De M2 Kantlijn is een cruciaal verkeersteken dat de buitenrand van de berijdbare rijbaan markeert. Het helpt u de wegrand nauwkeurig in te schatten en uw correcte zijdelingse positie te handhaven, wat vooral belangrijk is bij slecht zicht, zoals in het donker, bij regen of sneeuw. Deze markering is essentieel om de veiligheid te waarborgen en onbedoeld verlaten van de rijbaan te voorkomen, met name op smalle landweggetjes of in bochten. Gebruik het altijd om correct gepositioneerd te blijven, niet als excuus om andere voertuigen in te halen of er langs te dringen.
Leer de belangrijkste details van het bord M2 - Kantlijn, waaronder de functie, wat het bestuurders aangeeft en hoe het wordt toegepast in echte verkeerssituaties in Zweden. Gebruik dit overzicht om het bord goed te begrijpen en zeker te herkennen tijdens het Zweedse theorie-examen.
De kantlijn geeft aan waar de berijdbare weg eindigt en de berm of ander gebied begint. Het is vooral nuttig in het donker, bij regen of sneeuw wanneer de wegrand moeilijker te zien is. Het ondersteunt een veilige positionering en helpt onbedoeld verlaten van de rijbaan te voorkomen. Kantlijnen verbeteren ook de leesbaarheid op smalle landweggetjes en in bochten.
Een lijn die de buitenrand van de rijbaan markeert. Het helpt u de wegrand te beoordelen en uw zijdelingse positie te bepalen.
Krijg duidelijke en praktische antwoorden op de meest voorkomende vragen over het bord M2 - Kantlijn. Leer hoe het bord werkt, welke regels het aangeeft en hoe het invloed heeft op verkeerssituaties. Deze FAQ versterkt je begrip en ondersteunt goede beslissingen voor het Zweedse theorie-examen in Zweden.
Het hoofddoel van de M2 Kantlijn is het duidelijk afbakenen van de buitenrand van de rijbaan. Dit helpt bestuurders hun correcte positie op de weg te behouden, wat de veiligheid verbetert door de wegmarkeringen beter zichtbaar te maken, vooral onder uitdagende weersomstandigheden of bij weinig licht.
Nee, u mag de berm niet behandelen als een verlengstuk van de rijstrook. De M2 Kantlijn geeft aan waar het berijdbare oppervlak eindigt. Het gebruik van de berm als rijstrook is verboden en kan gevaarlijk zijn, omdat deze oneffen, zacht of bezet kan zijn door voetgangers of fietsers.
Bij omstandigheden zoals hevige regen, mist, sneeuw of duisternis kan de fysieke rand van de weg erg moeilijk te zien zijn. De M2 Kantlijn biedt een duidelijk visueel signaal, waardoor het gemakkelijker wordt om de positie van uw voertuig ten opzichte van de wegmarkering in te schatten en te voorkomen dat u van de rijbaan raakt.
Een veelvoorkomende fout is het aanzien van de kantlijn voor een uitnodiging om verder naar rechts te rijden dan nodig is, of om de berm te gebruiken om in te halen. Leerders kunnen ook bochten te krap nemen langs de kantlijn. Het M2-bord is puur bedoeld voor begeleiding van de wegpositie, niet voor extra ruimte.
Hoewel de M2 Kantlijn zelf geen snelheidslimiet aangeeft, komt deze vaak voor op wegen waar een lagere snelheid raadzaam is vanwege de smalheid, bochten of verminderd zicht. Bestuurders moeten hun snelheid aanpassen op basis van de wegomstandigheden die worden aangegeven of gesuggereerd door de aanwezigheid van de kantlijn.
Een duidelijke referentieafbeelding van het verkeersbord M2 - Kantlijn dat in Zweden wordt gebruikt.
Het verkeersbord M2 - Kantlijn kan ook bekend staan onder andere namen of termen.
Het bord M2 - Kantlijn behoort tot de categorie Wegmarkeringen (M), een groep borden met vergelijkbare functies en regels.