Dit waarschuwingsbord, A7, waarschuwt u dat de weg abrupt eindigt bij een wateroppervlak, zoals een kade of een veerstoep. Het is cruciaal om dit gevaar te begrijpen, aangezien het waarschuwt voor het risico om in het water te rijden, vooral bij slecht zicht of in het donker. Bestuurders moeten de snelheid aanzienlijk verlagen en zich voorbereiden om te stoppen of veilig om te keren voordat ze de waterrand bereiken.
Leer de belangrijkste details van het bord A7 - Waarschuwing voor kade of weg die eindigt bij water, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Zweden. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Zweedse theorie-examen.
Dit waarschuwingsbord geeft een locatie aan waar de weg direct aan water eindigt, zoals een kade, veerstoep of een toegangspunt tot de waterkant. Het gevaar is dat bestuurders het einde van de weg verkeerd inschatten, vooral in het donker, mist of bij verblinding, en het water inrijden. Verlaag de snelheid en volg eventuele rijbaanmarkeringen, barrières en lokale instructies zorgvuldig. Wees voorzichtig met voetgangers, fietsers en voertuigen die manoeuvreren voor laden of keren. Bij ijzige omstandigheden kan de remweg en grip ernstig verminderd zijn aan de rand van het water.
De weg eindigt bij water verderop. Er is een risico om het water in te rijden.
Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord A7 - Waarschuwing voor kade of weg die eindigt bij water. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Zweedse theorie-examen in Zweden.
Het A7-bord is een waarschuwing dat de weg vooruit bij water eindigt. Dit wordt vaak gezien op plaatsen zoals havens, meren of veerterminals. Het is een cruciaal bord om te voorkomen dat bestuurders per ongeluk het water inrijden.
Bij het zien van het A7-bord moet u onmiddellijk uw snelheid verlagen en extra alert zijn. Wees voorbereid om volledig te stoppen vóór de wegrand of om veilig om te keren. Volg altijd andere borden of markeringen in het gebied.
Ja, het belangrijkste gevaar is het verkeerd inschatten van het einde van de weg, vooral bij ongunstige omstandigheden zoals mist, regen of duisternis, of als het wegdek ijzig is. Voor het theorie-examen moet u onthouden dat dit bord een aanzienlijke snelheidsvermindering en de bereidheid om te stoppen vereist, niet slechts een lichte vertraging.
Veelvoorkomende fouten zijn onvoldoende vertragen, aannemen dat de weg voorbij het zichtbare einde doorgaat, of niet voorbereid zijn om te stoppen als een ander voertuig de keerruimte blokkeert. Het is ook belangrijk om te onthouden dat voetgangers en andere voertuigen mogelijk manoeuvreren aan de waterrand.
Nee, u mag er niet van uitgaan dat de weg doorloopt. Het bord geeft een aanzienlijk gevaar aan. Zelfs zonder fysieke barrières moet u bereid zijn om ruim vóór de werkelijke rand te stoppen. Ga altijd met uiterste voorzichtigheid te werk en wees klaar om te stoppen.
Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord A7 - Waarschuwing voor kade of weg die eindigt bij water dat in Zweden wordt gebruikt.
Het verkeersbord A7 - Waarschuwing voor kade of weg die eindigt bij water kan ook bekend staan onder andere namen of termen.
Het bord A7 - Waarschuwing voor kade of weg die eindigt bij water behoort tot de categorie Waarschuwingsborden (A), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.