Het A3-bord waarschuwt je dat er een steile afdaling nadert. Het percentage op het bord geeft de steilheid van de helling aan. Dit bord is cruciaal voor veilig rijden omdat het je waarschuwt voor een verhoogde potentiële snelheid en grotere remkracht, vooral op lange afdalingen. Houd altijd rekening met het gebruik van motorremmen, houd een veilige volgafstand aan en wees voorbereid op mogelijk gladde omstandigheden in de winter.
Leer de belangrijkste details van het bord A3 - Waarschuwing voor Steile Afdaling, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Zweden. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Zweedse theorie-examen.
Dit bord waarschuwt voor een steil dalingsgedeelte waar de snelheid snel kan toenemen. Het getal op het bord geeft de geschatte hellingshoek in procenten aan, aangepast aan de locatie. Rijden in een afdaling verhoogt de eisen aan de remmen en kan leiden tot oververhitting van de remmen als u continu de remmen gebruikt. Gebruik een geschikte versnelling, houd een veilige volgafstand aan en anticipeer op langzamere of zwaardere voertuigen. In winterse omstandigheden kunnen afdalingsgedeelten ook bijzonder glad zijn.
Er komt een steile afdaling aan. Het percentage geeft de hellingshoek aan.
Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord A3 - Waarschuwing voor Steile Afdaling. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Zweedse theorie-examen in Zweden.
Het getal op het A3-bord vertegenwoordigt de hellingshoek van de afdaling in procenten. Bijvoorbeeld, een bord met '8%' betekent dat de weg ongeveer 8 meter verticaal daalt voor elke 100 meter horizontaal afgelegde afstand. Dit geeft je een indicatie van hoe steil de afdaling is.
Wanneer je het A3-bord ziet, moet je anticiperen op een steile afdaling. Het is raadzaam om je snelheid te verminderen voordat je aan de afdaling begint. Gebruik een lagere versnelling om je snelheid te regelen en overmatig remgebruik te vermijden, wat kan leiden tot oververhitting en verminderde remefficiëntie (remvervaging). Vergroot altijd je volgafstand.
Ja, absoluut. In winterse omstandigheden kunnen steile afdalingen gemarkeerd met het A3-bord bijzonder gevaarlijk zijn. Sneeuw, ijs of vorst kunnen de grip van de banden aanzienlijk verminderen, waardoor het veel moeilijker wordt om je snelheid te regelen en het risico op slippen toeneemt. Rijd met extreme voorzichtigheid en zorg ervoor dat je voertuig is uitgerust met geschikte winterbanden.
Een veelgemaakte fout is aan te nemen dat continu licht remmen acceptabel is op lange afdalingen. Dit kan nog steeds leiden tot remvervaging. Leerlingen vergeten mogelijk ook een lagere versnelling te kiezen en vertrouwen te veel op de voetremmen. Een andere valkuil is het niet vergroten van de volgafstand, aangezien de remafstanden langer zijn bij het afdalen.
Nee, het is nooit raadzaam om in neutraal bergafwaarts uit te rollen wanneer het A3-bord wordt getoond, of op een steile afdaling. Uitrollen in neutraal verhindert dat je de motorrem gebruikt om je snelheid te regelen. Hierdoor ben je uitsluitend afhankelijk van je voetremmen, wat het risico op oververhitting en remvervaging vergroot, wat gevaarlijk is.
Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord A3 - Waarschuwing voor Steile Afdaling dat in Zweden wordt gebruikt.
Het verkeersbord A3 - Waarschuwing voor Steile Afdaling kan ook bekend staan onder andere namen of termen.
Het bord A3 - Waarschuwing voor Steile Afdaling behoort tot de categorie Waarschuwingsborden (A), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.