanego do zamierzonego kierunku jazdy. Obejmuje zasady i najlepsze praktyki dotyczące zjeżdżania na pasy do skrętu, pozycjonowania do wyprzedzania i utrzymywania stabilnego kursu. Nacisk położono na wczesne, przewidywalne decyzje, aby zapewnić płynną integrację z otaczającym ruchem.

Szwedzka Teoria na Motorower AMPozycja, Zajmowanie Pasa Ruchu i Widoczność
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Procedury wjazdu, jazdy i zjazdu z autostrad

Procedury wjazdu, jazdy i zjazdu z autostrad

Ta lekcja stanowi przewodnik krok po kroku po jeździe po autostradach. Nauczysz się prawidłowej techniki przyspieszania na pasie rozbiegowym i płynnego włączania się do ruchu z dużą prędkością. Treść obejmuje również utrzymanie odpowiedniej dyscypliny na pasach ruchu, bezpieczne wyprzedzanie, zachowanie bezpiecznej odległości przy dużej prędkości oraz planowanie zjazdu z wyprzedzeniem, aby zapewnić płynną i bezstresową jazdę po najszybszych drogach Szwecji.

Szwedzka Teoria Motocyklowa AJazda w Różnych Środowiskach Drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Zarządzanie Prędkością na Autostradach i Drogach Szybkiego Ruchu

Zarządzanie Prędkością na Autostradach i Drogach Szybkiego Ruchu

Ta lekcja skupia się na unikalnych wymaganiach związanych z zarządzaniem prędkością w środowiskach o wysokich prędkościach, takich jak autostrady. Nauczysz się technik utrzymywania stałej, odpowiedniej prędkości dopasowanej do ruchu drogowego, jak płynnie wyprzedzać oraz znaczenia zwiększania odległości od poprzedzającego pojazdu. Omówiono również czynniki fizyczne, takie jak zarządzanie podmuchem wiatru i utrzymanie stabilności podczas jazdy w pobliżu dużych ciężarówek, zapewniając bezpieczną i kontrolowaną jazdę z dużą prędkością.

Szwedzka Teoria Motocyklowa AZarządzanie Prędkością i Utrzymywanie Odległości
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Wykonywanie kontrolowanych zatrzymań i manewrów przy niskiej prędkości

Wykonywanie kontrolowanych zatrzymań i manewrów przy niskiej prędkości

Ta lekcja skupia się na rozwijaniu precyzyjnej kontroli potrzebnej do manewrowania przy niskich prędkościach, co jest częstym wyzwaniem w środowiskach miejskich. Obejmuje techniki wykonywania ciasnych skrętów, takich jak zawracanie, przy użyciu kombinacji kontroli sprzęgła, przepustnicy i tylnego hamulca. Celem jest budowanie umiejętności i pewności siebie kierowcy w obsłudze skutera na parkingach, w gęstym ruchu drogowym i innych ograniczonych przestrzeniach.

Szwedzka Teoria na Motorower AMSterowanie i manewrowanie pojazdem
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Tymczasowe oznakowanie robót drogowych i objazdów

Tymczasowe oznakowanie robót drogowych i objazdów

Ta lekcja przygotowuje kierowców do napotkania robót drogowych, które mogą wprowadzać tymczasowe i często mylące zmiany w układzie drogi. Wyjaśnia, jak interpretować specyficzne znaki w kolorze pomarańczowym używane w tych strefach, w tym nowe ograniczenia prędkości, objazdy pasów ruchu i ostrzeżenia o zagrożeniach na nawierzchni. Kluczowym przesłaniem jest zmniejszenie prędkości i zwiększenie czujności podczas nawigowania przez obszary budowy.

Szwedzka Teoria na Motorower AMOznakowanie dróg i przestrzenie wspólne
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Oznaczenia dróg specyficzne dla pojazdów dwukołowych

Oznaczenia dróg specyficzne dla pojazdów dwukołowych

Ta lekcja skupia się na różnorodności oznaczeń drogowych stosowanych na szwedzkich drogach i ich znaczeniu dla motocyklistów. Dowiesz się, jaka jest różnica między liniami ciągłymi a przerywanymi w kontekście wyprzedzania, jak prawidłowo ustawić się na skrzyżowaniach na podstawie oznakowania oraz jak interpretować symbole namalowane na nawierzchni. Przestrzeganie tych oznaczeń jest niezbędne do utrzymania prawidłowej dyscypliny w pasie ruchu i zapewnienia przewidywalności dla innych użytkowników drogi.

Szwedzka Teoria Motocyklowa ASzwedzkie znaki drogowe i sygnały dla motocyklistów
Zobacz lekcję

Interakcja ze skuterami i innymi pojazdami o niskiej prędkości w ruchu drogowym

Poznaj szwedzkie przepisy i najlepsze praktyki dotyczące bezpiecznego poruszania się obok skuterów, ciągników A i innych pojazdów o niskiej mocy. Skoncentruj się na identyfikacji tych pojazdów, zrozumieniu ich ograniczeń prędkości i zapewnieniu płynnej interakcji w celu zapobiegania wypadkom.

niechronieni uczestnicy ruchu drogowegoskuteryciągnik Apojazdy o niskiej mocyinterakcja w ruchu drogowymszwedzka teoria jazdybezpieczeństwo
Obraz lekcji Interakcja z samochodami, ciężarówkami, rowerzystami i pieszymi

Interakcja z samochodami, ciężarówkami, rowerzystami i pieszymi

Ta lekcja zawiera szczegółową analizę bezpiecznej interakcji z pełnym spektrum użytkowników dróg. Dowiesz się o specyficznych cechach każdego z nich, takich jak duże martwe pola w ciężarówkach, możliwość nagłych ruchów rowerzystów i nieprzewidywalność pieszych. Treść uczy strategii komunikacji, przewidywania i pozycjonowania defensywnego, aby zapewnić bezpieczne i pełne szacunku współistnienie wszystkich na drodze.

Szwedzka Teoria Motocyklowa AJazda w Różnych Środowiskach Drogowych
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Współdzielenie dróg z rowerzystami (Cykelhjälp)

Współdzielenie dróg z rowerzystami (Cykelhjälp)

Ta lekcja szczegółowo opisuje najlepsze praktyki dotyczące współdzielenia drogi z rowerzystami, którzy są jeszcze bardziej narażeni niż kierowcy motorowerów. Wyjaśnia wymogi prawne i bezpieczne zasady wyprzedzania rowerzystów, podkreślając potrzebę zapewnienia im odpowiedniej przestrzeni. Treść omawia również zasady interakcji na wyznaczonych ścieżkach rowerowych (Cykelbana), gdzie mogą pojawić się oba typy użytkowników.

Szwedzka Teoria na Motorower AMInterakcja z innymi uczestnikami ruchu drogowego
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Świadomość pieszych i zachowanie na przejściach

Świadomość pieszych i zachowanie na przejściach

Ta lekcja poświęcona jest bezpieczeństwu pieszych, ucząc kierowców ciągłej uwagi na osoby idące pieszo, zwłaszcza w ruchliwych środowiskach miejskich. Wzmacnia bezwzględny obowiązek ustępowania pierwszeństwa na oznakowanych przejściach i zachęca do ostrożnego podejścia w miejscach takich jak szkoły czy centra handlowe. Treść podkreśla potrzebę przewidywania nieprzewidywalnych działań, szczególnie ze strony dzieci lub rozproszonych pieszych.

Szwedzka Teoria na Motorower AMInterakcja z innymi uczestnikami ruchu drogowego
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Dostosowywanie prędkości do warunków na drodze

Dostosowywanie prędkości do warunków na drodze

Ta lekcja uczy kluczowej umiejętności dostosowywania prędkości do panujących warunków, podkreślając, że ograniczenie prędkości wskazane na znaku to maksimum, a nie cel. Omawia różne scenariusze, takie jak deszcz, mgła, intensywny ruch i złe nawierzchnie dróg, wyjaśniając, dlaczego zmniejszenie prędkości jest niezbędne do utrzymania kontroli nad pojazdem i bezpieczeństwa. Celem jest wykształcenie proaktywnego sposobu myślenia, w którym kierowca stale ocenia ryzyko i odpowiednio dostosowuje prędkość.

Szwedzka Teoria na Motorower AMLimity prędkości i bezpieczne odległości od poprzedzającego pojazdu
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Ruch miejski i strefy pieszych

Ruch miejski i strefy pieszych

Ta lekcja skupia się na unikalnych wyzwaniach jazdy w środowiskach miejskich. Nauczysz się technik przewidywania działań niechronionych uczestników ruchu, takich jak piesi i rowerzyści, zwłaszcza w pobliżu przejść i przystanków autobusowych. Treść obejmuje nawigację wąskimi uliczkami, systemami jednokierunkowymi i obszarami o dużym natężeniu ruchu, podkreślając potrzebę niższych prędkości, zwiększonej świadomości i postawy obronnej.

Szwedzka teoria jazdy BJazda w Różnych Środowiskach
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Współistnienie z samochodami i pojazdami ciężkimi

Współistnienie z samochodami i pojazdami ciężkimi

Ta lekcja skupia się na specyficznych wyzwaniach, jakie napotykają motorowery podczas interakcji z samochodami i pojazdami ciężkimi. Podkreśla znaczenie martwych pól (tzw. 'strefy zero') wokół ciężarówek i autobusów oraz uczy kierowców, jak ustawić się, aby pozostać widocznym. Treść obejmuje również zagrożenia związane z turbulencjami powietrza w pobliżu dużych pojazdów oraz znaczenie utrzymywania odpowiedniej przestrzeni.

Szwedzka Teoria na Motorower AMInterakcja z innymi uczestnikami ruchu drogowego
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Obszary mieszkalne i uspokajanie ruchu

Obszary mieszkalne i uspokajanie ruchu

Ta lekcja skupia się na najwyższym poziomie ostrożności wymaganej podczas jazdy na terenach mieszkalnych. Dowiesz się o przepisach dotyczących specjalnych stref, takich jak 'gångfartsområde' (obszar o prędkości pieszego), oraz o konieczności omijania elementów uspokojenia ruchu, takich jak progi zwalniające. Głównym tematem jest przewidywanie nieprzewidywalnych zachowań mieszkańców, zwłaszcza dzieci, oraz zarządzanie ryzykiem związanym z zaparkowanymi samochodami, które znacznie ograniczają widoczność.

Szwedzka teoria jazdy BJazda w Różnych Środowiskach
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Skrzyżowania, Ronda i Przejścia dla Pieszych

Skrzyżowania, Ronda i Przejścia dla Pieszych

Ta lekcja zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące poruszania się po złożonych punktach ruchu drogowego, takich jak skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, wielopasmowe ronda i przejścia dla pieszych. Nauczysz się prawidłowych procedur wjazdu i zjazdu z rond, specyficznych zasad ustępowania pierwszeństwa pieszym i rowerzystom na wyznaczonych przejściach oraz interpretacji złożonych sygnałów świetlnych. Umiejętności te są kluczowe dla bezpiecznej jazdy w mieście i na przedmieściach, gdzie częste są interakcje z niechronionymi uczestnikami ruchu drogowego.

Szwedzka Teoria Motocyklowa AZasady pierwszeństwa przejazdu i pierwszeństwa
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Rowerzyści i ścieżki rowerowe

Rowerzyści i ścieżki rowerowe

Ta lekcja skupia się na bezpiecznej interakcji z rowerzystami. Nauczysz się rozróżniać między 'przejściem dla rowerów' (cykelöverfart), gdzie masz obowiązek ustąpić pierwszeństwa, a 'przejazdem dla rowerów' (cykelpassage), gdzie obowiązują specyficzne zasady pierwszeństwa. Treść podkreśla znaczenie zachowania odpowiedniego odstępu podczas wyprzedzania rowerzystów oraz krytyczne niebezpieczeństwo wypadku typu 'right-hook', kładąc nacisk na potrzebę dokładnego sprawdzania lusterek i martwych pól przed skrętem w prawo.

Szwedzka teoria jazdy BInterakcja z niechronionymi uczestnikami ruchu
Zobacz lekcję
Obraz lekcji Adaptacja Prędkości dla Motocykli w Obszarach Miejskich

Adaptacja Prędkości dla Motocykli w Obszarach Miejskich

Ta lekcja uczy kluczowej umiejętności dostosowywania prędkości do dynamicznych i często zatłoczonych warunków jazdy miejskiej. Nauczysz się płynnie modulować prędkość w odpowiedzi na ruch drogowy, aktywność pieszych i złożone skrzyżowania, aby utrzymać bezpieczeństwo i kontrolę. Omawiane techniki obejmują efektywne hamowanie silnikiem, przewidywanie działań innych uczestników ruchu drogowego oraz wybór prędkości maksymalizującej czas reakcji w środowisku o dużym natężeniu.

Szwedzka Teoria Motocyklowa AZarządzanie Prędkością i Utrzymywanie Odległości
Zobacz lekcję

Najczęściej zadawane pytania o Skutery i pojazdy o małej mocy

Znajdź jasne odpowiedzi na najczęstsze pytania dotyczące Skutery i pojazdy o małej mocy. Dowiedz się, jak zbudowana jest lekcja, jakie zagadnienia teorii jazdy obejmuje i jak wpisuje się w ogólną ścieżkę nauczania w ramach jednostek oraz progresji programu w Szwecja. Wyjaśnienia te pomagają zrozumieć kluczowe pojęcia, przebieg lekcji oraz cele związane z przygotowaniem do egzaminu.

Jaka jest różnica między skuterami klasy I i II w Szwecji?

W Szwecji skutery klasy I (tzw. epa/a-traktor) są lżejsze, zazwyczaj mają maksymalną prędkość 45 km/h i są często prowadzone przez młodych kierowców. Skutery klasy II są zazwyczaj lżejsze, przeznaczone do niższych prędkości (maks. 25 km/h) i mogą mieć mniej ograniczeń co do tego, kto może nimi jeździć. Ważne jest, aby znać ich miejsce na drodze i jak bezpiecznie z nimi postępować.

Co oznacza znak LGF i jak powinienem zareagować?

LGF to skrót od 'långsamtgående fordon' (pojazd wolnobieżny). Ten znak wskazuje, że pojazd porusza się znacznie wolniej niż ogólna prędkość ruchu. Widząc znak LGF, musisz być przygotowany do zwolnienia, zwiększenia odległości od poprzedzającego pojazdu i wyprzedzania tylko wtedy, gdy jest to całkowicie bezpieczne i legalne, upewniając się, że zapewnisz pojazdowi wystarczająco dużo miejsca.

Czy skutery mogą korzystać z pasów rowerowych w Szwecji?

Skutery klasy II, o maksymalnej prędkości 25 km/h, generalnie mogą korzystać z pasów rowerowych, jeśli oznakowanie drogowe i znaki na to pozwalają. Skutery klasy I są jednak traktowane bardziej jak samochody i zazwyczaj muszą korzystać z jezdni, a nie pasów rowerowych.

Jakie są zasady wyprzedzania skuterów i ciągników A?

Wyprzedzanie pojazdów ze znakiem LGF lub skuterów wymaga szczególnej ostrożności ze względu na ich niższą prędkość. Zawsze upewnij się, że masz dobrą widoczność, wystarczającą odległość i że nie ma nadjeżdżających pojazdów ani innych zagrożeń. Musisz również upewnić się, że manewr można wykonać bezpiecznie, nie zmuszając skutera ani pojazdu wolnobieżnego do nagłego działania. Obowiązują ogólne zasady wyprzedzania, ale z większym naciskiem na marginesy bezpieczeństwa.

Czy na szwedzkim teście teoretycznym pojawiają się pytania dotyczące skuterów?

Tak, szwedzki test teoretyczny na kategorię B często zawiera pytania dotyczące skuterów i innych pojazdów o małej mocy, aby upewnić się, że kierowcy rozumieją, jak bezpiecznie się z nimi obchodzić. Pytania te zazwyczaj oceniają Twoją wiedzę na temat ich prędkości, pozycji na drodze i odpowiednich procedur wyprzedzania.

Kontynuuj swoją szwedzka naukę teorii jazdy

szwedzka znaki drogoweszwedzka tematy artykułówKategorie ćwiczeń szwedzkaszwedzka kursy teorii jazdyKurs Szwedzka teoria jazdy Bszwedzka artykuły o teorii jazdySzukaj szwedzka znaków drogowychszwedzka ćwiczenia z teorii jazdyKurs Szwedzka Teoria Motocyklowa AStrona główna szwedzka teorii jazdyszwedzka kategorie znaków drogowychKurs Szwedzka Teoria na Motorower AMSzukaj szwedzka ćwiczeń z teorii jazdySzukaj szwedzka artykułów teoretycznychJednostka Znaki i sygnalizacja drogowa w Szwedzka teoria jazdy BJednostka Zasady pierwszeństwa i skrzyżowania w Szwedzka teoria jazdy BJednostka Panowanie nad pojazdem i manewrowanie w Szwedzka teoria jazdy BJednostka Sytuacje awaryjne i procedury powypadkowe w Szwedzka teoria jazdy BJednostka Limity prędkości i zarządzanie odległością w Szwedzka teoria jazdy BJednostka Manewry awaryjne i unikanie przeszkód w Szwedzka Teoria Motocyklowa ALekcja Autobusy szkolne i dzieci w Interakcja z niechronionymi uczestnikami ruchuLekcja Rowerzyści i ścieżki rowerowe w Interakcja z niechronionymi uczestnikami ruchuLekcja Skutery i pojazdy o małej mocy w Interakcja z niechronionymi uczestnikami ruchuJednostka Reagowanie na wypadek drogowy i bezpieczeństwo na drodze w Szwedzka Teoria Motocyklowa ALekcja Pojazdy uprzywilejowane i sygnały dźwiękowe w Interakcja z niechronionymi uczestnikami ruchuLekcja Przepisy dotyczące pieszych i stref „gågata” w Interakcja z niechronionymi uczestnikami ruchuJednostka Odpowiedzialność prawna, dokumentacja i wyposażenie ochronne w Szwedzka Teoria Motocyklowa AJednostka Jazda w trudnych warunkach pogodowych i przy niskiej przyczepności w Szwedzka Teoria Motocyklowa AJednostka Limity prędkości i bezpieczne odległości od poprzedzającego pojazdu w Szwedzka Teoria na Motorower AM