Bienvenido a tu lección sobre maniobras de aparcamiento, una parte clave del examen teórico de conducir de categoría B en Suecia. Esta lección repasa las técnicas esenciales para el aparcamiento en paralelo (fickparkering), en ángulo y perpendicular, basándose en tu comprensión de las normativas de aparcamiento. Dominar estas maniobras es crucial para demostrar control y conciencia situacional en las carreteras suecas.
El estacionamiento adecuado es una habilidad fundamental para todo conductor, esencial para la seguridad, el flujo del tráfico y el cumplimiento de las normativas de tráfico suecas. Esta lección completa profundiza en los tres estilos de estacionamiento principales que se encuentran en las carreteras suecas: el estacionamiento en paralelo (conocido como fickparkering), el estacionamiento en ángulo y el estacionamiento en línea recta. Comprender los pasos conceptuales, los requisitos legales y la ejecución segura de cada maniobra es crucial para navegar por entornos urbanos y diversos escenarios de estacionamiento con confianza.
Este tema se basa en conocimientos fundamentales de lecciones anteriores, en particular Control y Maniobras del Vehículo (Lección 4) sobre la dirección y el frenado, y Normas de Estacionamiento Legales (Lección 9.1) que cubre las prohibiciones generales y las zonas permitidas. Dominar estas técnicas de estacionamiento asegura que puedas posicionar tu vehículo de forma segura y legal, minimizando las interrupciones para otros usuarios de la vía y peatones.
El estacionamiento efectivo va más allá de simplemente colocar tu vehículo en un espacio. Requiere la adhesión a varios principios fundamentales que sustentan la seguridad vial y el cumplimiento normativo. Estas directrices son universales y se aplican a todas las maniobras de estacionamiento.
Antes y durante cualquier maniobra de estacionamiento, mantén una observación continua de tu entorno. Esto implica revisar activamente tus espejos, mirar por encima de tus hombros para cubrir puntos ciegos y escanear visualmente en busca de otros vehículos, peatones, ciclistas y cualquier obstáculo estacionario. Detectar peligros potenciales temprano permite un tiempo suficiente para ajustar o abortar la maniobra si es necesario, reduciendo significativamente el riesgo de colisiones o cuasi-accidentes.
Ejecutar maniobras de estacionamiento requiere una velocidad baja y constante, generalmente no superior a 5 km/h. Este ritmo controlado proporciona un tiempo crucial para ajustes precisos de la dirección, un cálculo preciso de las distancias y una reacción inmediata a movimientos inesperados de otros usuarios de la vía. Una velocidad excesiva reduce tu control sobre el vehículo, dificultando el posicionamiento preciso y aumentando la distancia de frenado, lo que puede provocar errores o accidentes menores.
Cada vehículo tiene un círculo de giro mínimo específico, que determina cuán cerrado puede girar. El conocimiento del radio de giro de tu vehículo es vital para planificar los puntos de entrada y los ángulos de dirección apropiados para cada tipo de estacionamiento. Juzgar mal este radio puede resultar en una alineación incorrecta dentro de la plaza, invadir espacios adyacentes o golpear bordillos.
Los puntos de referencia son señales visuales específicas que te ayudan a juzgar la distancia y el ángulo con precisión. Estos pueden incluir la alineación de tu rueda trasera con el borde del bordillo, el parachoques trasero de un vehículo estacionado adyacente o las líneas pintadas en el suelo. El uso consistente de estas guías objetivas ayuda a los conductores a lograr una colocación repetible y precisa del vehículo, reduciendo las conjeturas y mejorando la calidad del estacionamiento.
Al estacionar, tu vehículo debe estar posicionado completamente dentro de los límites designados del espacio, respetando cualquier línea o marca pintada. También es crucial mantener las distancias de seguridad legalmente exigidas con otros vehículos y obstáculos. La utilización adecuada del espacio maximiza la capacidad de las áreas de estacionamiento y garantiza el cumplimiento de la Trafikförordning (Regulaciones de Tráfico Suecas). Una alineación incorrecta, como sobresalir en un carril de circulación, puede ser ilegal, insegura y acarrear multas.
El estacionamiento en paralelo, conocido en Suecia como fickparkering (estacionamiento de bolsillo), implica posicionar tu vehículo a lo largo junto a un bordillo dentro de un espacio designado. Esta maniobra es muy común en áreas urbanas y calles residenciales donde se permite el estacionamiento junto al bordillo.
Una maniobra en la que un vehículo se posiciona longitudinalmente junto a un bordillo, dentro de un espacio marcado para estacionamiento en paralelo, con el lado del vehículo paralelo al bordillo y sus ruedas traseras cerca (típicamente ≤ 0,3 m) del borde del bordillo.
El enfoque estándar para el estacionamiento en paralelo implica invertir en el espacio, típicamente entre dos vehículos ya estacionados o entre un vehículo estacionado y un espacio libre delante. Entrar de frente y luego dar marcha atrás es raro y generalmente no se recomienda debido a la visibilidad y el control reducidos.
Según la Trafikförordning, tu vehículo no debe bloquear el flujo del tráfico. Una regla fundamental para el estacionamiento en paralelo en Suecia es mantener una distancia cercana al bordillo. Las ruedas traseras de tu vehículo no deben estar a más de 0,3 metros del borde del bordillo. Además, se debe mantener una distancia mínima de 0,5 metros delante y detrás de los vehículos estacionados adyacentes. Esto asegura un espacio suficiente para que las puertas de los vehículos se abran de forma segura y permite que otros vehículos maniobren.
Al practicar el estacionamiento en paralelo, concéntrate en movimientos lentos y continuos y en comprobaciones frecuentes de tus espejos laterales. Un error común es girar el volante demasiado rápido o demasiado lento, lo que lleva a una alineación incorrecta con el bordillo.
Un malentendido frecuente es creer que el vehículo debe estar perfectamente centrado dentro de la plaza o que cualquier distancia al bordillo es aceptable. El límite legal de 0,3 metros es estricto. No dejar la distancia requerida de 0,5 metros con otros vehículos puede obstaculizar el movimiento y es una infracción.
Identificar el Espacio: Busca un espacio que sea al menos 1,5 veces la longitud de tu vehículo. Señaliza tu intención de estacionar.
Posicionarse al Lado: Colócate al lado del coche delante del espacio deseado, asegurándote de que tu parachoques trasero esté aproximadamente alineado con el parachoques trasero del otro coche. Mantén una distancia de aproximadamente 0,5 a 1 metro del coche estacionado.
Marcha Atrás Inicial y Giro: Engancha la marcha atrás. Mira por encima de tu hombro y en tus espejos. Comienza a dar marcha atrás lentamente y gira el volante completamente hacia el bordillo (por ejemplo, a la derecha si estacionas en el lado derecho de la carretera).
Ajuste del Ángulo: Continúa dando marcha atrás hasta que tu vehículo esté en un ángulo de 45 grados con respecto al bordillo y puedas ver el faro interior del coche detrás de ti (en tu espejo izquierdo si estacionas en el lado derecho).
Enderezar las Ruedas: Endereza el volante a la posición central y continúa dando marcha atrás recto hasta que el espejo del lado derecho de tu vehículo se alinee con el parachoques trasero del coche de delante.
Marcha Atrás Final y Giro: Gira el volante completamente en dirección opuesta al bordillo (por ejemplo, a la izquierda). Continúa dando marcha atrás lentamente hasta que tu vehículo quede paralelo al bordillo.
Ajustar Posición: Avanza ligeramente para centrar tu vehículo dentro del espacio, asegurándote de mantener al menos 0,5 metros de distancia con los vehículos de delante y detrás. Asegúrate de que tus ruedas traseras no estén a más de 0,3 metros del bordillo.
Asegurar el Vehículo: Acciona el freno de mano y selecciona la marcha adecuada (P para automáticos, primera o marcha atrás para manuales, especialmente en una pendiente).
El estacionamiento en ángulo implica posicionar tu vehículo en un ángulo agudo (comúnmente 45°, 60° o 90°) con respecto al bordillo o la línea del carril. Este estilo de estacionamiento se encuentra a menudo en aparcamientos comerciales, complejos residenciales y calles urbanas específicas donde las líneas diagonales indican las plazas.
Estacionamiento en el que el eje longitudinal del vehículo forma un ángulo agudo (generalmente 45°, 60° o 90°) con el bordillo o la línea del carril, entrando y saliendo mediante una maniobra diagonal.
El estacionamiento en ángulo suele ofrecer una entrada y salida más rápidas en comparación con el estacionamiento en paralelo. La orientación en ángulo permite una mayor maniobrabilidad, especialmente cuando los espacios están dispuestos en un patrón de espiga. El ángulo específico de la plaza suele estar indicado por líneas pintadas en el pavimento.
Al estacionar en ángulo, tu vehículo debe estar completamente dentro de los límites pintados del espacio. Está estrictamente prohibido que cualquier parte de tu vehículo cruce la línea que separa el carril de estacionamiento del carril de circulación. Esta regla, descrita en la Trafikförordning, evita la obstrucción del tráfico en movimiento, incluidos los ciclistas. También debes asegurarte de que tu vehículo estacionado no dificulte el tráfico ni bloquee los caminos de peatones o ciclistas.
No asumas que una pequeña parte de tu vehículo que sobresale en el carril de circulación es aceptable. Cualquier invasión más allá de las líneas marcadas es una infracción y crea un peligro para otros usuarios de la vía.
Un error frecuente es calcular mal el radio de giro requerido, especialmente para ángulos de 45° más estrechos. Esto puede llevar a golpear el bordillo o pasarse de la plaza. Otro error común es no mantener el vehículo completamente dentro de las líneas, con una rueda o un parachoques que se extiende hacia el carril de circulación adyacente, obstruyendo así el tráfico.
El estacionamiento en línea recta, a menudo denominado stående parkering (estacionamiento en pie) en Suecia, implica posicionar tu vehículo de modo que su eje longitudinal sea ortogonal (90°) al bordillo o a la línea del carril. Este estilo de estacionamiento es frecuente en grandes aparcamientos, centros comerciales y zonas de estacionamiento designadas en la calle.
Estacionamiento en el que el eje longitudinal del vehículo es ortogonal (90°) al bordillo o a la línea del carril, ocupando una plaza delimitada por líneas a ambos lados.
El estacionamiento en línea recta maximiza el número de vehículos que se pueden acomodar en un área determinada. Las plazas suelen estar delimitadas por líneas pintadas a ambos lados, y a veces por un bordillo o barrera en la parte trasera. Puedes entrar en espacios en línea recta tanto "de frente" (conduciendo hacia adelante) como "de marcha atrás" (retrocediendo).
Para el estacionamiento en línea recta, tu vehículo debe estar completamente dentro de las líneas pintadas de la plaza. Exceder estas líneas puede obstruir plazas adyacentes o el flujo del tráfico, lo que conlleva infracciones. Generalmente, se debe mantener una distancia mínima de 0,5 metros del obstáculo más cercano (como un poste o una pared), a menos que la señalización indique lo contrario.
En Suecia, se recomienda encarecidamente estacionar marcha atrás en plazas de estacionamiento en línea recta. Esta práctica mejora significativamente la visibilidad al salir de la plaza, ya que conduces hacia adelante en el carril de circulación en lugar de retroceder en él, reduciendo los peligros del punto ciego y aumentando la seguridad.
Si bien ambos métodos son posibles, la ley de tráfico sueca fomenta el estacionamiento marcha atrás en plazas en línea recta.
Posicionarse para la Entrada: Pasa de largo la plaza de estacionamiento que deseas utilizar. Posiciona tu vehículo de modo que su parachoques trasero esté alineado con la línea de la segunda plaza después de tu plaza objetivo (o aproximadamente 2-3 metros más allá de la plaza). Mantén una distancia de aproximadamente 1,5 a 2 metros de los coches estacionados. Señaliza tu intención.
Marcha Atrás Inicial y Giro: Engancha la marcha atrás. Comprueba tu entorno, incluidos los espejos y los puntos ciegos. Comienza a dar marcha atrás lentamente y gira el volante completamente hacia la plaza de estacionamiento (por ejemplo, a la derecha para una plaza a tu derecha).
Monitorizar la Holgura: Comprueba continuamente tus espejos laterales para asegurarte de que los lados de tu vehículo liberan los vehículos u obstáculos adyacentes. Utiliza tu cámara de visión trasera si está disponible.
Enderezar y Alinear: A medida que tu vehículo se acerca a la alineación con la plaza, endereza el volante. Continúa dando marcha atrás, haciendo pequeños ajustes para centrar el vehículo entre las líneas.
Posicionamiento Final: Da marcha atrás hasta que tus ruedas traseras estén cerca de cualquier bordillo o barrera trasera, o hasta que tu vehículo esté completamente dentro de la plaza sin sobresalir.
Asegurar el Vehículo: Acciona el freno de mano y selecciona la marcha adecuada (P o primera/marcha atrás).
La adhesión a la Trafikförordning (Regulaciones de Tráfico Suecas) es primordial al estacionar. Estas reglas garantizan la seguridad, evitan obstrucciones y mantienen un flujo de tráfico eficiente para todos los usuarios de la vía.
| Regla # | Declaración (Sueco / Inglés) | Aplicabilidad | Justificación | Ejemplo Correcto | Ejemplo Incorrecto |
|---|---|---|---|---|---|
| 3‑1‑3 | Parking får endast ske på sådana platser där det är tillåtet enligt skylt eller markering. (El estacionamiento solo está permitido donde las señales o marcas lo permitan.) | Todas las maniobras de estacionamiento, cualquier tipo de carretera. | Evita la obstrucción del tráfico, asegura el uso legal del espacio. | Estacionar en una plaza marcada en paralelo en una calle residencial. | Estacionar en una doble línea amarilla (zona de prohibido estacionar). |
| 3‑1‑4 | Mellan två parkerade fordon måste avståndet fram och bak vara minst 0,5 m. (Se debe mantener una distancia mínima de 0,5 m entre los vehículos estacionados.) | Estacionamiento en paralelo, en ángulo y en línea recta. | Garantiza espacio suficiente para abrir las puertas de los vehículos, reduce el riesgo de colisión. | Dejar una brecha de ~0,55 m entre tu coche y el de delante en una plaza en paralelo. | Dejar solo 0,2 m entre coches, lo que hace peligroso abrir las puertas. |
| 3‑1‑5 | När du kör in i ett vinkel- eller stående parkeringsutrymme får du inte korsa linjen som avgränsar körfältet. (Al entrar en una plaza de estacionamiento en ángulo o en línea recta, no debes cruzar la línea que delimita el carril de circulación.) | Estacionamiento en ángulo y en línea recta. | Evita la obstrucción del tráfico en movimiento y de los ciclistas. | Girar hacia una plaza de 45° manteniéndose completamente dentro del ángulo pintado. | La rueda cruza el carril de circulación al girar hacia la plaza. |
| 3‑1‑6 | Fordon som parkeras får inte hindra annan trafik eller gående, inklusive cyklister. (Los vehículos estacionados no deben obstaculizar el tráfico ni a los peatones, incluidos los ciclistas.) | Todo estacionamiento. | Mantiene el flujo y la seguridad para todos los usuarios de la vía. | Estacionar dentro de la plaza dejando un pasillo libre para los ciclistas. | Estacionar demasiado cerca de un carril bici, obligando a los ciclistas a salir a la calzada. |
| 3‑1‑7 | Vid stående parkering rekommenderas att fordonet körs in resa baklänges (reverse-in). (Para el estacionamiento en línea recta se recomienda entrar marcha atrás.) | Estacionamiento en línea recta. | Mejora la visibilidad de salida, reduce los peligros del punto ciego. | Entrar marcha atrás en una plaza en línea recta. | Entrar de frente y dejar visibilidad limitada al salir. |
| 3‑1‑8 | När du manövrerar in i ett parkeringsutrymme får du inte blockera sikten för andra trafikanter. (Al maniobrar para entrar en una plaza de estacionamiento, no debes bloquear la visibilidad de otros usuarios de la vía.) | Todas las maniobras de estacionamiento. | Asegura que conductores y ciclistas puedan verse entre sí. | Usar espejos y comprobar puntos ciegos al retroceder en una plaza. | Permanecer con el capó cubriendo el bordillo, impidiendo que otros conductores vean el espacio. |
| 3‑2‑1 | Fordon får inte stå parkerade när trafiksignalen visar rött eller rött med pil. (Los vehículos no pueden permanecer estacionados cuando el semáforo muestra rojo o rojo con flecha.) | Cualquier lugar de estacionamiento adyacente a semáforos. | Evita la obstrucción de intersecciones. | Salir del coche en una plaza de estacionamiento solo después de que la luz se ponga verde. | Estacionar permanentemente en un espacio justo antes de un semáforo en rojo. |
Las señales de estacionamiento comunican visualmente las regulaciones y las condiciones de estacionamiento permitidas.
La familiaridad con los errores comunes de estacionamiento puede ayudarte a evitar multas y garantizar una conducción más segura.
Los requisitos de estacionamiento y las consideraciones de seguridad pueden cambiar drásticamente según diversos factores ambientales y situacionales. Adaptar tu técnica es crucial para un estacionamiento seguro y legal en todas las condiciones.
Sé siempre muy consciente de los usuarios vulnerables de la vía pública, especialmente durante las maniobras de estacionamiento.
Dominar el estacionamiento es una piedra angular de la conducción segura y responsable en Suecia. Requiere una combinación de habilidad técnica, observación aguda y un conocimiento exhaustivo de la Trafikförordning.
Al aplicar diligentemente estos principios y técnicas, no solo podrás estacionar con confianza en una variedad de situaciones, sino que también contribuirás a un entorno vial más seguro y eficiente para todos. Esta comprensión forma una base crucial para manejar regulaciones de estacionamiento más complejas, como las zonas con tiempo limitado y la aplicación, que se cubrirán en lecciones futuras.
Resumen del contenido de la lección
Explora todas las unidades y lecciones incluidas en este curso de teoría de conducción.
Explora los temas que los estudiantes suelen buscar al estudiar Aparcamiento en paralelo, en ángulo y en perpendicular. Reflejan preguntas comunes sobre normas de circulación, situaciones de conducción, orientación de seguridad y preparación teórica a nivel de lección para estudiantes en Suecia.
Explora lecciones adicionales de teoría de conducción que explican normas de tráfico, señales viales y situaciones comunes relacionadas con este tema. Mejora tu comprensión de cómo interactúan las distintas normas en situaciones reales de conducción.
Comprende los pasos específicos y las consideraciones clave para ejecutar el estacionamiento en paralelo, en batería y en ángulo. Esta lección profundiza en el posicionamiento preciso del vehículo y el control necesarios para cada maniobra, cruciales para la teoría de conducción sueca de Categoría B.
Esta lección proporciona instrucciones paso a paso para realizar maniobras comunes a baja velocidad, incluyendo dar marcha atrás en línea recta, dar marcha atrás en una esquina y varios tipos de estacionamiento. Aprenderás a usar puntos de referencia en tu vehículo y en el entorno para posicionar el coche con precisión. Se enfatiza la importancia primordial de la baja velocidad, la observación continua de 360 grados y la preparación para detenerse ante peatones u otros vehículos a lo largo de la lección.
Esta lección explica los diversos sistemas utilizados para regular la duración y el pago del aparcamiento. Aprenderás cómo configurar y mostrar correctamente un disco de aparcamiento (P-skiva) en zonas de tiempo limitado y cómo utilizar los parquímetros y las aplicaciones de pago móvil. La lección también desmitifica el 'datumparkering' (aparcamiento por fecha), una norma utilizada en algunas áreas para la limpieza de calles, y aclara la diferencia entre una multa de aparcamiento pública (parkeringsanmärkning) y una tarifa de control privada (kontrollavgift).
Esta lección cubre las normas generales y nacionales que rigen dónde puedes y no puedes aparcar o parar, incluso sin señales específicas. Aprenderás sobre las prohibiciones de parar cerca de intersecciones, en pasos de peatones y en paradas de autobús. El contenido aclara las definiciones legales y proporciona directrices claras sobre el mantenimiento de distancias seguras y la garantía de que tu vehículo estacionado no obstruya el tráfico ni cree un peligro.
Esta lección cubre las áreas de aparcamiento que están reservadas para fines específicos o para titulares de permisos. El enfoque principal está en las plazas designadas para personas con discapacidades, explicando el requisito de un permiso válido. También aborda otras áreas restringidas como las zonas de aparcamiento residencial (boendeparkering), las zonas de carga y las áreas que deben mantenerse despejadas para vehículos de emergencia, destacando las razones legales y éticas para respetar estas designaciones.
Esta lección se centra en el alto nivel de precaución requerido al conducir en zonas residenciales. Aprenderás las normas para zonas especiales como 'gångfartsområde' (zona de velocidad peatonal) y la necesidad de sortear medidas de calmado de tráfico como los badenes. El tema central es anticipar el comportamiento impredecible de los residentes, especialmente los niños, y gestionar los riesgos que suponen los coches aparcados, que limitan severamente la visibilidad.
Esta lección cubre las maniobras críticas de incorporación y cambio de carril. Aprenderás la técnica correcta para usar un carril de aceleración y así igualar la velocidad del tráfico de la autopista antes de incorporarte de forma suave y segura. La lección enfatiza la importancia de revisar los espejos y el punto ciego, señalizar con antelación y aplicar el 'principio de cremallera' (dragkedjeprincipen) donde los carriles se unen para garantizar un flujo de tráfico eficiente y cortés.
Esta lección ofrece una guía detallada para circular en glorietas suecas (cirkulationsplatser). Los principios clave incluyen ceder siempre el paso al tráfico que ya se encuentra en la glorieta y elegir el carril correcto según tu salida prevista. Aprenderás las normas específicas para señalizar tu intención de salir, cómo interactuar de forma segura con ciclistas y las técnicas para maniobrar en glorietas de varios carriles para mantener el flujo del tráfico y prevenir accidentes.
Esta lección se centra en la actividad específica de detenerse con el propósito de embarque/desembarque de pasajeros o carga/descarga de mercancías. Aprenderás que a menudo está permitido en áreas marcadas con una señal de 'prohibido aparcar', siempre que la detención sea breve y continua. La lección distingue esto de una zona de 'prohibido detenerse', donde cualquier parada voluntaria está prohibida, asegurando que comprendas la sutil diferencia.
Esta lección se centra en los desafíos únicos de la conducción en entornos urbanos. Aprenderás técnicas para anticipar las acciones de usuarios vulnerables como peatones y ciclistas, especialmente cerca de cruces y paradas de autobús. El contenido cubre cómo navegar calles estrechas, sistemas de sentido único y áreas con mucho tráfico, enfatizando la necesidad de velocidades más bajas, mayor conciencia y una mentalidad defensiva.
Esta lección se centra en el tema, a menudo confuso, del aparcamiento de ciclomotores. Cubre cómo interpretar las señales de aparcamiento, incluidas las que indican prohibiciones (Parkeringsförbud), y dónde encontrar plazas de aparcamiento designadas para vehículos de dos ruedas. El contenido proporciona consejos prácticos sobre dónde es legal aparcar y cómo hacerlo sin causar obstrucciones, evitando así multas.
Explora el marco legal y las situaciones comunes que rodean el aparcamiento en Suecia, abarcando los tipos de estacionamiento en paralelo, en ángulo y perpendicular. Aprende sobre las normas para diversas zonas de aparcamiento y los desafíos comunes que encuentran los conductores en entornos urbanos y rurales.
Esta lección cubre las normas generales y nacionales que rigen dónde puedes y no puedes aparcar o parar, incluso sin señales específicas. Aprenderás sobre las prohibiciones de parar cerca de intersecciones, en pasos de peatones y en paradas de autobús. El contenido aclara las definiciones legales y proporciona directrices claras sobre el mantenimiento de distancias seguras y la garantía de que tu vehículo estacionado no obstruya el tráfico ni cree un peligro.
Esta lección cubre las áreas de aparcamiento que están reservadas para fines específicos o para titulares de permisos. El enfoque principal está en las plazas designadas para personas con discapacidades, explicando el requisito de un permiso válido. También aborda otras áreas restringidas como las zonas de aparcamiento residencial (boendeparkering), las zonas de carga y las áreas que deben mantenerse despejadas para vehículos de emergencia, destacando las razones legales y éticas para respetar estas designaciones.
Esta lección explica los diversos sistemas utilizados para regular la duración y el pago del aparcamiento. Aprenderás cómo configurar y mostrar correctamente un disco de aparcamiento (P-skiva) en zonas de tiempo limitado y cómo utilizar los parquímetros y las aplicaciones de pago móvil. La lección también desmitifica el 'datumparkering' (aparcamiento por fecha), una norma utilizada en algunas áreas para la limpieza de calles, y aclara la diferencia entre una multa de aparcamiento pública (parkeringsanmärkning) y una tarifa de control privada (kontrollavgift).
Esta lección se centra en la actividad específica de detenerse con el propósito de embarque/desembarque de pasajeros o carga/descarga de mercancías. Aprenderás que a menudo está permitido en áreas marcadas con una señal de 'prohibido aparcar', siempre que la detención sea breve y continua. La lección distingue esto de una zona de 'prohibido detenerse', donde cualquier parada voluntaria está prohibida, asegurando que comprendas la sutil diferencia.
Esta lección se centra en el tema, a menudo confuso, del aparcamiento de ciclomotores. Cubre cómo interpretar las señales de aparcamiento, incluidas las que indican prohibiciones (Parkeringsförbud), y dónde encontrar plazas de aparcamiento designadas para vehículos de dos ruedas. El contenido proporciona consejos prácticos sobre dónde es legal aparcar y cómo hacerlo sin causar obstrucciones, evitando así multas.
Esta lección se centra en el alto nivel de precaución requerido al conducir en zonas residenciales. Aprenderás las normas para zonas especiales como 'gångfartsområde' (zona de velocidad peatonal) y la necesidad de sortear medidas de calmado de tráfico como los badenes. El tema central es anticipar el comportamiento impredecible de los residentes, especialmente los niños, y gestionar los riesgos que suponen los coches aparcados, que limitan severamente la visibilidad.
Esta lección proporciona instrucciones paso a paso para realizar maniobras comunes a baja velocidad, incluyendo dar marcha atrás en línea recta, dar marcha atrás en una esquina y varios tipos de estacionamiento. Aprenderás a usar puntos de referencia en tu vehículo y en el entorno para posicionar el coche con precisión. Se enfatiza la importancia primordial de la baja velocidad, la observación continua de 360 grados y la preparación para detenerse ante peatones u otros vehículos a lo largo de la lección.
Esta lección aclara la distinción legal entre detenerse temporalmente y estacionar. Identifica áreas donde la detención está prohibida, como cerca de intersecciones o pasos de peatones, para mantener el flujo y la seguridad del tráfico. El contenido también discute áreas de espera designadas en semáforos, a menudo marcadas para ciclistas y ciclomotores, que pueden ofrecer una posición más segura.
Esta lección detalla la responsabilidad del conductor hacia los peatones. Aprenderás la estricta norma de ceder el paso a los peatones que estén en un cruce marcado y no controlado, o a punto de entrar en él. El contenido también cubre las normas específicas y muy restrictivas para circular en zonas peatonales designadas (gågata) y áreas de 'velocidad de paseo' (gångfartsområde), donde los peatones tienen prioridad total y el tráfico de vehículos está severamente limitado.
Esta lección examina una variedad de situaciones especiales donde las normas de prioridad estándar se modifican. Aprenderás sobre la 'norma de salida' (utfartsregeln) al entrar en una carretera desde una propiedad, tu deber de ceder el paso a autobuses que indiquen una salida de una parada, y las normas específicas para calles peatonales (Gågata). El contenido también cubre las interacciones con tranvías, vehículos de emergencia y los procedimientos en cruces de ferrocarril, destacando situaciones que exigen máxima vigilancia.
Encuentra respuestas claras a las preguntas más comunes sobre Aparcamiento en paralelo, en ángulo y en perpendicular. Descubre cómo está estructurada la lección, qué objetivos de teoría de conducción aborda y cómo encaja en el recorrido general de unidades y progresión del plan de estudios en Suecia. Estas explicaciones te ayudan a comprender conceptos clave, el flujo de la lección y los objetivos de estudio centrados en el examen.
En Suecia, 'stanna' significa detenerse temporalmente, generalmente para recoger o dejar pasajeros, mientras que 'parkera' significa dejar el vehículo desatendido o por un período de tiempo más largo. Aunque esta lección se centra en las maniobras de aparcamiento, comprender esta distinción es crucial para saber dónde y por cuánto tiempo se permite legalmente detenerse o estacionar.
Sí, 'fickparkering' es el término sueco para el aparcamiento en paralelo. Implica posicionar tu coche en un espacio entre dos vehículos más, alineado con el bordillo.
El aparcamiento en ángulo implica posicionar tu vehículo en un ángulo con respecto a la plaza de aparcamiento o el bordillo, a menudo visto en aparcamientos o en calles con plazas marcadas. El aparcamiento perpendicular, también conocido como aparcamiento a 90 grados, requiere alinear tu vehículo perfectamente en una plaza de aparcamiento, típicamente encontrado en aparcamientos de varios pisos o diseños de calles específicos.
Extremadamente importante. La observación constante de tu entorno, incluyendo otros vehículos, peatones, ciclistas y obstáculos, es vital para la seguridad. Los movimientos lentos y controlados te permiten reaccionar y hacer ajustes con precisión, evitando colisiones y asegurando que aparques correctamente dentro del espacio designado.
Esta lección se centra en la *técnica* para realizar diferentes maniobras de aparcamiento. Sin embargo, asume implícitamente que comprendes las señales de aparcamiento pertinentes cubiertas en lecciones anteriores (por ejemplo, límites de tiempo, áreas restringidas). Asegúrate siempre de haber revisado las señales de restricción de aparcamiento antes de intentar cualquier maniobra.